Сообщений в теме: 4

[White NIC]

Собственно вопрос в названии темы...+ у меня проблема в том что нет прогревочных...СО в норме (проверял)...короче на холодную хх очень низкий и с нагревом двигателя он приходит в норму.

[OLEG/KIROV]

Собственно вопрос в названии темы...+ у меня проблема в том что нет прогревочных...СО в норме (проверял)...короче на холодную хх очень низкий и с нагревом двигателя он приходит в норму.

там есть термоклапан дополнительной подачи воздуха при прогреве, электрический, он регулирует обороты при прогреве

[Viktor_UA]

Угу, расположен над третьей и четвертой форсунками, назывецца "сигара". Болты под шестигранники. Сними,покрути в руках,посмотри в окошечко,может поймешь)

На морозе мой жеикс со сдохшим клапаном вообще не заводился. Снял,промыл,регульнул. Даже перестарался-прогревочные при минус 20 =1800 оборотов). По мере прогрева нормализуются.

[White NIC]

Понял...осталось только снять его ... шланги все задубели.

[Viktor_UA]

заведи,прогрей.Сразу говорю-снимать неудобно.Я первый раз,когда снимал,возился долго. Как снимешь-сунь клапан в морозилку (или охлади на улице,если температура минусовая). При низкой температуре "окошечко" в клапане должно быть открыто, а по мере нагрева оно плавно закрывается. Может шторка зависла, побрызгай туда вд=шкой, может откиснет. При подаче на его разъем 12 вольт шторка так же должна плавно закрываться. Если не устраивает размер окошка, там есть гаечка на 7 ключ, ослабь ее, пошевели болтик, смотри за шторкой,настрой, как нравится.