Сообщение отредактировал Бес: 11 March 2009 - 09:28 AM
Сообщений в теме: 12
#1
Бес
-
- Пользователи
- 1190 сообщений
Флудер
- Город:Москва
Отправлено 06 March 2009 - 10:13 AM
Ребят, такой вопрос - при поворотах идёт хруст с той стороны куда поворачиаешь. Что предположительно менять? шрусы? Если да, подскажите номерок в exist.
#2
Ветер
-
- Модераторы
- 4762 сообщений
ништяков много не бывает
- Пол:Мужской
- Город:Тверь, В.-Волочек
- Интересы:mk2, Урал М-62
Отправлено 06 March 2009 - 11:43 AM
скорее всего это наружние шруса.Ребят, такой вопрос - при поворотах идёт хруст с той стороны куда поворачиаешь. Что предположительно менять? шрузы? Если да, подскажите номерок в exist.
номер не скажу, ибо сижу с телефона
#3
Reptile^
-
- Пользователи
- 50 сообщений
Интересующийся
- Пол:Мужской
- Город:Ленинград
Отправлено 07 March 2009 - 15:37 PM
возможно ступичный подшипник
#4
quicombo
-
- Пользователи
- 11 сообщений
Новичок
Отправлено 09 March 2009 - 20:53 PM
хруст - шрусы наружные (т.к хруст при повороте)
Ступичный подшипник не хрустит - он гудит ))
Ступичный подшипник не хрустит - он гудит ))
#5
Бес
-
- Пользователи
- 1190 сообщений
Флудер
- Город:Москва
Отправлено 11 March 2009 - 09:27 AM
типо аппп, подскажите номерок наружних шрусов в exist
#6
murdoc
-
- Пользователи
-
- 12621 сообщений
Самый озабоченный дрочер
- Пол:Мужской
- Город:Mkadburg
Отправлено 11 March 2009 - 09:28 AM
да че вы на этом экзисте зациклились?! есть куча магазинов, где все есть и дешевле...
#7
Garik-Jetta
-
- Пользователи
- 130 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:СПб, Сертолово
Отправлено 11 March 2009 - 13:16 PM
при повороте на малой скорости подшипник очень даже может хрустеть, такие случаи уже бывалихруст - шрусы наружные (т.к хруст при повороте)
Ступичный подшипник не хрустит - он гудит ))
#9
Бес
-
- Пользователи
- 1190 сообщений
Флудер
- Город:Москва
Отправлено 11 March 2009 - 17:03 PM
да че вы на этом экзисте зациклились?! есть куча магазинов, где все есть и дешевле...
да может и есть, но я хз где. может подскажете где в новогиреево он есть? а в экзисте не раз брал - дёшево и просто. заказал - приехал - оплатил и получил
типо аппп, ну что, никто номерок не подскажет чтоли?
#10
Tamoffs
-
- Пользователи
- 255 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:МО Жел-дор
Отправлено 12 March 2009 - 15:41 PM
191 498 340 X
#11
Бес
-
- Пользователи
- 1190 сообщений
Флудер
- Город:Москва
Отправлено 13 March 2009 - 09:09 AM
191 498 340 X
ну вот, огромнейшее спасибо за помощь
Неоригиналы:
498260001
302118
что лучше из этих двух?
и их по 2 штуки брать надо? или это уже комплекты?
Сообщение отредактировал Бес: 13 March 2009 - 09:28 AM
#12
Wana
-
- Пользователи
- 4289 сообщений
Гуру G2C
- Пол:Мужской
- Город:Северодвинск
Отправлено 13 March 2009 - 17:43 PM
ппц, восстановленные шрусы...что лучше из этих двух?
и их по 2 штуки брать надо? или это уже комплекты?
Я бы выбрал SKF (имхо)
Комплект = 1шрус, пыльник на него, 2 хомута на пыльник; гайка ступичная, если внешний (не всегда) и тюбик со смазкой. И, возможно, стопорное кольцо на привод.
#13
Бес
-
- Пользователи
- 1190 сообщений
Флудер
- Город:Москва
Отправлено 16 March 2009 - 09:31 AM
спс.
у кого какие мнения ещё про неоригиналы, может кто-о какие ещё брал.
PS так всёже получается 2 комплекта таких шрусов брать? они одинаковые и слева и справа.
PS2 сильно прошу не пинать, в этих вопросах чайнег, не очень разбирающийся в подвеске
у кого какие мнения ещё про неоригиналы, может кто-о какие ещё брал.
PS так всёже получается 2 комплекта таких шрусов брать? они одинаковые и слева и справа.
PS2 сильно прошу не пинать, в этих вопросах чайнег, не очень разбирающийся в подвеске
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
