Сообщений в теме: 229

[Leonid T]

Этот вариант замены опор старого образца на опоры нового образца,подходит
тем кто собирается менять помимо опор ещё и пружины.

Просвет между аркой и колесом до замены.


Пружины от Passat B4 для замены справа а от Golf 2 слева.




Как снять и разобрать стойку здесь.


После того как стойка снята и разобрана ,
устанавливаем отбойник и пыльник.



Так как отверстие в отбойнике меньше диаметра штока аммортизатора ,
необходимо зафиксировать шток в максимально вытянутом положении.





Устанавливаем пружину.



Устанавливаем тарелку пружины,опорный подшипник,резинометаллическую опору аммортизатора,шестигранную гайку(старая втулка под шлиц не подходит так как не может притянуть резинометаллическую опору к опорному подшипнику).



Стойка в сборе.


Для сравнения старая и новая стойка в сборе.




Стойка установлена на машину.


Зазор между чашкой и упорной шайбой .


Просвет между аркой и колесом после замены.


Вроде всё.

[Alexey GX]

а не жестко на пасиковских пружинах то?

[KNOP]

Всё тоже самое проделал на прошлой неделе. Но зазор не увеличился, может потому ,что, пружины покупал Б\У
на разборке в Мытищах, подобрали помягче. Мне кажется , что на этих пружинах даже помягче машина стала, чем но Гольфовских.)))

[Leonid T]

а не жестко на пасиковских пружинах то?

Только недавно поставил.Отличия есть но небольшие.Стыки на асвальте как и раньше,а по ямам и неровностям раскачка меньше.
Пружины я тоже поставил Б.У.(357 411 105 АВ)

Сообщение отредактировал Leonid T: 18 April 2009 - 22:36 PM

[markelych]

а стойки г2 и б4 одинаковые?

[Гоня]

Quinton Hazell никто не пробовал?Гольфоские?))

[Leonid T]

а стойки г2 и б4 одинаковые?

Я оставил старые стойки.А про б4 там есть два варианта расположения чашки с разницей в 20 мм.

[Vikont]

А ШРУС-ы при таком расположении лететь не будут?

[Leonid T]

А ШРУС-ы при таком расположении лететь не будут?

Получилось не выше стандартной подвески

Сообщение отредактировал Leonid T: 23 April 2009 - 23:52 PM

[gans]

Самое абасацца- мерить на разных колесах.

[SeR]

во что обошелся такой рем комплект?

[DJ_Alexx]

прикрепил.

[Rew]

Если менять пружины и опоры, заодно и пыльники с отбойники от четвертого гольфа поставить неплохо

[Igor12345]

Самое абасацца- мерить на разных колесах.

Если сначало посмотреть внимательнее, перед тем как писать, то можно увидеть что на обоих фотографиях 175/70 R13.

[SeR]

Если менять пружины и опоры, заодно и пыльники с отбойники от четвертого гольфа поставить неплохо

а по русски?

[Leonid T]

во что обошелся такой рем комплект?

Пружины б.у. на разборке 500-800 Руб. за пару.
Опорные подшипники по 150 руб
Верхние опоры по 300 руб
чашки под пружину на разборке 150-300 руб
гайки шестигранные(вместо гайки со шлицом) по 50 руб
Все остальное можно оставить старое:
стойки
верхние крышки и их гайки с нейлоном
пыльники и отбойники

[Rew]

а по русски?

а "по русски" здесь написано

[MOPS]

Все поднимаем машины))

[Arretir]

Насколько я понял, пружины (код 357 411 105 AB) высотой 360 мм - это от Пассата. Что бы было не так жестко для Гольфа рекомендуется ставить ношеные с разборки. А может кто подбирал аналоги по высоте и диаметрам как гольфовские пружины с витком 105 мм, но такие же 90 мм? Единственное, что нарыл - 357 411 105 AА, они чуток покороче, чем AB...

[Leonid T]

Насколько я понял, пружины (код 357 411 105 AB) высотой 360 мм - это от Пассата. Что бы было не так жестко для Гольфа рекомендуется ставить ношеные с разборки. А может кто подбирал аналоги по высоте и диаметрам как гольфовские пружины с витком 105 мм, но такие же 90 мм? Единственное, что нарыл - 357 411 105 AА, они чуток покороче, чем AB...

Если надо помягче то стоит покупать от третьего гольфа ,где то с 1993 года на них начали ставится опоры нового типа (через переходную тарелку) а потом пружины с узким витком.