Сообщений в теме: 17

[FANAT]

Знаю что тема обсуждалась и не раз, но так и не нашёл полного описания. Приборка с бортовиком и расходометром. Подрулевые узкие.
Вопрос в следуещем:
Что нужно покупать для работы мфа? какие датчики и куда их ставить?
Знаю только что нужны подрулевые с МФА и какието ваккумные трубки (если можно подробнее про них)
Заранее спасибо.

[Sergey K.]

Знаю что тема обсуждалась и не раз, но так и не нашёл полного описания. Приборка с бортовиком и расходометром. Подрулевые узкие.
Вопрос в следуещем:
Что нужно покупать для работы мфа? какие датчики и куда их ставить?
Знаю только что нужны подрулевые с МФА и какието ваккумные трубки (если можно подробнее про них)
Заранее спасибо.

нужен следующий конструктор: Приборка, подрулевые, трубочка для подвода вакуума, датчик Т воздуха, датчик Т масла.

[str1ker]

И посик поюзать.

[FANAT]

Отлично) Как всё это выглядит и где можно купить?

[Sergey K.]

Отлично) Как всё это выглядит и где можно купить?

датчики, подрулевые - в экзисте, на разборках или с рук.
трубочка - в тазомагазине.
приборка - разборки, с рук.

[FANAT]

Спасибо. Как трубки подключаются и куда? Куда ставить датчики и как их подключить к приборке?

[LaG]

ДАтчики в соответствующие места на двигле. Трубку от карба или моновпрыска чё там у тебя стоит, там есть такие пиписьки заглушками заткнутые. Вот туда один конец трубки, другой в приборку.
К приборке подключать с помошью проводов :) Ты чёт жестишь чувак :) милиард тем про МФА уже :)
Кстати если подрулевые переключатели нужны с управлением МФА :) Обращайся :)

Сообщение отредактировал LaG: 05 March 2009 - 15:05 PM

[sg12]

Знаю что не в тему, но раз защел разговор спрошу. Как я понял датчик Т-масла вварачивается сверху кранштейна фильтра, но у меня там какой то стоит, из него торчит желтый провод, который примотан к другому проводу, а он уходит в кембрик большой. Приборка видать не родная с мфа. Так вот что скажете, что за ддатчик, может я чет не догоняю просто. Почитал литературку, написано что 2 датчика давления, один как я понял в голове а второй где? Если этот то куда температурный? Подскажите пожалуйста, а то хочу запустить МФА.

[FANAT]

Есть проблема: Купил вчера переключатели широкие с мфа и аварийкой. Снял стандартные узкие (без аварийки) обнаружил что разъёмы у них разные. Кто знает как поставить широкие с мфа?

[Ma1ex]

Знаю что не в тему, но раз защел разговор спрошу. Как я понял датчик Т-масла вварачивается сверху кранштейна фильтра, но у меня там какой то стоит, из него торчит желтый провод, который примотан к другому проводу, а он уходит в кембрик большой. Приборка видать не родная с мфа. Так вот что скажете, что за ддатчик, может я чет не догоняю просто. Почитал литературку, написано что 2 датчика давления, один как я понял в голове а второй где? Если этот то куда температурный? Подскажите пожалуйста, а то хочу запустить МФА.

Это у тебя датчик давления 1,8
Рядом в кронштейне бывает заглушка, его выкручивают и ставят датчик температуры. Но бывает не у всех (у меня была) :)

Вот здесь стрелкой показана заглушка.

Сообщение отредактировал Ma1ex: 06 March 2009 - 11:15 AM

[stitch]

Есть проблема: Купил вчера переключатели широкие с мфа и аварийкой. Снял стандартные узкие (без аварийки) обнаружил что разъёмы у них разные. Кто знает как поставить широкие с мфа?

купи без аварийки широкие,с аварийкой не встают

[FANAT]

Спасиб) От переключателя с мфа идёт провод с фишкой. Не понятно куда её втыкать, я так понимаю что в приборку? Но там нет разъёма.

Сообщение отредактировал FANAT: 06 March 2009 - 11:10 AM

[Cherry Fox]

купи без аварийки широкие,с аварийкой не встают

А ничего, что широкие без аварийки тоже двух видов (по разъемам) бывают?

То FANAT: машина у тебя до 89 года, я так понимаю? Если так, то искать широкий с МФА под т.н. "старый" (или "круглый") разъем. "Новый" разъем т.н. "плоский" (ты теперь можешь сравнить). Фишка функций МФА подключается не к приборке, а к ответной части фишки из жгута (в случае родного МФА) или к проводам, протянутым от приборки самостоятельно (я в первой инсталяции использовал ТАЗоразъем 4-х контактный, потом нашел родной)

[sg12]

Есть проблема: Купил вчера переключатели широкие с мфа и аварийкой. Снял стандартные узкие (без аварийки) обнаружил что разъёмы у них разные. Кто знает как поставить широкие с мфа?

Спасибо большое, буду смотреть, а али че кронштейн махнуть мона?
 IMG_0065.JPG   23.67К   80 Количество загрузок:
вот нашел у себя фотку моего кронштейна, качество не ахти вырезал с большой. Как я понял у меня такой заглушки нет

Сообщение отредактировал sg12: 06 March 2009 - 20:20 PM

[Proscooter]

Это у тебя датчик давления 1,8
Рядом в кронштейне бывает заглушка, его выкручивают и ставят датчик температуры. Но бывает не у всех (у меня была) :)

Вот здесь стрелкой показана заглушка.

А чем выкручивать эту заглушку ??? Я у себя посмотрел , там в кронштейне есть чтото похожее на металлическую заглушку. Но она заподлицо с самим кранштейном и поверхность плоская обсолютно

[Ma1ex]

А чем выкручивать эту заглушку ??? Я у себя посмотрел , там в кронштейне есть чтото похожее на металлическую заглушку. Но она заподлицо с самим кранштейном и поверхность плоская обсолютно

Если поверхность просто плоская, то видимо заглушки у тебя нет.
В заглушке должно быть углубление с гранями, под шестигранник.

[Proscooter]

Понятно, значит нету. По всей видимости значит и приборка не штатная.

Куда ставится второй датчик ???

И что насчёт подключения вакуума, где искать эти пипки может у кого фотки есть, или ссылка толковая, а то ничего не нашёл

[мишаня2000]

Что там не понятного на трубке пластиковой от вакуумника которая, есть отводы под шланги, если все заняты можно врезать тройничок