Сообщений в теме: 58

[noname]

Собственно ищу чертеж

[Flyexe]

Собственно ищу чертеж

Если бы чуть выше голову поднял, нашел бы вот это http://www.golf2club...showtopic=33792
Удачи.

[noname]

Если бы чуть выше голову поднял, нашел бы вот это http://www.golf2club...showtopic=33792
Удачи.

на 1.3 HK ставился карбюратор 2е3, а на 1.6 - 2е2. крепеж у них разный, впускные коллекторы тоже...
отсюда следует, что и проставки разные...

[mart]

совершенно верно, я как раз не давно заказывал знакомому на завод такую проставку, но он врятли даст чертеж, поспрашать можно конечно, или как вариант я могу заказать и комунить передать кто в Москву поедет, ну или вы к нам)))

[noname]

2 mart
хотелось бы именно чертеж получит, т.к. сделают мне её за спасибо))
да и другим думаю пригодится...
или хотя бы фоты посмотреть...

[Hrull]

месяц назад делал у фрезеровщика...
1...берешь бумагу, накладываешь на впускной коллектор...и трешь по-ней...остается отпечаток....
2. Покупаешь прокладку для карба солекс...-11 рублей
3.Проставка крепится 3 болта сверху...и 1 болтом снизу....-в проставке отверстие с резьбой....тк из-за шпильки для карба сквозная дыра не получится..

[noname]

я вот тут тоже сам думаю... есть пара вопросов к карбюраторщикам\двигателистам:
1) играет ли роль высота проставки под карбюратор?
2) повлияет ли на что, если я карбюратор поставлю не перпендикулярно голове, а поверну его вокруг вертикальной оси градусов на 5?
3) нужно ли расточить приемное отверстие на коллекторе? (камеры солекс выступают за него милиметра на 6 в длинну, по три каждая камера)
4) оставить "ежа" или побрить? )))



и еще... на впускном коллекторе выходные отверстия (к каждому горшку) ощутимо меньше отверстий в голове. стоит ли их растачивать? Или может какой другой коллектор подойдет?

Сообщение отредактировал noname: 04 February 2009 - 23:42 PM

[Hrull]

делай все что написал....а там о результате сообщи...если лошади прибавятся...я тож попробую......

[noname]

Сделал вот такую проставку.
Правда все отверстия под шпильки - сквозные.

Сообщение отредактировал DJ_Alexx: 07 March 2009 - 00:29 AM

[DJ_Alexx]

Сделал вот такую проставку.
Правда все отверстия под шпильки - сквозные.

Ну так будь добр,выложи ее на сторонний файлообменник.

[noname]

чертеж проставки

[Maklay]

чертеж проставки

ооочень вовремя! какраз завтра собирался сам делать! спасибо!!
хочу только уточнить на всякий случай...это чертеж проставки для солекса 21083 на двиг 1.3HK? а то на днях закажу, и хочу быть уверен на 100% что заказал именно то что нужно

[noname]

2 Maklay
он самый, будь спокоен )))))

[Maklay]

2 Maklay
он самый, будь спокоен )))))

ага я уже сверил))
у меня вот вопрос возник...отверстия для крепления не сквозные я так понимаю...как ее прикручивать то? или там внутренняя резьба в них или что? не пойму

[noname]

отверстия с резьбой.
со стороны карбюратора М8, со стороны коллектора М6.
когда мне делали - все отверстия сделали сквозными, но это ни на что не влияет...
крепится проставка шпильками. карбюратор прикручивать тоже буду шпильками или модными болтами с внутренним шестигранником (аутентичнее получится )

[Maklay]

ну да я тоже сквозные собрался делать...но вот есть еще один вопросец

в общем померил я диаметр этого входного отверстия (коллектор если я не ошибаюсь), так вот оно равно 68 мм...а расстояние между дальними точками дырок на карбе равно 74 мм...короче получается что по паре миллиметров будет закрыто...повлияет ли это на чтото? а то я сам не секу во всём этом и стало интересно...вот картинки для наглядности:

Прикрепленные файлы

•  _____________________.jpg   170.74К   292 Количество загрузок:
•  __________________1.jpg   57.54К   228 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Maklay: 12 March 2009 - 00:07 AM

[noname]

я в уже тоже тут этот вопрос задавал.
пока знатоки молчат...

[Maklay]

я в уже тоже тут этот вопрос задавал.
пока знатоки молчат...

а ты еще не поставил себе солекс? если поставил, то че с воздуханом? оставил родной, нулевик или черепаху может?
я хочу родной поставить, но вот думаю поместится ли он, а то я так примерил - может упрется в крышку капота...а вобще я так понял, что у 1.3 двига и 1.6 разные воздуханы...у 1.3 круглая такая херь типа как на жигулях...у меня ни того ни того сейчас нет и я вот думаю что поставить и влезет ли вобще?...а то от москвича лепить не очень хочется...тут с родным хоть вид будет получше в случае продажи авто...и не каждый даже заметит что там карб не родной)))

[SheLLdon]

Насчёт того что пару миллиметров перекрывается, будьте спокойны, у меня на москвиче щас стоит солекс, и там такая же ботва чуть смещён карб на пару мм, никаких неудобств не вызывает, движочек работает хорошо (насколько это на москвиче возможно).

Теперь пару вопросов. Хочу этот самый карб поставить на гольфа. опять же что с воздуханом, и на чертеже не понятно где сверлить отверстия со стороны коллектора. Можно конечно самому обмерить, но не хочется разбирать пока не будет готова проставка. Так что кто уже сделал её, нанесите пожалуйста на чертёж эти размеры.

[Maklay]

Насчёт того что пару миллиметров перекрывается, будьте спокойны, у меня на москвиче щас стоит солекс, и там такая же ботва чуть смещён карб на пару мм, никаких неудобств не вызывает, движочек работает хорошо (насколько это на москвиче возможно).

Теперь пару вопросов. Хочу этот самый карб поставить на гольфа. опять же что с воздуханом, и на чертеже не понятно где сверлить отверстия со стороны коллектора. Можно конечно самому обмерить, но не хочется разбирать пока не будет готова проставка. Так что кто уже сделал её, нанесите пожалуйста на чертёж эти размеры.

да-да...тоже задавался вопросом насчет расстояний до отверстий...но, т.к у меня на гольфе не родной карб и пластина переходная есть, то эта проблема для меня решилась...просто покажу фрезеровщику чертеж и эту проставку свою...если завтра доберусь до гаража, то замерю и добавлю на чертеж всё это дело.

а вобще из чего лучше делать проставку эту? я почитал что люди пишут и так понял, что лучше из аллюминия?