Сообщений в теме: 40

[Alexandr KOKS]

2а винта, один в торце двери, второй под накладкой на ручке

спасибо за информацию,,,,),,,, попробуем)

[winny]

После мойки (ездил на ТО) замёрзли замки вместе с ручками.
Срочно надо было ехать, полил кипятком из чайника (лучше поливать горячим тосолом). Замки отмёрзли.
Сутра та же хрень. Повторил, но уже с тосолом. проездил целый день. В салоне "Ташкент". Вечером облил все, куда тока смог достать WD-40.
Сутра та же хрень. Остаёться взять фен и хорошенько всё просушить.
Постскриптум: уплотнительные резинки лучше всего смазать гигиенической помадой.

[Newbi]

...
Постскриптум: уплотнительные резинки лучше всего смазать гигиенической помадой.

анальной смазкой, иксуле там

[People]

анальной смазкой, иксуле там

да вы батенька гурман)))

[RAS]

специальные размораживатели замков продаются. мне помогло когда замок зажигания замерз))

Сообщение отредактировал RAS: 19 December 2010 - 02:02 AM

[alex han]

Вообще-то должен помогать размораживатель для замков. Ни разу не подводил.

[Yurci62]

когда на гольфе были ручки на дверях - единственной проблемой было - примерзание двери к уплотнителю. С ручками проблем на замерзание не знал, никогда)))
Смысл в том, что надо снять перед зимой, ну или зимой ручки, полностью разобрать, промыть всем, чем только можно, потом собирать и попутно сборке смазывать вероятные места примерзания какой-либо смазкой аналогичной солидолу. Далее ставить на авто. Единственный косяк был выявлен в -25 - солидол несколько дубел и пришлось снимать и проливать ВД-40, а затем моторным маслом. Далее было лучше. При температурах в -10 особых проблем вообще не наблюдал, даже после мытья машины)

Касательно замка - то же самое.

[Yurci62]

а и вот еще по смазкам - http://www.zarechie..../solidol-s.html

[alex han]

Солидол да и всякие там смазки масла теряеют свои свойства при влаге, а тем более при -15*C. Вся эта масса современем кристаллизуется и дубеет, пропуская через себя влагу.
Если уж на то пошло, то тогда обработать (циатим-221) . Хар-ки его на много превыше всего. От - 60 ºС до + 150 ºС.....этого достаточно? Что самое интересное его сопряжение поверхностей не только«металл-металл», но и «металл-резина».Мне с ним приходилось работать по этому и советую.Но если под рукой его нет, делаем следующее движение : после поездки взять протереть сухой тряпкой по всему контуру двери поверхность и за тем уплотнительную резинку. Ну или на оборот. Это то, что касается примерзание дверей.Я так понимаю 90% этого не делает. Захлопнул дверь - пошел домой, а утром вышел - ГЕМОРОЙ! Да ещё! Многие о нём знают. Прыскаю время от времени ср-вом " анти-дождь" для стёкл, но не стёкла сами, т.к. потом появляются разводы, а двери и их проемы. Замки тоже.Ни какой наледи, даже близко. Эффект поражает.Сам удивляюсь.Как летом в лёгкую! Это пока.Посмотрю что и как при -20*C.Если не поможет придется использовать циатим. Да ещё про СИЛИКОН,- игнорирую его в этих целях использовать............... .Почему?

[sogat]

поссать

эх)) напомнило русский автопром и зиму))

[andrey_ch]

на носке замерзли ручки дверные, вообще не могу открыть, чем разморозить?)

Какая WD 40!!!!!!!!!!!!!!!!
Набираешь в шприц самый обыкновенный спирт , и проливаешь хорошенько, иглой можно в личинку замка залезть и там пролить тоже............... Мне помогало в 100% случаев, когда машина ночевала не в гараже.........

[alekSashka]

вд 40 смывается водой, в замки попадает при мойке постоянно, какой толк от вд, если его нужно лить практически постоянно?
Первое время помучался с замками, в итоге правая дверь открываться нормально отказала, а левая в один из моментов, просто прилипла к уплотнителю. Сделал следующее, все уплотнители пролил силиконовой смазкой

А замки, и ручки из нутри(разобрал) пролил вот такой смазкой,

которая при покрытии поверхности, оченгь липкая, грязь ей не собрать (зимой ее мало) но свои свойства выполняет отлично, я доволен и уже неделю езжу и не парюсь вообще.

[Pentax]

http://catalogue.liq...414&like_name=1 это раз.
http://catalogue.liq...124&like_name=1 это два (одобрено VW)

механизм ручек и замки промыл от старой смазки и просушил, смазал http://catalogue.liq...314&like_name=1

этим же уплотнители дверей, т.к. не содержит жиров..пыль и грязь не липнет.
Ну и по "силиконам"...наблюдал псих знакомого маляра по-поводу таких вещей...человек долго не мог отмыть эту хрень с дверей ни "Обезжиркой", ни антисиликоном от Body.

Сообщение отредактировал Pentax: 20 December 2010 - 18:53 PM

[lis1978]

банально снять и набить ШРУС смазку .она не дубеет ка клитол и не вымываеттся моментально как силикон и ВД ха. тоже никогда не испытывал проблем ..только если багажник примерзает

[DOOL]

Подыму тему.

Сегодня у нас мороз и небольшой,но проблема была попасть в машину.

Попал через багажник и отогревал отопителем  около 40 минут,только потом передние двери смог вытянуть кнопку.

Задние за это время не отогрелись. У меня ЦЗ.

 

Вот не пойму никак,если в задних дверях личинок для ключа нет,то почему тогда невозможно потянуть кнопки и открыть двери?

Если в передних,как пишут в теме,замерзают личинки,и можно размораживателями или спиртом решить проблему,то что с задними,возможно проблема в ЦЗ?

 

 

 

[JON2oo6spb]

Снимать обшивку и смазку на замки, ручки и т.д. изнутри, или сниать ручки и промазывать хорошей смазкой, что не замерзнет по ттх.  Прошлой зимой спасала ВД40 после мойки  выезда в мороз из бокса. Заливал конкретно и всю влагу вытесняла нормально + откручивал солдатик двери и по нему потихоньку лил ДВ40 - тоже результат гуд был.   Резинки уплотнителей смазывал один раз силконовой смазкой для уплотнителей, но хз, сильного кайфа не ощутил. ПРоще после мойки, насухо протереть бархотки уплотнителей дверей и сами резинки. Это верняк и бюджетно.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 22 October 2013 - 20:49 PM

[КостяБ]

Подыму тему.
Сегодня у нас мороз и небольшой,но проблема была попасть в машину.
Попал через багажник и отогревал отопителем около 40 минут,только потом передние двери смог вытянуть кнопку.
Задние за это время не отогрелись. У меня ЦЗ.

Вот не пойму никак,если в задних дверях личинок для ключа нет,то почему тогда невозможно потянуть кнопки и открыть двери?
Если в передних,как пишут в теме,замерзают личинки,и можно размораживателями или спиртом решить проблему,то что с задними,возможно проблема в ЦЗ?

нет. в замках. какая разница передние, задние, механизм находится на торце двери и если туда попадает влага, то он одинаково становится неподвижным. снять замок, промыть бензином, керосином, соляркой и поставить взад.
многие не советуют, но я набиваю полный замок смазки. у меня ни чего не замерзает и двери закрываются с "богатым" звуком)

[effect]

Газету поджечь прогреть потом пропшикать ручки маслом внутрь

[Батькович]

Садист, они же пластмассовые. Ключ надо греть и периодически вставлять в личинку. А резинки глицерином натирать.

[effect]

 я как то помыл машину в -25 той зимой вот я потом бегал с бубном возле машины чтобы открыть двери,багажник вообще застыл только после заезда в теплый бокс открылся,вообщем потом такое было,я выявил что в ручки попало много воды и пшикай не пшикай вд-40 и силиконом в балончике все равно замерзали и ручки и замок багажника,я прогрел газетой аккуратно и потом взял масленку пролил все замки и после ниче не замерзало даже в -30 когда были морозы прошлогодние...