Сообщений в теме: 74

[maftahak]

Скорее всего нет давления топлива, нужно проверить, давление должно быть не менее 6 бар на системе ке-jetronike. Сними форсунки и при вкюченом зажигании подними мембрану дозатора в верх и посмотри на распыление форсунок оно должно быть в виде конуса и туманообразного газа....

[ALKUBAN]

KE-Jetronik у меня.

[Pinch]

Компрессия у тебя 14 в килограммах или атмосферах 31 пост, а то 10 кг эт маловато получается, может ты и нам и себе моск головной паришь???

[ALKUBAN]

Компрессия у тебя 14 в килограммах или атмосферах 31 пост, а то 10 кг эт маловато получается, может ты и нам и себе моск головной паришь???

Ну компрессиометры обычно в чем измеряют?

Да и проблема осталась только с тем что холостой ход плавает.

[Tiubikas]

Пока было тепло вроде тока обороты плавали но в пределах от 700 до 1100 а как похолодало так и началось

здаров, блин у меня точно такая проблема как тепло на улице всё ок как холодно сыра всё хана

[Wana]

Путем сложных вычислений выяснили что у меня KE-Jetronik.

а можно узнать, каким образом?

[ALKUBAN]

И так шоу продолжается! Плавают обороты вот скажите мне вот это что?
вот черное устройство к которому провода подходят. Может быть проблема в нем?

[ALKUBAN]

Уважаемый "Охотник" вернитесь пожалуста :)

[ALKUBAN]

Сам себе отвечу ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ РЕСУРС! ЧПОНЬК!

Сообщение отредактировал ALKUBAN: 18 March 2009 - 11:30 AM

[vovic07]

Очень полезный ресурс, спасибо. У меня хоть и К-Jet очень много интересного нашел. Удачи в ремонте.

[vovic07]

Очень полезный ресурс, спасибо. У меня хоть и К-Jet очень много интересного нашел. Удачи в ремонте.

[ALKUBAN]

Немазашо :)

[ALKUBAN]

Холостой ход плавает. Происходит так он опускается потом выравнивается держится секунду потом опять опускается и так раза 3 или4 потом поднимается до 1100-1200 и держится пока не будет нагрузки (торможение к примеру) потом история повторяется... Что может быть тут виной?
И еще смотрел сегодня свечки в первом целиндре все ОК в остальных трех свечи были черные.

[eXotic]

Холостой ход плавает. Происходит так он опускается потом выравнивается держится секунду потом опять опускается и так раза 3 или4 потом поднимается до 1100-1200 и держится пока не будет нагрузки (торможение к примеру) потом история повторяется... Что может быть тут виной?
И еще смотрел сегодня свечки в первом целиндре все ОК в остальных трех свечи были черные.

Сьездий и посмотри что у тебя со смесью, 100% очень богатая!!!
Исполнительные механизмы на КЕ жетроне это датчик температуры и лямбда - они отвечают за смесь!

[ALKUBAN]

Датчик температуры меняли, а вот лямду нет но проверяли рабочая...

[eXotic]

Датчик температуры меняли, а вот лямду нет но проверяли рабочая...

Если не секрет какой из 4 датчиков температуры ты менял?

[Консильери]

Если не секрет какой из 4 датчиков температуры ты менял?

их четыре?
кстати, кто подскажет - где можно посмотреть, какой из датчиков за что отвечает?

[bekr]

их четыре?
кстати, кто подскажет - где можно посмотреть, какой из датчиков за что отвечает?

тоже оченьинтересно

[ALKUBAN]

Отмечен красным :)

Прикрепленные файлы

•  IMG090.jpg   292.55К   68 Количество загрузок:

[eXotic]

тоже оченьинтересно

Ну раз интересно! Отвечаю:
Самый главный датчик который в КРе отвечает за угол опережения зажигания - это датчик к которому подходит провод бело-голубой! Этот датчик бывает двух типов одноконтактный и двух контакный(штекерный разьем) ставился и тот и другой в зависимости от года выпуска авто. Датчик этот простой изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры. На Кре как правило стоит 3 датчика температуры(по характеристикам одинаковые) и одно термовременное реле, из них один идет на приборку - показометр, другой на блок зажигания ЭБУ, а еще один отвечает за холостой ход - с него сопротивление идет на ЭБУ ХХ, термовременное реле идет на пусковую форсунку.
Правда бывает и 5 датчиков(если еще считать термореле датчиком) на 16 клапанной голове - пятый идет на мозг для регулирования смеси электрогидравлическим регулятором давления(это уже КЕ-жетроник PL и ке-мотроник 9A)

Сообщение отредактировал vit_gx: 30 March 2009 - 19:06 PM