Сообщений в теме: 224

[Voron 1.8]

да блин,чтобы гольф стал похож на такую машину это ж нужно перелопатить ВСЁ вплоть до каждого винтика.посчитайте капремонт того же kr например ( ну чтобы более\менее попасть под мощность тех авто),капиталка коробки,работа по кузову,шумка,вся ходовая,короче всё всё всё... ну это ж ппц...

Ну почему же ппц?
Могу дать покататься на своем.... а возможно и продам, только понимаешь, что 50 000 руб. он стоить не будет, на три если умножить - договоримся....

[Vignale]

Во блин тут Америку открывают как я посмотрю )))))))))))

Господа решили сравнить жопу с пальцем...
Кстати цена полной переборки гольфа у нас с использованием новых оригинальных запчастей начинается примерно от 35.000 евро без учета стоимости самого гольфа. И это будет гольф наиболее близкий по состоянию к тому, когда он выехал из ворот завода.

[insane]

1,61 мульона?

[MaC]

Во блин тут Америку открывают как я посмотрю )))))))))))

Господа решили сравнить жопу с пальцем...
Кстати цена полной переборки гольфа у нас с использованием новых оригинальных запчастей начинается примерно от 35.000 евро без учета стоимости самого гольфа. И это будет гольф наиболее близкий по состоянию к тому, когда он выехал из ворот завода.

Не, погоди, если ты про реставрацию Гэшесят на забугровском сайте, где они поменяли все вплоть до каждого хомутика и пистончика несчитая кузова ( и то вывели его в идеал, ржу не зачищали до метала а вырезали кусок и вваривали новый, даже сантиметровые кусочки), они там еще новые BBS RS купили, новые!!! Там да 35000еуро вышло, но получился заводской Гэшесят как с конвеера.

Если Цешку строить дешевле будет, тыщ так 15000-17000.
Ну а далее по возрастающей...

[Vignale]

Не, погоди, если ты про реставрацию Гэшесят на забугровском сайте, где они поменяли все вплоть до каждого хомутика и пистончика несчитая кузова ( и то вывели его в идеал, ржу не зачищали до метала а вырезали кусок и вваривали новый, даже сантиметровые кусочки), они там еще новые BBS RS купили, новые!!! Там да 35000еуро вышло, но получился заводской Гэшесят как с конвеера.

Если Цешку строить дешевле будет, тыщ так 15000-17000.
Ну а далее по возрастающей...

Да, там ТОЛЬКО по запчастям вышло 15 евро. Прибавь работу. А какую конкретно комплектацию делать - непринципиально.

[MaC]

В принципе то что Vignale ввреху написал вполне нормальная цена на мой взгляд, подчеркиваю что нормальная для Гэшесят, а нука припомните мне скока стоит R32 или хотябы новый GTI, кто скажет что они новые а Г2 старье пусть подумает что то старье такой-же гольф тока собранный из новых запчастей и он стоит тех денег ведь запчасти НОВЫЕ и ОРИГИНАЛЬНЫЕ, соглашусь с тем что морально устарело авто но это тоже спорный вопрос.

PS Повторюсь, собирайте C или CL и встанет он вам гдето 17000euro в стоке и сравните цену с нынешним трендлайн, класс один тока года не те и соответственно технологии.

[MaC]

Да, там ТОЛЬКО по запчастям вышло 15 евро. Прибавь работу. А какую конкретно комплектацию делать - непринципиально.

Не Вань, ты сам прикинь, как непринципиально, в C разве стояли рекары или вагспорты, гуры, попогрейки, кондеи, стеклоподьемники, дигифизи, мягкие панели, элементы из кожы, зеленые стекла, хром, электрозеркала, электролюки, Gamma CD...
Оно на то и выйдет, запчастей тыщ на 8 и работа столько же.... Это если учесть что кузов в приличном состоянии (тот что был у них в начале лучше многих наших хороших)

[provizor]

А я сегодня Гольфа продал, уже 3 часа, как чего-то в жизни не хватает... Почему-то мне не кажется, что при расставании с нынешним ФФ2 я буду сильно жалеть...

[Vignale]

Не Вань, ты сам прикинь, как непринципиально, в C разве стояли рекары или вагспорты, гуры, попогрейки, кондеи, стеклоподьемники, дигифизи, мягкие панели, элементы из кожы, зеленые стекла, хром, электрозеркала, электролюки, Gamma CD...
Оно на то и выйдет, запчастей тыщ на 8 и работа столько же.... Это если учесть что кузов в приличном состоянии (тот что был у них в начале лучше многих наших хороших)

Дык он там не покупал все новое целиком, а восстанавливал. И по большому счету все равно, заказывать те же стекла на Г60 или CL, или люк перебирать... Конечно, некое удешевление будет. Но, положа руку на сердце, я бы не стал таоке делать с каким-нить С, ибо гулять так гулять. Но это уже не к вопросу данного топа )))

[MaC]

да,а я катался на той же джетте 1,8 турбо 190 л.с. на автомате. глупо утверждать что она едет хуже гольфа. Пахнет спортом?? а что по твойму пахнет спотром? наклейка спарко на старом гольфе?)) спорт это категория от 600 т.р.

Пахнет спортом, намекает на спорт.

Спокойствие и элегантность


Чуешь разницу? Это конечно мое ИМХО, но думаю многие согласятся

PS А наклейку СРАРКО наклей себе именно туда а не на старого гольфа!

Сообщение отредактировал MaC: 15 March 2009 - 13:45 PM

[MaC]

Дык он там не покупал все новое целиком, а восстанавливал. И по большому счету все равно, заказывать те же стекла на Г60 или CL, или люк перебирать... Конечно, некое удешевление будет. Но, положа руку на сердце, я бы не стал таоке делать с каким-нить С, ибо гулять так гулять. Но это уже не к вопросу данного топа )))

Ну насчет С я тоже щущу канещно, хотя если делать себе для души то подойдет и Цеха, простора больше для размышления на мой взгяд, на ее базе строить уже свою комплектацию.

[Yurci62]

Ой, ребята! Раньше меня забавляло писать в таких темах. Теперь же они как грибы после дождя!!!
Может уже хватит???
А тому, кому больше не нравится Г2, пожалуйста - никто не запрещает покинуть этот клуб навсегда!!!
Хватит уже устраивать распри между людьми!

[skywell]

Ой, ребята! Раньше меня забавляло писать в таких темах. Теперь же они как грибы после дождя!!!
Может уже хватит???
А тому, кому больше не нравится Г2, пожалуйста - никто не запрещает покинуть этот клуб навсегда!!!
Хватит уже устраивать распри между людьми!

В этом я с тобой согласен..

[DJ_Alexx]

Сравнил С4 и гольфа 20-летней давности.
С гольфом надо сравнивать те машины,что выпускались в его эпоху.
Это примерно тоже самое,что сравнивать старуху 80-летнюю с 20-летней проституткой из элитного салона.

[JlopatЁnok]

Сравнил С4 и гольфа 20-летней давности.
С гольфом надо сравнивать те машины,что выпускались в его эпоху.
Это примерно тоже самое,что сравнивать старуху 80-летнюю с 20-летней проституткой из элитного салона.

зато какие у этой старухи сисяндры... щас тких не найти))))

[syslik]

Сравнил С4 и гольфа 20-летней давности.
С гольфом надо сравнивать те машины,что выпускались в его эпоху.
Это примерно тоже самое,что сравнивать старуху 80-летнюю с 20-летней проституткой из элитного салона.

[Scrimer]

топикстратеру- пожизненный ицык с гвоздями (с)
вот что за радость в 3алупу лезть и потом обижаться, он спросил мнения ему ответили и стал какашками плеваться

[Vignale]

Сравнил С4 и гольфа 20-летней давности.
С гольфом надо сравнивать те машины,что выпускались в его эпоху.
Это примерно тоже самое,что сравнивать старуху 80-летнюю с 20-летней проституткой из элитного салона.

Скорее уж 80 летнюю бывшую проституку и 20 летнюю девственную девочку )))))

Ну опять же с мерседесом каким-нить трудно сравнить, хоть и тех же годов. Ну Это как щас гольф и S-класс - разные совершенно машины. Сранивать надо с одноклассниками - сивиками теми же например.

[Vignale]

топикстратеру- пожизненный ицык с гвоздями (с)
вот что за радость в 3алупу лезть и потом обижаться, он спросил мнения ему ответили и стал какашками плеваться

Это видимо какое-то незыблемое правило среди людей недалеких...
Разобрал на цитаты)))

[misc]

Во блин тут Америку открывают как я посмотрю )))))))))))

Господа решили сравнить жопу с пальцем...
Кстати цена полной переборки гольфа у нас с использованием новых оригинальных запчастей начинается примерно от 35.000 евро без учета стоимости самого гольфа. И это будет гольф наиболее близкий по состоянию к тому, когда он выехал из ворот завода.

Только я не стал бы забывать, что этот автомобиль отходил в среднем 20 лет, и до сих пор, по процентному соотношению автомобилей в городе, не на последнем месте =)
А если брать процентное соотношение по году выпуска - скорее всего будет на первом. Его прекратили выпускать в 91 (или 92).