Сообщений в теме: 6

[uniservis06]

Добрый вечер господа. При прогреве начал троить двигатель.После проверки зажигания решил посмотреть компрессию.Так вот: на холодном 12.5-12.5-7.5-13 ; на горячем 12.5-13-12.5-13 (само сабой в обоих случаях дросель открыт) Кто знает в чем причина такого поведения компрессии в 3 цилиндре?Как я понимаю троит из-за этого.

[Alexey GX]

даже с компрессией 7.5 горшок должен работать

[uniservis06]

при прогреве мотора он начинает работать. Меня больше интересует из за чего на 3-м цилиндре так сильно может подниматься компр.

[Forvator]

при прогреве мотора он начинает работать. Меня больше интересует из за чего на 3-м цилиндре так сильно может подниматься компр.

делаю ставку на кольца.

[sg12]

Максимальная разница 3 очка в горшках, так что из за этого может быть. В полне возможно что колца умерли, при прогреве зазор в замках уменьшается, и компрессия растет, но не думаю что тепловой зазор может дать такую разницу. Может еще клапан какой то подвисает на холодной движке, хотя не знаю как это может вообще быть.

[uniservis06]

Сегодня снова проверил. Тоже самое.Свечи не в масле.Заводится,секунд 10 работает ровно,потом начинает троить.(1.6 EZ 86г.) После прогрева работает ровно

[alexey jetta2]

Сегодня снова проверил. Тоже самое.Свечи не в масле.Заводится,секунд 10 работает ровно,потом начинает троить.(1.6 EZ 86г.) После прогрева работает ровно

Доброе утро. Уменя такая-же проблема, только с первым цилиндром, на днях поеду заказывать запчасти, буду менять кольца. (1,6 EZ 1987г. jetta)