Сабж, двигатель RP. Завожу (заводится как всегда), начинает троить в прямом смысле этого слова (ощущение, что подача топлива слишком мизерная) при этом всем лампочки на приборной панели не загораются. Проходит секунд 20 с двигатель работает нормально (тахометра нету, но после обороты плавают, чувствую, но не слишком сильно, думаю, по 100-200 об/мин в обе стороны). Если не охота слушать как двигатель убивается, можно придержать педаль газа (не в пол) и потом все в порядке.
Лямбда новая. Свечи вроде бы нормальные (очень маленький белый налет, и то, присмотреться надо). В принципе, терпеть можно, расход как всегда 10л/100км (АКПП), но надоедает заводить авто, и ощущение, будто оно сейчас взлетит на воздух ко всем чертям…
Что советуете начинать проверять?
За ранние благодарен за любые ответы!
Сообщений в теме: 8
#1
ExaByte
-
- Пользователи
- 53 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Прибалтика
- Интересы:Интересуюсь всем и понемногу... :)
Отправлено 06 April 2009 - 20:13 PM
#2
ExaByte
-
- Пользователи
- 53 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Прибалтика
- Интересы:Интересуюсь всем и понемногу... :)
Отправлено 08 April 2009 - 18:05 PM
Порылся в интернете, прочитал, что очень похожие симптомы люди лечили заменой датчика температуры ОЖ. Отсюда вопрос, где этот датчик у RP находится и как демонтировать для проведения опытов или же полной замены?
#3
Gleb_passat
-
- Пользователи
- 614 сообщений
Постоянный участник
- Пол:Мужской
- Город:Питер
Отправлено 11 April 2009 - 21:04 PM
Это точно не ДТОЖ, это ТГМ ;)
Почитай по теме на форуме VTS, набрав в поиске "ТГМ"
Почитай по теме на форуме VTS, набрав в поиске "ТГМ"
#4
rus21
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
Отправлено 24 August 2009 - 22:08 PM
У меня токое было Я промыл форсунки и Все!
#5
rus21
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
Отправлено 24 August 2009 - 22:09 PM
Если что могу дать адрес ....
#6
skywell
-
- Пользователи
- 1099 сообщений
.::need for speed::.
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 August 2009 - 23:14 PM
Цитата(ExaByte @ 6.4.2009, 21:13) <{POST_SNAPBACK}>
Что советуете начинать проверять?
За ранние благодарен за любые ответы!
За ранние благодарен за любые ответы!
Проверь массовый провод, ВВ провода. Масло ест ?
#7
Sergey_47Rus
-
- Пользователи
- 159 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Сертолово Сестрорецк
Отправлено 09 September 2009 - 01:10 AM
И у меня такая же проблема.ХХ плавают от 700 до 1200,потом прогреется и 800 ровно держит.Знаю что мне надо менять резинку под моником,может такая фигня?
#8
fon
-
- Пользователи
- 60 сообщений
Интересующийся
Отправлено 09 September 2009 - 20:59 PM
Цитата(Sergey_47Rus @ 9.9.2009, 1:10) <{POST_SNAPBACK}>
И у меня такая же проблема.ХХ плавают от 700 до 1200,потом прогреется и 800 ровно держит.Знаю что мне надо менять резинку под моником,может такая фигня?
Если я не ошибаюсть, то RP должен держать 950.
Эх самому резинку под моником менять надо.
Тоже при запуске троит. А вообще когда как, но при запуске 1200 обычно, по мере прогрева до 950
+- ~10-20. Масло не жрет вообще. Может свечи?
#9
борман
-
- Пользователи
- 278 сообщений
Участник
- Город:Калининградская обл. г.Советск
Отправлено 09 September 2009 - 21:12 PM
Почитай тут
Прикрепленные файлы
-
mono_jetronic_trouble_rus.pdf 1.31МБ
39 Количество загрузок:
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
