Сообщений в теме: 20

[sg12]

прербираю свою движку, точил клапана. Вот теперь не найду инфу на сколько надо клапан торцевать(у меня гидрики). Подскажите какие зазоры и от куда мерить надо. Нашел оддну инфу но там чет не то написано. Еще вычитал что выпускные вообще шдифовать нельзя, кто что скажет? Поделитесь опытом.

[mcdmitry]

Не плохо бы двиг указать...А так вот:

Прикрепленные файлы

•  1.JPG   18.06К   112 Количество загрузок:

[sg12]

чет забыл указать движка РФ. Такую картинку видел, ток там не то изображено.

[Hrull]

Скажите пожалуйста....Тут выше картинка с фасками седла.....Поменял сегодня направляющие....Надо теперь седло клапана зенковать, есть у меня шарошки от жигулей.....Дык на жигулях диаметр выпускного клапана 31.5мм, а на моей 29....Вопрос...углы 45 и 60 градусов сделать ими легко....А 30 градусов сложнее...тк диаметр шарошки большой....и часть алюминия головки тоже зацепит.....тк седло заглублено в голову на 2 мм....
Подскажите...Для чего нужен угол фаски 30 градусов??? И как его сделать (если шарошка снимает часть алюминия).....И можно ваще на него забить???? или не стоит....

[mcdmitry]

А зачем шарошить то?Пасту и притирай!Шарошить это если седла меняешь

[Vladimir]

Скажите пожалуйста....Тут выше картинка с фасками седла.....Поменял сегодня направляющие....Надо теперь седло клапана зенковать, есть у меня шарошки от жигулей.....Дык на жигулях диаметр выпускного клапана 31.5мм, а на моей 29....Вопрос...углы 45 и 60 градусов сделать ими легко....А 30 градусов сложнее...тк диаметр шарошки большой....и часть алюминия головки тоже зацепит.....тк седло заглублено в голову на 2 мм....
Подскажите...Для чего нужен угол фаски 30 градусов??? И как его сделать (если шарошка снимает часть алюминия).....И можно ваще на него забить???? или не стоит....

Зенковать надо! Ибо когда вставишь зенкер и провернешь оборот - поймешь, какие седла править, а какие нет. Только зенковками не переусердствуй! Давить практически не надо, вертеть только вручную.
Углом 30 градусов ловится размер а и с (см. рис.). Этого рисунка для зенковки седел не достаточно, смотрите мануалы по своим двигателям и размеры держим строго по камасутре. После зенковки обязательна притирка.
З.Ы. Важно выдерживать размеры седел клапанов, (особенно выпускных, потому что они чаще прогорают) т.к. клапан охлаждается в момент закрытия и до сл. открытия, поэтому к размеру с - рекомендую отнестись очень внимательно. Качество притирки также очень влияет на охлаждение, а заодно и на компрессию. Не попутайте местами важность выдержки размеров с качеством притирки, в противном случае сл. ремонт ГБЦ не за горами.

[Vladimir]

А зачем шарошить то?Пасту и притирай! Шарошить это если седла меняешь

Седла по технологии меняются с использованием жидкого азота. Пока не встречал кулибиных которые меняли седла.
А пастой можно некоторые клапана очень долго тереть!

[Hrull]

Углом 30 градусов ловится размер а и с (см. рис.). Этого рисунка для зенковки седел не достаточно, смотрите мануалы по своим двигателям и размеры держим строго по камасутре.

Вот оно что! Про размер А только что доперло....Спасибо....

[Hrull]

прербираю свою движку, точил клапана. Вот теперь не найду инфу на сколько надо клапан торцевать(у меня гидрики). Подскажите какие зазоры и от куда мерить надо. Нашел оддну инфу но там чет не то написано. Еще вычитал что выпускные вообще шдифовать нельзя, кто что скажет? Поделитесь опытом.

Клапана торцевать если у тя размер b, см. на рисунке, меньше чем допустимый получился...тк гидрики работать не будуть...Только надо нарезать у токаря 4 выточку
под сухарь...и вставлять сухарь на 1 выточку ниже....Но это предположение!...Так что ищи инфу....

[Vladimir]

Клапана торцевать если у тя размер b, см. на рисунке, меньше чем допустимый получился...тк гидрики работать не будуть...Только надо нарезать у токаря 4 выточку
под сухарь...и вставлять сухарь на 1 выточку ниже....Но это предположение!...Так что ищи инфу....

Предположение неверное! Если клапан просел глубоко, размера b кажется, от торца клапана (где сухари) до плоскости ГБЦ можно добиться сточив тем самым энтот торец на точиле, но енто уже колхоз.

[sg12]

Я как понял из рисунку серым нарисован клапан а синим голова. так если клапан садиться глубже то размер b увеличиться. А торцевать клапан эт не колхоз, эт даже в книжке написано

[sg12]

Я как понял из рисунку серым нарисован клапан а синим голова. так если клапан садиться глубже то размер b увеличиться. А торцевать клапан эт не колхоз, эт даже в книжке написано, да и знающие люди говорят

[Hrull]

В какой книжке написано торцевать????...а то седня подошел к размеру b=36.1 по книге, и у меня он стал 36.1, после зенковки клапана....Тож думаю торцевать....Или ровно 36.1 и можно забить...или лучше торцевать.....?????????????

тут сказали торцевать =это зло....

Сообщение отредактировал Hrull: 12 March 2009 - 19:03 PM

[sg12]

 ____________________.bmp   195.27К   27 Количество загрузок:
вот тут написано про клапаны

[Hrull]

А где продают ремонтные клапана....чет я про них впервые слышу!!!!!

нашел на екзист....Ремонтные размеры
029 VA 30318 100 Клапан выпускной 2 1 2 289,03р

Ток не понятно, почему ремонтный....длина указана 99.1 как у всех....толщина видимо ремонтная ....на 0.05 мм больше, чем у других.....

Сообщение отредактировал Hrull: 12 March 2009 - 22:14 PM

[Vladimir]

Я как понял из рисунку серым нарисован клапан а синим голова. так если клапан садиться глубже то размер b увеличиться. А торцевать клапан эт не колхоз, эт даже в книжке написано, да и знающие люди говорят

на рисунке, а точнее на чертеже изображено только седло клапана в разрезе...
я писал про другой размер b, он замеряется с другой стороны клапана, все есть в мануале.

[Hrull]

 ____________________.bmp   195.27К   27 Количество загрузок:
вот тут написано про клапаны

Но тут написано для карба, выпускной клапан остался прежней длинны???Очепятка??? И где лежит этот документ....??? Мож там еще и для 1.3 ремонтные размеры есть....А почему гидрик не будет работать если седло глубоко????

[Hrull]

Притер клапан...и размер Б СТАЛ минимальный...те дб 36.1 и у меня стало 36.1....Проверил...под вал с гидриком влез щуп 0.5....Те гидрик имеет запас....Но что будет на горячую....чтоб не рисковать торцанул на токарном станке торец выпускного клапана на 0.4 мм.....Надеюсь торец крепкий...ибо слой закалки вроде 0.5-0.7 мм...Кто что посоветует...???

[Vladimir]

Притер клапан...и размер Б СТАЛ минимальный...те дб 36.1 и у меня стало 36.1....Проверил...под вал с гидриком влез щуп 0.5....Те гидрик имеет запас....Но что будет на горячую....чтоб не рисковать торцанул на токарном станке торец выпускного клапана на 0.4 мм.....Надеюсь торец крепкий...ибо слой закалки вроде 0.5-0.7 мм...Кто что посоветует...???

Можно было не торцевать, но хуже от этого не будет.
А как клапан закреплял в токарном станке?

[Hrull]

Клапан закрепляется за стержень...тарелка засовывается внутрь подобия патрона...а зажималки уже стержень зажимают...Эт я смотрел...а токарь при мне делал....проблем с торцовкой никаких...главное чтоб, перпендикулярно клапан закрепить...он подводил нож к клапану и мерял по нему перпендикулярность закрепления...Вся работа заняла 5 мин...