Сообщений в теме: 302

[Nomid_S4]

Какой преднатяг считается нормальным?И что из себя представляют подпятники?Я понимаю что это такое,но не могу представить как он будет держаться

преднатяг выставляется под конкретные пружины, тарелки и конкретный распредвал.

подпятник надевается на торец клапана

[mcdmitry]

преднатяг выставляется под конкретные пружины, тарелки и конкретный распредвал.

подпятник надевается на торец клапана

Как этот подпятник держится?Ведь клапан зи тарелки торчит максимум на 1 мм.

Не знаешь кстати http://www.golf2club...showtopic=50168

И еще,как мне все таки пока расположить шестерню?Плюс пол зуба или минус

[Lyubomyr]

Nomid_S4 есть парочка вопросов:
1. Станут двигатели АЕЕ, АЕА, АЕК, AKS,AFT вместо ABU?т.е. одинаковое крепление к КПП?
2. Какая ГБЦ 16V станет на ABU?
3. Как ABU потянет наддув?

[Nomid_S4]

Nomid_S4 есть парочка вопросов:
1. Станут двигатели АЕЕ, АЕА, АЕК, AKS,AFT вместо ABU?т.е. одинаковое крепление к КПП?
2. Какая ГБЦ 16V станет на ABU?
3. Как ABU потянет наддув?

чот тебя понесло :)

[Nomid_S4]

Как этот подпятник держится?Ведь клапан зи тарелки торчит максимум на 1 мм.

И еще,как мне все таки пока расположить шестерню?Плюс пол зуба или минус

подпятник держится нормально

как тебе больше нравится повернеш в одну сторону будут чуть лучше низ, а в другую чуть лучше верх.

[Lyubomyr]

чот тебя понесло :)

а по теме вопроса можеш ответить?

[Nomid_S4]

а по теме вопроса можеш ответить?

мне очень последние 2 вопроса нравятся. я на 300% уверен что ты этим заниматься не будеш.

[mcdmitry]

А во сколько обходится перешлифовка вала?У меня есть от МН и от ABU,какой лучше подойдет?Шлифовать думаю под 10,5 - 11

Сообщение отредактировал mcdmitry: 13 July 2009 - 17:22 PM

[Nomid_S4]

А во сколько обходится перешлифовка вала?У меня есть от МН и от ABU,какой лучше подойдет?Шлифовать думаю под 10,5 - 11

МН у меня вздулся на термообработке. причин не знаю. перешлифовка рублей 6.

ЗЫ: тыж вроде сказал у тебя на АБУ и так подъем 10мм, фазу тока разве что увеличать.

Сообщение отредактировал Nomid_S4: 13 July 2009 - 22:52 PM

[mcdmitry]

МН у меня вздулся на термообработке. причин не знаю. перешлифовка рублей 6.

ЗЫ: тыж вроде сказал у тебя на АБУ и так подъем 10мм, фазу тока разве что увеличать.

Вал с подъемом 9,8. Но я подумал ещ 1 мм подъема лишним не будет)
Помнится ты говорил есть коллектор впускной пластмассовый.Не можешь сфоткать его и написать диаметры на выходе и на входе где дроссель.Думаю приобрести

[Nomid_S4]

Вал с подъемом 9,8. Но я подумал ещ 1 мм подъема лишним не будет)
Помнится ты говорил есть коллектор впускной пластмассовый.Не можешь сфоткать его и написать диаметры на выходе и на входе где дроссель.Думаю приобрести

сфоткать не могу, я его выкинул. Диаметр на входе где дроссель милиметров 40, на выходе не помню, но дырки меньше чем на МН. И он тебе не подойдет по крепежу, я тебе говорил уже. И в нем изменяемая длина впускного тракта еще до кучи.

[mcdmitry]

сфоткать не могу, я его выкинул. Диаметр на входе где дроссель милиметров 40, на выходе не помню, но дырки меньше чем на МН. И он тебе не подойдет по крепежу, я тебе говорил уже. И в нем изменяемая длина впускного тракта еще до кучи.

Хренова.От МН мне кстати не подходит,дырки слегка не совпадают.Думал вварить в свой бобышки под форсунки. Потом отпилить где нужно и приварить ресивер... Пока задумки
А изменяемая длина впуска это даже хорошо,сорать устройство,которое допустим после 3000 оборотов переключала клапан дело пяти минут)))

[Nomid_S4]

Хренова.От МН мне кстати не подходит,дырки слегка не совпадают.Думал вварить в свой бобышки под форсунки. Потом отпилить где нужно и приварить ресивер... Пока задумки
А изменяемая длина впуска это даже хорошо,сорать устройство,которое допустим после 3000 оборотов переключала клапан дело пяти минут)))

не совпадют дырки впуска или дырки крепежных отверстий под болты-шпильки? Тыж мне говорил что у тебя от МН всё подходит. Если не совпадают оверстия крепежа тогда тебе подойдет этот коллеткор пластиковый.

проще заново сварить из металла весь рессивер.

ну собери такое устройство :) в частную жизнь моет и будет плюс, тока опять же прогу надо отстраивать нормально.

[Lyubomyr]

мне очень последние 2 вопроса нравятся. я на 300% уверен что ты этим заниматься не будеш.

во-первых, откуда такая уверенность?
во-вторых я пока размышляю, спрашиваю людей которые имели дело с этим.

[mcdmitry]

не совпадют дырки впуска или дырки крепежных отверстий под болты-шпильки? Тыж мне говорил что у тебя от МН всё подходит. Если не совпадают оверстия крепежа тогда тебе подойдет этот коллеткор пластиковый.

проще заново сварить из металла весь рессивер.

ну собери такое устройство :) в частную жизнь моет и будет плюс, тока опять же прогу надо отстраивать нормально.

Ты говорил что отверстия крепления у тебя перевернуты,а у меня нет.Но они где то на пол сантиметра не подходят каждая,хотя их можно и расточить(заметил,когда стал загонятся впуском под форсы,до этого по внешнему виду думал что они одинаковы).

Сможешь такой коллектор с ресивером сварить?

Устройство собрать на микроконтроллере легко,можно даже кнопочки и индикатор сделать,чтоб регулировать обороты переключения для настройки. Вот только зачем?У меня все равно нет такого коллектора(((

Сообщение отредактировал mcdmitry: 15 July 2009 - 07:30 AM

[Nomid_S4]

Ты говорил что отверстия крепления у тебя перевернуты,а у меня нет.Но они где то на пол сантиметра не подходят каждая,хотя их можно и расточить(заметил,когда стал загонятся впуском под форсы,до этого по внешнему виду думал что они одинаковы).

Сможешь такой коллектор с ресивером сварить?

Устройство собрать на микроконтроллере легко,можно даже кнопочки и индикатор сделать,чтоб регулировать обороты переключения для настройки. Вот только зачем?У меня все равно нет такого коллектора(((

да они именно несовпадают на полсантиметра :)

я не сварщик.

[mcdmitry]

Сецчес собираю выхлопную систему на 50 трубе.Штаны уже готовы. Основной глушитель от GTI с двумя трубами на выходе))) Тут возник вопрос,нужен ли резонатор. Если да,то где его ставить? Как сместятся моменты при разном его расположении?

[Nomid_S4]

Сецчес собираю выхлопную систему на 50 трубе.Штаны уже готовы. Основной глушитель от GTI с двумя трубами на выходе))) Тут возник вопрос,нужен ли резонатор. Если да,то где его ставить? Как сместятся моменты при разном его расположении?

а чего ты выхлоп от 1.6 мотора не взял? выпскной коллектор, штаны, резонатор и так далее?

[mcdmitry]

а чего ты выхлоп от 1.6 мотора не взял? выпскной коллектор, штаны, резонатор и так далее?

коллектор от 1.6 штаны тоже. Но я их отрезал в месте схода труб и приварил 50трубу. Тока где разместить резонатор?

[mcdmitry]

Вот такие штаны у меня получились:

 BKDC028800.JPG   99.16К   177 Количество загрузок:

Поставил их с новым коллектором сегодня.Даже с учетом того,что все остальное не менчл,эффект ощутил)))