Сообщений в теме: 15

[cib225]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста:
у меня на приборке температуру ОЖ то показывает (примерно по середине - норма), то не показывает. Причем в течении 10 км по городу - он то показывает, то стрелка лежит. Почитав форум, я так понял, что одна из причин - плохие контакты у датчика (под капотом).
Подскажите на фото, который датчик и контакты смотреть, чтобы стрелка на приборке нормально работала.
Заранее спасибо.

Прикрепленные файлы

•  _______.jpg   208.49К   144 Количество загрузок:

[cib225]

что, так и некому мне подсказать ?

[KillerAngel]

что, так и некому мне подсказать ?

мотор укажи, у меня например сбоку на тройнике стоит в виде грибка, кстати проблема может быть и в приборке

[cib225]

двиг. EZ, 1.6

[Grizvolt]

Двиг EZ 1.6 когда завожу прогреваюсь минут 30, только после этого начинает показывать, и потом работает до тех пор пока не заглохнит, а иногда пол дня катаешься и он так и не начинает работать...

[almaker]

сорри за офф...
так лучше видно...

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   69.25К   105 Количество загрузок:

[Ma1ex]

сорри за офф...
так лучше видно...

Видно все равно плохо :)
Надо искать красно-желтый провод

[nickpro]

Температурный датчик - терморезистор, сопротивление которого меняется от температуры ОЖ. Провода отходящие от датчика: один сигнальный, другой идет на корпус.
У себя я искал следующим образом:
1. Снимаю фишку датчика.
2. Замикаю контакты в фишке куском провода.
3. Включаю зажигание и контролирую показания прибора ОЖ. Если закоротили контакты по которым сигнал идет с датчика на указатель температуры, показания его должны вырасти до максимума (кусочек провода, сопротивление =0).
4. Если показания индикатора не изменились, фишку даного даткика на место. Снимаем другую и проделываем все заново.

[cib225]

красно-желтый провод в датчике под номером 3 (т.е. под трубкой).
значит 3-ий датчик?
если да, то чтобы делать ему профилактику - его надо вытаскивать? и какие с этим могут возникнуть неприятности (антифриз и т.п.)?

[Ma1ex]

красно-желтый провод в датчике под номером 3 (т.е. под трубкой).
значит 3-ий датчик?
если да, то чтобы делать ему профилактику - его надо вытаскивать? и какие с этим могут возникнуть неприятности (антифриз и т.п.)?

Для проверки можно не вытаскивать.
Включи зажигание, сними разъем с датчика, замкни желто-красный на массу, стрелка должна плавно подняться до максимума.
Если нет - ищи обраыв проводки или неисправность приборки.
Если да - то либо контакт на датчике, либо сам датчик.
Датчик можно проверить тестером в режиме измерения сопротивления.
По мере нагрева сопротивление уменьшается...

[cib225]

Всем спасибо, буду ковырять теперь 3-ий датчик (хотя я осматривал, все проводки держаться нормально на всех 3-ёх датчиках).

[Skylet]

Ну вы блин даёте....
датчик на приборку ЧОРНОГО цвета

[Миха34]

У меня на двигателе RP, Этот датчик оказался внизу тройника. По совету замкнул контакт, стрелка поползла вверх. Было принято решение его менять, а вместе с ним и остальные датчики. Цена вопроса: каждый датчик примерно 200 рублеройдов. При замене выяснилось, что все три датчика просто сгнили. НЕ забуть подставить под мотор ёмкость , т.к. не избежать потери антифриза. Время замены мах. час.
P.S. Не забудь купить уплотнение (резиновые колечки) под датчики. Удачи!

Сообщение отредактировал Миха34: 29 January 2009 - 14:42 PM

[cib225]

СПАСИБО всем.
Просто заманал уже этот датчик, то показывает, то нет. Скоро лето - как закипит движок в один прекрасный день :) .

[Alexey GX]

кстати чтоб потери антифриза были меньше можно снять бычок и опустить ниже уровня тройника. У меня ДТОЖ сверху тройника, вообще ничего при замене не вылилось.

[Миха34]

При замене верхних датчиков у меня тоже ничего не вылилось!
Сейчас жду тепла, буду менять пластиковый тройник для этих датчиков, а то что-то сопливится из под него. Уже приобрел.