Сообщений в теме: 17

[red stinker]

Потом сажусь завожу поехал , торможу , а педаль как пушинка ушла в пол и колеса заблокировало и машинку чуть повело . А нажимал то я не особо сильно так как ехал километров 15 от силы . чтобы это могло случиться , не шланг ли гделлопнул ??

[muhomor]

Я думаю, стоит посмотреть на уровень тормозухи в бачке. Если падает, то однозначно, где то утечка.
А так, любимая болячка, регулятор тормозного усилия задней оси. Он способен снабжать воздухом тормозную систему, не проливая, при этом жидкость на землю.

[Tuks]

Разрешите мне сюда же спросить.
Короче, когда я трубки тормозные менял на задние колеса, то когда закручивал скрутил на одном заднем колесе пробку, через которую тормоза продуваются. Она теперь закручена, но больше ее не открутишь :). А теперь похоже воздух немного попал - свободный ход 1-2 см где-то. Вот спросить хотел - я смогу воздух выдавить через другую пробку?

[KillerAngel]

Разрешите мне сюда же спросить.
Короче, когда я трубки тормозные менял на задние колеса, то когда закручивал скрутил на одном заднем колесе пробку, через которую тормоза продуваются. Она теперь закручена, но больше ее не открутишь :). А теперь похоже воздух немного попал - свободный ход 1-2 см где-то. Вот спросить хотел - я смогу воздух выдавить через другую пробку?

не факт, тебе всю систему надо прокачивать, так что :
если сзади барабаны, то проще поменять рабочий цилиндр в который вкручиваеться прокачной штуцер, если суппорта то высверливать штуцер или менять суппорт

[Tuks]

Спасибо

[FORMUS]

Потом сажусь завожу поехал , торможу , а педаль как пушинка ушла в пол и колеса заблокировало и машинку чуть повело . А нажимал то я не особо сильно так как ехал километров 15 от силы . чтобы это могло случиться , не шланг ли гделлопнул ??

Ну если бы лопнул шланг (трубка) то колеса не заблокировались бы. Занос может быть обусловлен неравномерным покрытием (зима все-таки), разным давлением в шинах или просто плохо прокачанными тормозами.
Взял вот Джетту покататься, та же фигня, неинформативные совершенно тормоза, педаль легкая как пушинка, и тем не менее тормозит как вкопанная. Опасно ехать.
Думаю что дело в неисправном вакуумном усилителе.

[Витянский]

Ну если бы лопнул шланг (трубка) то колеса не заблокировались бы. Занос может быть обусловлен неравномерным покрытием (зима все-таки), разным давлением в шинах или просто плохо прокачанными тормозами.
Взял вот Джетту покататься, та же фигня, неинформативные совершенно тормоза, педаль легкая как пушинка, и тем не менее тормозит как вкопанная. Опасно ехать.
Думаю что дело в неисправном вакуумном усилителе.

можен он просто..... работает?)))

[provizor]

Ну если бы лопнул шланг (трубка) то колеса не заблокировались бы. Занос может быть обусловлен неравномерным покрытием (зима все-таки), разным давлением в шинах или просто плохо прокачанными тормозами.
Взял вот Джетту покататься, та же фигня, неинформативные совершенно тормоза, педаль легкая как пушинка, и тем не менее тормозит как вкопанная. Опасно ехать.
Думаю что дело в неисправном вакуумном усилителе.

При неисправном вакуумнике картина диаметрально противоположная - ты жёстко и информативно давишь на тормоз, только ему на это йух покласть - особо не тормозит.

[Grizvolt]

Тоже впопросик есть, недавно порковался перед домом, нажимаю педаль, она спокойно уходит в пол и где то уже в самом конце хода начинает тормозить, я в бачёк, тормазная жидкоть есть, было поздно не стал смотреть, утром прихожу, завожусь, томаза нормально срабатывают как и раньше, что бы это могло быть? Может ли это у меня в дороге повторится, а да ещё педаль когда нажимал, слышал звук, как будто воздух насосом-легушкой в колёса качаешь....

Сообщение отредактировал Grizvolt: 22 January 2009 - 20:00 PM

[lis1978]

если звук шипящий-может причина умирающий вакуумник.
если после долгой поездки тормоза хуже-перегрев колодок или обмерзание ,что-то типа того....

[Grizvolt]

ну где то 70км проехал, тормоза были нормальные пока ехал, когда парковался, пришлось сугроб таранить, так как на месте где парковался дворники снега насгребали, ну вроде всё нормально, завтра попробую тест драйв устроить, покатаюсь днём пока машин мало, посмотрю, сегодня выезжать не рискнул...

Сообщение отредактировал Grizvolt: 22 January 2009 - 21:59 PM

[StepanBY]

До недавних морозов тормоза были нормальными, тугая педаль и мертвая хватка.
После морозов пару дней наблюдалась картина, когда в машине после того как она немного постояла тормоза срабатывали только после двух трех качков(педаль сразу проваливалась) и дальше нормально работали как обычно. Прошло еще пару дней и они начали срабатывать только при резком (если ударить по педали) нажатии постоянно. Если нажимать как обычно педаль праваливается.
Думал что завоздушило где-то, попробывал прокачать два задних колеса, но тормоза не накачивались, постоянно педаль плавно проваливается. Понял что качать бесполезно дело в чем-то другом.
Golf2 1.3 86г.в.
Распределителя тормозов нету.

У меня 3 варианта данной проблемы:
1.Шланг который идет в вакуум от коллектора
2.Сам ваккум
3.ГТЦ

Какой из вариантов более вероятен?

[lis1978]

придумал -надо купить дешевую пену для бритья )руб 20...

нафигачить на все узлы которык могут воздушить и проконтролировать..

[StepanBY]

Вариант 1 отпадает шланг полностью рабочий.

[StepanBY]

Снял ГТЦ думал разбрать, но тут вышел облом. Стопорное кольцое кое как снял, а там дальше кусок текстолита и как вынять его и поршень хез. Еду за гтц и вакуумникот от gti всего за 20$

[Battle Pig]

Ремонт ГТЦ - последнее дело. Нормально его все-равно не соберешь, а подвести может в самый ответственный момент. Маленькое кроилово ведет к большому попадалову.

[lis1978]

проверить гтц -то можно... снял,заглушил болтиками штуцерные отверствия. и подавил на шток об стол например...либо продавишь либо нет.

[StepanBY]

Купил вакуум и гтц в сборе поставил все это дело. Прежде чем подсоединять тормозные патрубки залил жидкость в бачек пару раз качнул чтобы выгнать старую жидкость и подождал пока жидкость выгонить сама воздух и гтц (места вкручивания патрубков заполнились жидкостью). Подсоеденил патрубки. Прокачивать не стал так как тормоза срабатывют приемлемо. Может как будет немного лишнего времени прокачаю.
Возник другой "косяк" - лягушка не доставала до педали и горели тормоза. Я уже даже придумал как "удлинить" его просверлив отверстие дремелем и вкрутив болт. Но когда стал расширять просверленное отверстие заклинило сверло и потянув, чтобы его достать обнаружил, что шток лягушки достаточно сильно вытягивается и фиксируется в нужном положении. Вытянув шток до упора поставил лягушку на место оказалось, что длина штока сама зафиксировалась так как ей нужно.

Прикрепленные файлы

•  IMG_4775.JPG   85.94К   28 Количество загрузок:
•  IMG_4777.JPG   111.42К   27 Количество загрузок: