Сообщений в теме: 29

[GreG]

Вот результат Ваших советов - кованные O.Z. резина Kleber Dynaxer HP 185/65 R14

клёвые катки, такие олдскульные

[Yurci62]

Купить ковку ОЗ на 14 радиус.... верх изврата....

[Dmi3y]

Купить ковку ОЗ на 14 радиус.... верх изврата....

Почему?

[Dmi3y]

клёвые катки, такие олдскульные

Спс. Главное что разница, после стандартных огромная, особенно в комфорте.

[GreG]

отполировать бы наверно надо

[Dmi3y]

отполировать бы наверно надо

Может и надо, сейчас думаю полировать или красить, если красить то в цвет кузова или чёрный?
P.S:Просто и так буду подкрашивать бочину, осталась памятка после встречи с злобной 2108;)

[freewish]

при этом когда все ставят себе 256 и 280, никто об этой массе не думает =)))

когда говорят о массе дисков и колес вцелом, подразумевают не облегчение автомобиля вцелом, а только колеса, как тела, на которое прилагается сила. что проще провернуть легкосплавной диск или штампованный? первое, а значит при движении, а главным образом при старте, энергии требуется меньше. это из физики.

[RINICH]

Всем спасибо. Вот результат Ваших советов - кованные O.Z. резина Kleber Dynaxer HP 185/65 R14

У этих дисков есть один плюс - их мыть удобно !

[GreG]

Может и надо, сейчас думаю полировать или красить, если красить то в цвет кузова или чёрный?

не-не-не-не-не ! такой купол грех закрашивать !!! полировка онли ! имхо

когда говорят о массе дисков и колес вцелом, подразумевают не облегчение автомобиля вцелом, а только колеса, как тела, на которое прилагается сила. что проще провернуть легкосплавной диск или штампованный? первое, а значит при движении, а главным образом при старте, энергии требуется меньше. это из физики.

по-твоему масса тормозного диска не входит в общую массу колеса ?

[freewish]

диск да, но суппорта нет. с другой стороны массивные тормоза, как уже писалось ранее - это вынужденная мера для безопасности.