Сообщений в теме: 314

[e404]

можно ли взять основные компоненты кондея от чери амулет?
вроде как они идентичны тем что на г3 стоят
соотв с г2 взять только то что от г3 не подходит

просто многие пишут что если система долгое время разгерметизирована то как минимум осушитель мертвый... на черика он новые 600-800р стоит

Сообщение отредактировал e404: 15 October 2009 - 07:51 AM

[Cherry Fox]

можно ли взять основные компоненты кондея от чери амулет?

А неадежность этих изделий не смущает?

вроде как они идентичны тем что на г3 стоят

Наверное....

соотв с г2 взять только то что от г3 не подходит

Т.е. шланги, компрессор и "лапу" его репления, радиатор, осушитель, ТРВ, ну и сам блок печки с проводкой и блоком управления до кучи, если конечно не ставить еще и Г-3 иорпеду

на черика он новые 600-800р стоит

И на Г-2 так-же примерно.....

[e404]

надежность не смущает
у соседа по стоянке 3 года черик и вроде норм %)
оно ж все на оборудовании вага собрано
другой там тока компрессор (или его крепеж) тк двигатель не ваговский

[Cherry Fox]

другой там тока компрессор (или его крепеж) тк двигатель не ваговский

А радиатор и трубки как у Г-2?
З.Ы. А почему ты решил, что купить все от Амулета будет дешевле чем от Г-2? Или соседского Амулета хочешь раздеть?

[Cherry Fox]

идинственное чего здесь не хватает так это фоток системы на машине. в идеале Г2. а если не лень то еще и стрелочками указать что есть что.

Так.

Печка в сборе снята:



(СТРЕЛКИ: красная- патрубки радиатора печки, синяя- патрубки испарителя кондиционера, зеленая- штуцер слива конденсата, желтая- вакуум на управление заслонками (вакуумная магистраль и сам регулятор), черная- дополнительная точка крепления корпуса к силителю под лобовым стеклом (у обычной печки отутствует)



Отверстия в моторном щите:



(СТРЕЛКИ: красная- патрубки радиатора печки, синяя- патрубки испарителя кондиционера, зеленая- штуцер слива конденсата, желтая- вакуум на управление заслонками

Вакуумный ресивер:



Устанавливается под левым лонжероном (под АКБ). В площадке крепления АКБ есть отверстие (примерно 3см.) для пластиковой крепежной гайки.. Вакуумная магистраль (трубка зеленого цвета) от ресивера выводится через соседнее отверстие.

Штуцер в корпусе печки для слива конденсата:



Патрубок-клапан для слива конденсата установлен:



Печка установлена:



Пока так. Дальше дополню.

Сообщение отредактировал Cherry Fox: 25 November 2009 - 18:02 PM

[КостяБ]

<!--quoteo(post=566997:date=27.5.2009, 1:50:name=SeR)--><div class='quotetop'>Цитата(SeR @ 27.5.2009, 1:50) <a href="index.php?act=findpost&pid=566997"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->идинственное чего здесь не хватает так это фоток системы на машине. в идеале Г2. а если не лень то еще и стрелочками указать что есть что.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Так.

Печка в сборе снята:

<img src="http://cherryfox.fot.../156748361.jpg" border="0" class="linked-image" />

(СТРЕЛКИ: <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>красная</b><!--colorc--></span><!--/colorc-->- патрубки радиатора печки, <!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro--><b>синяя</b><!--colorc--></span><!--/colorc-->- патрубки испарителя кондиционера, <!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro--><b>зеленая</b>-<!--colorc--></span><!--/colorc--> штуцер слива конденсата,<!--coloro:#FFFF00--><span style="color:#FFFF00"><!--/coloro--> <b>желтая</b>-<!--colorc--></span><!--/colorc--> вакуум на управление заслонками (вакуумная магистраль и сам регулятор), <b>черная-</b> дополнительная точка крепления корпуса к силителю под лобовым стеклом (у обычной печки отутствует)


Отверстия в моторном щите:

(СТРЕЛКИ: <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>красная</b><!--colorc--></span><!--/colorc-->- патрубки радиатора печки, <!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro--><b>синяя</b><!--colorc--></span><!--/colorc-->- патрубки испарителя кондиционера, <!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro--><b>зеленая</b>-<!--colorc--></span><!--/colorc--> штуцер слива конденсата,<!--coloro:#FFFF00--><span style="color:#FFFF00"><!--/coloro--> <b>желтая</b>-<!--colorc--></span><!--/colorc--> вакуум на управление заслонками

Вакуумный ресивер:


Устанавливается под левым лонжероном (под АКБ). В площадке крепления АКБ есть отверстие (примерно 3см.) для пластиковой крепежной гайки.. Вакуумная магистраль (трубка зеленого цвета) от ресивера выводится через соседнее отверстие.

Штуцер в корпусе печки для слива конденсата:

<
Патрубок-клапан для слива конденсата установлен:


Печка установлена:

<img src="http://cherryfox.fot.../156740810.jpg" border="0" class="linked-image" />

Пока так. Дальше дополню.

Куда пропал? Очень занимательно! В принципе тоже продумывается установка кондея.

[Троян]

Сегодня заправлял кондей хладагентом R12, предложили перейти на 134a, т.е систему полностью промывают и заправляют 134тый хладагент, как думаете стоит делать такую процедуру? уверяют что все узлы совместимы с 134тым, несовместимо только масло которое полностью вымывается промывкой

[Тима]

Отличный мануал! Спасибо огромное!!!

[Троян]

Сегодня умер радиатор кондея Geri ((( проходил один год и дырки появились причём в нескольких местах, негде новый найти не мог только в экзисте под заказ за 4800руб. и ждать 30 дней, вколхозил от черри амулета цена вопроса 2500руб подходило всё кроме одной трубки смотрела не в ту сторону поправили аргоном

[Dusic]

Схемы подключения кондиционера:

<a href="http://ma1ex.pisem.net/55.pdf" target="_blank">Карбюратор</a>
<a href="http://ma1ex.pisem.net/56.pdf" target="_blank">Инжектор</a>
<a href="http://ma1ex.pisem.net/57.pdf" target="_blank">Дизель</a>

Ссылки не работают. Наверно за сроком давности. Можно ли их обновить? Спасибо

[187]

поделитесь схемами кто может)

[Ena]

спасибо!

[Ma1ex]

Ссылки не работают. Наверно за сроком давности. Можно ли их обновить? Спасибо

http://file.qip.ru/d.../55_online.html
http://file.qip.ru/d.../56_online.html
http://file.qip.ru/d.../57_online.html

[187]

кто подскажет по следующим вопросам:
- подойдет ли обычная полка под торпедой? (пасажирская)
- в чем различия радиаторов кондея? (обычный\дизельный) у меня длинный радиатор от пасси под два вентиля. какой радиатор кондея мне ставить?
- можно ли ползунки управления печкой перенести на бороду? (без гемороя) я пока не оставил мечты о двухдиновой магнитоле))
- радиатор печки обычный? или свой кондейный?

зы: есть ли у кого побольше фоток этого барахла в установленном виде? чтоб точно знать куда чего прикручивать))

Сообщение отредактировал 187: 28 July 2010 - 00:27 AM

[187]

http://file.qip.ru/document/fVqHln3q/55_online.html
http://file.qip.ru/d.../56_online.html
http://file.qip.ru/d.../57_online.html

у меня когда я тыкааю скачать -какая то абракадабра вылезает)

[КостяБ]

кто подскажет по следующим вопросам:
- подойдет ли обычная полка под торпедой? (пасажирская)
- в чем различия радиаторов кондея? (обычный\дизельный) у меня длинный радиатор от пасси под два вентиля. какой радиатор кондея мне ставить?

Я слышал, что разные. У кондейной глубина меньше.

[187]

Я слышал, что разные. У кондейной глубина меньше.

давай не будем разводить слухов....
пиши только о том, что знаешь точно)

[Владимир1717]

кто подскажет по следующим вопросам:
- подойдет ли обычная полка под торпедой? (пасажирская)
- в чем различия радиаторов кондея? (обычный\дизельный) у меня длинный радиатор от пасси под два вентиля. какой радиатор кондея мне ставить?

- нет. глубина бардачка у кондейной печки действительно своя, меньше.
- ты имеешь в виду радиатор охлаждения под кондей? В принципе длинный лучше тем, что он ещё более параллелен (если можно так выразиться) телевизору, соответственно, больше места именно под радиатор кондея. А ставить радиатор кондея можешь любой, лишь бы влез в это пространство и было место под патрубки.

[e404]

радиатор печки одинаковый, полка меньше тк печка в сборе занимает больше места под торпедой
но при наличии паяльника и прямых рук полку можно обрезать и сделать под кондей... это не бардачок :D

[Владимир1717]

радиатор печки одинаковый, полка меньше тк печка в сборе занимает больше места под торпедой
но при наличии паяльника и прямых рук полку можно обрезать и сделать под кондей... это не бардачок :D

Кстати, к-т кондея поступил в продажу. Не решился?