Насчет Пассата не в курсе, а стандартные гольфовые задирают зад прилично (у самого стояли). А чем передние синхровые стойки отличаются от обычных?
каша с syncro и country
#21
Отправлено 05 June 2009 - 23:54 PM
Насчет Пассата не в курсе, а стандартные гольфовые задирают зад прилично (у самого стояли). А чем передние синхровые стойки отличаются от обычных?
#22
Отправлено 06 June 2009 - 11:08 AM
самостоятельно никогда не сталкивался не буду рисковать
#23
Отправлено 06 June 2009 - 18:19 PM
особенно амортизаторы, совсем недорого и самое интересное везде есть в наличии!!!!!!!
#24
Отправлено 08 June 2009 - 16:28 PM
#25
Отправлено 08 June 2009 - 16:31 PM
Сообщение отредактировал bronevik: 08 June 2009 - 16:32 PM
#26
Отправлено 10 November 2009 - 14:01 PM
А из запчастей у него только передние стойки оригинальные, а остальное заменяемо с обычного гольфа, ну или накрайняк с других фольксов
На своём Гольф2 Туарегере менял все стойки Задние от пассата какого то Передние нёс кулибину-сварщику он всё сделал Там стоят ОБЫЧНЫЕ патроны от гольфа второго того же размера Он приварил резьбовую часть от нашей 9-ки и теперь у меня можно менять картриджи самостоятельно А с завода стойки передние идут завальцованые.
#27
Отправлено 12 November 2009 - 11:51 AM
А этого никто не знает, слишком многое здесь зависит от состояния вискомуфты, точнее от геля которым она заполнена, от его количества, температурных свойств, начальной и рабочей вязкости. Обычно считают 5..7% минимальное и 35...50% максимальное на зад. Минимальное есть всегда, максимальное соответственно когда перед буксует.
#28
Отправлено 14 January 2010 - 01:26 AM
А этого никто не знает, слишком многое здесь зависит от состояния вискомуфты, точнее от геля которым она заполнена, от его количества, температурных свойств, начальной и рабочей вязкости. Обычно считают 5..7% минимальное и 35...50% максимальное на зад. Минимальное есть всегда, максимальное соответственно когда перед буксует.
А как проверить насколько изношена вискомуфта? И вообще возможно ли это проверить?
Сообщение отредактировал Finansist-3701: 14 January 2010 - 01:27 AM
#29
Отправлено 14 January 2010 - 16:49 PM
Посмотри может пригодитьсяА как проверить насколько изношена вискомуфта? И вообще возможно ли это проверить?
http://www.vw-golf-c...opic.php?t=1360
#30
Отправлено 04 February 2010 - 17:36 PM
В САМОМ плохом случае крутится только одно колесо - переднее левое<!--quoteo(post=563196:date=22.5.2009, 11:37:name=Димоныч)--><div class='quotetop'>Цитата(Димоныч @ 22.5.2009, 11:37) <a href="index.php?act=findpost&pid=563196"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->емубы блокировку вискомуфты....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Скорее, не вискомуфты, а переднего и заднего межколесных дифференциалов.
А то получается, что в самом плохом случае крутится по одному колесу на оси.
это не удивительно так как отбор мощности на зад идет с правого привода.
Если сядешь таким макаром то не будут крутиться задние колеса ни вперед ни назад
Сообщение отредактировал Islander: 04 February 2010 - 17:39 PM
#31
Отправлено 04 February 2010 - 20:14 PM
<!--quoteo(post=562835:date=21.5.2009, 23:56:name=bronevik)--><div class='quotetop'>Цитата(bronevik @ 21.5.2009, 23:56) <a href="index.php?act=findpost&pid=562835"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->как то на своём задирал подвеску, получалось невероятно жестко и после 90км/ч машана становилась неуправляема, пришлось всё вернуть обратно <img src="http://www.golf2club..._DIR#>/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="sad.gif" /> может что посоветуете кто сталкивался?????????<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ставь антикрылья)) А то судя повсему, авто пошёл на взлёт) Есть вариант бюджетний, возьми ниву себе короткобазную, или купи Джип Вранглер) Даже гольф кантри не предназначен для гризище, он предназначен для сельских дорог, не больше, кстати, мне кажется, что наши дороги за приделами МКАД = этим самым сельским дорожкам в европе, по качеству дорожного покрытия, вообще, для грязи существует Jeep, зачем сюда кантрики приписывать?
В общем была у деда нива,ездил он на ней в калужскую область в деревеньку, зарывался на ней пипец как,блокировал всё,трактором вытаскивали.....Взял кантрика и о чудо,в тех же местах стал пролетать,почему ХЗ...но факт остаётся фактом...
#32
Отправлено 04 February 2010 - 20:15 PM
и ниву придется лифтовать и ставить нормальные, роющие катки и еще дохрена че делать. Я за УАЗ, он и в стоке нехило гряземесит
+1
#33
Отправлено 04 February 2010 - 20:18 PM
<!--quoteo(post=563905:date=23.5.2009, 13:48:name=Владимир1717)--><div class='quotetop'>Цитата(Владимир1717 @ 23.5.2009, 13:48) <a href="index.php?act=findpost&pid=563905"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Может, наоборот - задние? Или хочешь зад задраный?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Зад заменили от пассата Б3, нифига не задраный. А передние чем заменяемы???
От пассат б3 универсал поставь стоковые пружины и задерётся, ещё как..........
#34
Отправлено 04 February 2010 - 20:26 PM
синхра вроде работает))))), за одно колесико крутишь, другое вращаецца, а как насчет распределения мощности по осям не знаю(( осталось откапиталить движку и норм авто будет <img src="http://www.golf2club...pleasantry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="pleasantry.gif" />
Если определял на подъёмнике, то не факт что всё работает,ибо там все 4 крутятся, любое колесо можно остановить рукой(понятно почему)....и не определишь работает привод или нет...вот в сугробе можно хорошо определить,ибо старый привод подключается рывком и сразу понятно когда подключается *цензура*...
#35
Отправлено 05 February 2010 - 01:39 AM
Если определял на подъёмнике, то не факт что всё работает,ибо там все 4 крутятся, любое колесо можно остановить рукой(понятно почему)....и не определишь работает привод или нет...вот в сугробе можно хорошо определить,ибо старый привод подключается рывком и сразу понятно когда подключается *цензура*...
на подъемнике можно чуть чуть ручником поджать и тогда все станет ясно!
#36
Отправлено 01 March 2010 - 20:02 PM
#37
Отправлено 01 March 2010 - 21:45 PM
Я в Руси покупал книженцию по обслуге Гольф 2, так раздел был Синхро/Кантри. А так в инете полно инфы...Где найти мануал на эту тачку?
#38
Отправлено 01 March 2010 - 22:31 PM
#39
Отправлено 02 March 2010 - 02:25 AM
А я не Гольфовод, мне уже не помочь и я почти бесполезный)
з.ы. Я кстати с Литовского, если че могу подскочить на районе если вдруг чего...
Сообщение отредактировал Grom: 02 March 2010 - 02:26 AM
#40
Отправлено 02 March 2010 - 11:22 AM
У мене тоже Кантри и тоже 1Р. А КПП у тебя - AXR или другая?Брат, я смотрю у тебя тоже 1Р движок. Мы можем быть полезны друг другу.
А вообще нарисуй себе подпись, сразу масса вопросов отпадет!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей