В теме одно сообщение

[DUX]

Парни, давно не был в гостях у вас, да и обычно поиском обходился.

Привет)

Хотел узнать ваше мнение, тк знаю что многие здесь уже пробывали разные не стандартные подвески..

на предыдущей машине (G3) стояла подвеска KW -40, не регулируемая. всем был доволен.

сейчас решил начать с пружин, так все производители предлогают -30мм, а на данном занижении и родные стойки должны ходить.

Выбор из: Айбах, АШэндЭР)), ВайТек, КВ. и все -30мм( ..хотя хочется -35..

все они выходят примерно в 9-10тыс.



но есть ещё JOM, за 6тр.

вот тут и вопрос. что это за производитель и рекомендуете ли вы его?!

загвоздка в том, что хочется под пружины потом и стойки взять соответствующее, то есть того же производителя и, естественно, со штоком коротким.. а JOM, что-то сыкотно)

жду комментариев.

заранее спасибо.

[Jetta KR]

Скажу сразу, Jom не пробовал. Но мысли об этих пружинах такие: Jom делает очень много всяких "тюнингов" помимо подвески, причем начиная с самых мелочей типа накладок и наклеек. Думается мне, что это полный аналог FK, т.е. делают практически все. Думаю, что пружины от подвесочников типа H&R и Eibach все же предпочтительнее. Но лучше всего, конечно, узнать у людей, которые ездили и на том и на том, либо хотя бы найти характеристки этих пружин. Кстати, наверняка Jom делают пружины не сами, а на каких-нибудь мощностях тех же АшЭров, хотя это не говорит об аналогичном качестве. И тут еще наверно играет роль цель приобретения пружин, т.е. либо внешний вид либо быстро ехать. Если первое, то думаю можно легко обойтись Jom, сам езжу на FK - вроде и ничего, но все познается в сравнении :)