Сообщений в теме: 33

[Ndanila]

В том году и в этом сам.
В том году - замена лобовухи - 1700р - ТО пройдено.
В этом - замена обоиз задних тормозных цилиндров - 1300р - ТО пройдено.
А взятку - перетопчутся, пусть с барыг за их тонированые лексусы трясут.
Кировчане кто форумовские насколь я понял тоже все ТО легально проходят.

Ты правильно понимаешь всё :) Я тоже проходил сам. А насчёт тонированных авто - это да, такое ощущение, что полгорода техосмотр покупает.

А по делу... К техосмотру готовился ещё с момента покупки гольфа. Перове, что было сделано - поменяно лобовое стекло, уж очень оно меня не устраивало своей трещиной по всему периметру. А недавно поменял тормозные цилиндры - и с небольшими недочётами и с последующей их доработкой техосмотр был пройден. :)

[Skylet]

Блин, а у меня уперто подсветка номера не горит... и плафоны не откручиваются...АБС глючит... Лобовуха расколота... Эзолента на фаре...и т.д. по мелочам))
А интересно там для полноприводных (синхра) отдельные барабаны?

Всегда прохожу ТО "по-честному"...
Когда у меня абс не работала, просто снимал разъём с панельки лампочек, чтоб не видно было, тормоза показывали норму...
синкру проверяют как обычно, когда задние колёса на барабанах, перед не пытается крутиться, т.к. в задней раздатке обгонная муфта, вращение с задних колёс на передние не передаётся.

[Заяц Бо]

только (чаще всего так оно и есть) эти деньги ты вкладываешь в безопасность своего движения, а не даришь дядям.

Так тебя потом эти дяди ещё на дороге трясти будут.

[Димоныч]

Плачу денежку не изза того что "пройду-не пройду", а чтоб очередь не занимать в 2 ночи на сию процедуру.

[touranovod]

Проходил честно на протяжении 5 лет из 7-ми эксплуатации 2 гольфа и никогда с первого раза пройти не мог. Почти всегда приходилось возиться с задними колесами, чтобы они тормозили одинаково. Несколько лет подряд прокатывала регулировка колодок, чтобы уложиться в допуск. Сейчас без замены задних цилиндров уже не обойтись, да и ездить так опасно. Один раз раскрутило самого, другой раз был свидетелем аварии, когда закрутившийся при торможении автомобиль, видимо по причине той же неисправности, сбил на тротуаре двух пешеходов - после этого, хоть талон ТО и имеется, уже просто нет желания за руль садиться, пока неисправность не будет устранена. Это тот случай, когда было бы лучше, если бы тормозов вообще не было, а то создается иллюзия того, что все нормально...
Все-таки, на честном ТО, действительно, необходимый минимум проверяют, если к цеплянию по мелочам относиться спокойно.
Один раз не пропустили из-за заднего дворника (обрыв провода), другой - из-за неправильного света фар.

Сейчас купил новый Туран, поехал на нем на ТО и тоже с первого раза не прошел. Знак Ш забыл повесить.

[Ночной]

Я хочу к вам в Муром!!!

В Меленках еще проще...
насчет кузова: на его состояние тоже смотрят, если гнилой могут придраться

[lajmo4ka]

ни разу за то ни копейки сверх квитанций не платила. ни за одну машину, в т.ч. за гольфа. принцип. Кроме того, меня ни разу не разводили на ТО: все, на что указывали - исправляла, ибо забочусь о себе и машине. сами подумайте - все эти правила по которым проверяют - не из головы и не с потолка. это минимальный набор, которым должен отвечать авто. ... и их надо соблюдать :)

[ruuusss]

а с "заваренной крышкой" багажника и без дворника на нейже реально пройти ТО,если других касяков нет?

[lajmo4ka]

а с "заваренной крышкой" багажника и без дворника на нейже реально пройти ТО,если других касяков нет?

с заваркой - да. при условии, что номер закреплен и освещен по правилам.
без дворника - нет. технически - да, если проверяющий забудет о том, что он там должен быть. Формально - не имеют право, ибо он предусмотрен конструкцией.

[Тимур]

Вы прям меня вдохновили:) А вот скажите тогда, уважаемые. На лобовом стекле есть 2 следа от пневматического пистолета, либо от камней (но, честно, больше это похоже на пневматику). 2 несквозные дырочки, от которых расползаются 2 небольших паука. Как я понимаю, на таком не пройти, да ?

[Ночной]

Вы прям меня вдохновили:) А вот скажите тогда, уважаемые. На лобовом стекле есть 2 следа от пневматического пистолета, либо от камней (но, честно, больше это похоже на пневматику). 2 несквозные дырочки, от которых расползаются 2 небольших паука. Как я понимаю, на таком не пройти, да ?

нельзя чтоб лобовуха была треснута...могут заставить менять...я заказывал из москвы...мне с установкой вышло 1500р

[bob30]

В СПб проходил сам на Блюхера уже 2 раза.

Тем, у кого вопросы "а можно ли пройти с треснутым стеклом или фарой": зависит от станции. У меня на стекле есть набольшие сколы и трещины, и по правилам должны были завернуть.

Тут надо так действовать: готовишь машину в основном по тормозам, регулировке света, выхлопу. Едешь на ГТО. Если что не так, есть 20 дней на устранение и бесплатная вторая попытка. Таким образом я выяснил, что на трещины на стекле и расколотую фару им плевать, а на неравномерность тормозов и выхлоп смотрят внимательно - на них и завернули. Отремонтировал и прошел со второй попытки.

Превентивно менять лобовое или перекрашивать машину не советую: может, на Вашей станиции на это и не посмотрят.

[Тимур]

Таак. А на выхлоп каким образом смотрят? Измеряют СО2 ? Если двигатель под ремонт (очень много карьерных газов выделяется), то тогда как быть ? На это они внимание обращают ?

[Заяц Бо]

Меня завернули из-за ручника - трос закис, не успевал исправить к окончанию действия талона, дал проверяющему парню 500 р. (он, гад, тыщу хотел).