Сообщений в теме: 24

[-=kolida=-]

[quote name='Sid RP' date='28.1.2009, 23:34' post='468015']
Подушка- да еще как- сосет воздух, обороты выше+ ты писал про черный дым, тож может быть.
РХХ=регулятор холостого хода, находится спереди моновпрыска, черная коробочка с наклеечкой синей или крвсной, можно разобрать почистить, но яб не стал морочится и купил бы новый.
ДПДЗ-датчик положения дроссельной заслонки, находится(если смотреть спереди на авто), на моновпрыске справа, на нижней его части, выставляется на заводе, корректировки вроде не требует, на нем могли сдохнуть дорожки(лучше менять всю нижнюю часть), начни с подушки, далее РХХ....на всякий случай глянь синий датчик, но он обычно влият на тупилово(плавающие обороты и тд- проверяется просто во время работы снимаешь с него разъем и смотришь что происходит)

Удачи. Еще вопросы будут пиши, чем смогу помогу.
[/q
Воспользовался твоим советом сдернул синюю фишку, которая на патрубке рядом с красной на заведенном горячем двигле при больших оборотах ХХ и... машина скинула их в обычный режим, вставил на место опять выросли

Это она всему виной ? И как она меняется (папа или мама)?

[Sid RP]

Меняется сам датчик, который торчит из тройника, в магазине так и говоришь, г2- синий датчик(не забудь еще колечко купить, резиновое под него кладется), меняется элементарно(лучше на холодном), справа торчит скоба металлическая- придерживаешь датчик- вынимаешь скобу(побежал антифриз), вынимаешь колечко, если оно не на датчике старом остается, берешь новый датчик, надеваешь на него колечко, и вставляешь все это обратно, доливаешь антифриза, надеваешь разъем, проверяешь на всяк случай на поддтеки, и катаешься....но готовься к тому что это может и не все беды, тьфу, тьфу, тьфу......

ЗЫ тока не бери датчики топран, лучше оригинал, стоит всего рублей 350-400....колечко рублей 25-50

Удачи

[-=kolida=-]

Меняется сам датчик, который торчит из тройника, в магазине так и говоришь, г2- синий датчик(не забудь еще колечко купить, резиновое под него кладется), меняется элементарно(лучше на холодном), справа торчит скоба металлическая- придерживаешь датчик- вынимаешь скобу(побежал антифриз), вынимаешь колечко, если оно не на датчике старом остается, берешь новый датчик, надеваешь на него колечко, и вставляешь все это обратно, доливаешь антифриза, надеваешь разъем, проверяешь на всяк случай на поддтеки, и катаешься....но готовься к тому что это может и не все беды, тьфу, тьфу, тьфу......

ЗЫ тока не бери датчики топран, лучше оригинал, стоит всего рублей 350-400....колечко рублей 25-50

Удачи

Попроюовал снял фишку с ДПДЗ , что справа снизу моника. обороты упали. одел- поднялись.
И причем только когда горячая обороты с момета завода мотора поднимаются.
Хотеось бы в идеале купить что то одно и заменить, не бегать по магазину то одно то другое

[Sid RP]

А зачем снимать с него фишку, естественно он будет криво работать, ведь даж не знает сколько топлива ему лить, тк сигнал не приходит от ДПДЗ, на самом деле они дохнут не часто. А бегать то и не надо, купи все сразу-хуже не будет.......рхх если хочешь подъезжай дам тебе свой старый погонять (тот который рабочий)или просто протестим....работает не работает. Подушку не знаю яб тоже посмотрел, она стоит копейки, а за 20 лет наверняка чувствует себя не очень хорошо......

[taz-маньяк]

вот ссылка: http://www.golf2club...showtopic=42804 почитай.