Сообщений в теме: 41

[dimitrii21rus]

Заменил шаровую и слева и справа, заодно колодки(брал в экзисте,бльше туда нини). Ребус: рулевое колесо,для движения по премой, стоит криво(в право как бы поворачеваю). Сказали там где это все менял РАЗВАЛ. Сделал развал все тож самое, "мастер" говорит накончник с лева не регулируется,типо развал на букву "з"(при нажатие на газ тянет в право,при нажатие на тормоз реко в лево) В итоге я не чего не поиму. Хелпаните плиз.

[Wana]

Регулировку схождения колес производят с помощью правой регулируемой тяги. Левая не трогается.

Ведет влево при торможении, значит левое колесо тормозит лучше, чем правое. Колодки новые, скорее всего из-за этого.

Сообщение отредактировал Wana: 05 March 2009 - 10:24 AM

[MaC]

Заменил шаровую и слева и справа, заодно колодки(брал в экзисте,бльше туда нини). Ребус: рулевое колесо,для движения по премой, стоит криво(в право как бы поворачеваю). Сказали там где это все менял РАЗВАЛ. Сделал развал все тож самое, "мастер" говорит накончник с лева не регулируется,типо развал на букву "з"(при нажатие на газ тянет в право,при нажатие на тормоз реко в лево) В итоге я не чего не поиму. Хелпаните плиз.

Дима, чем тебя запчасти не устроили, я еле еле уговорил тебя хоть колодки Textar взять, а про шаровые молчи, хотел дешевогого и получил, ты вооще самое дешевое хотел... я не мог позволить чтобы ты убился.
PS Мы вчера у тебя на хвосту сидели кстати, моргали тебе, пипец у тебя носок пуляет, а ты говорил что не едет!

[dimitrii21rus]

колодки от ПОЛО были, они все 4-е одинаковые...... Мы их на круге терли штоб сточить....

[Ёжик]

[quote name='dimitrii21rus' date='5.3.2009, 21:16' post='494322']
колодки от ПОЛО были, они все 4-е одинаковые...... Мы их на круге терли штоб сточить....
[/qА на голфике колодки разные... внутр и наруж... нужно брать родные колодки... может ты и шаровые не родные купил ???

[Scrimer]

колодки от ПОЛО были, они все 4-е одинаковые...... Мы их на круге терли штоб сточить....

а зачем так сложно?
Маленькое кроилово, ведет к большому попадалову.
родные купить нельзя было?

[mart]

я встречал комплекты колодок сторонних производителей, которые были все одинаковые, встают они без проблемм, точить ни чего не надо

[mart]

Регулировку схождения колес производят с помощью правой регулируемой тяги. Левая не трогается.

что то я такого не замечал, при регулировки схождения мне на машинке критили обе тяги, после замены шаровых естественно уползает развал, а за ним и схождение, если наконечник, не важно какого производителя. или шаровая, тож не важно какой бренд, но они для Г2, то ИМХо у развальщика руки растут из ж...пы или лень ему гайки крутить

[dimitrii21rus]

а зачем так сложно?
Маленькое кроилово, ведет к большому попадалову.
родные купить нельзя было?

покупал в экзисте, превезли как родные фирмы ТЕКСТАР, аказались не родные....

[dimitrii21rus]

Так на самый интересующий меня вопрос не кто так и не ответил..... Почему руль криво у меня теперь стоит???????

[Den auf Golf]

Так на самый интересующий меня вопрос не кто так и не ответил..... Почему руль криво у меня теперь стоит???????

Руль выставляется "прямо", когда делается развал, только некоторым мастерам об этом приходиться напоминать. Едь ещё раз и попроси, чтобы руль выставили

[demetriy]

Руль выставляется "прямо", когда делается развал, только некоторым мастерам об этом приходиться напоминать. Едь ещё раз и попроси, чтобы руль выставили

а самому не судьба одну гайку открутить и поставить как надо.
вот вы даете...

[Scrimer]

а самому не судьба одну гайку открутить и поставить как надо.
вот вы даете...

когда переставишь руль, то подрулевые будут работать не корректно.

[mart]

а самому не судьба одну гайку открутить и поставить как надо.
вот вы даете...

когда переставишь руль, то подрулевые будут работать не корректно.

с подрулевыми это пол беды, а вот рейка криво стоять будет, в одну сторону 2.5 оборота, в другую 1.5 к примеру можно получить, циферки примерные, так для примера))))))

[mart]

Так на самый интересующий меня вопрос не кто так и не ответил..... Почему руль криво у меня теперь стоит???????

читай внимательнее, при замене шаровых нарушается развал и как следствие уходит схождение, тот кто тебе регулировал ве это видимо чутка поленился все сделать по уму

[reunov1]

когда переставишь руль, то подрулевые будут работать не корректно.

Непонятно,почему пострадают подрулевые? Само-ведь рулевое колесо не контактирует с подрулевыми! Вот если переставлят в районе карданчика то ДА

с подрулевыми это пол беды, а вот рейка криво стоять будет, в одну сторону 2.5 оборота, в другую 1.5 к примеру можно получить, циферки примерные, так для примера))))))

ну если руль ушел в сторону на пол оборота то повлияет но я думаю там ушло совсем чуть чуть и перестановка на один "зубчик" окажется незаметной.

Сообщение отредактировал reunov1: 07 March 2009 - 13:01 PM

[KillerAngel]

Непонятно,почему пострадают подрулевые? Само-ведь рулевое колесо не контактирует с подрулевыми! Вот если переставлят в районе карданчика то ДА

отключаться при повороте повортник не будет

[litr]

Ребят, ну чего вы? Если до замены шаровых руль стоял прямо, а после замены стал криво ---> регулируем развал схождение, руль не трогаем. То что при торможении влево ведет, либо гтц не правильно работает, либо суппорт закисает, либо колодка (т.к. новые) не притерлись

[dimitrii21rus]

Вобщем ехать на сход развал и сказать чтоб он мне переделал, по уму и не ленился???

[Den auf Golf]

Вобщем ехать на сход развал и сказать чтоб он мне переделал, по уму и не ленился???

Да