Сообщений в теме: 661

[УлыбкиН]

согласен,ты еще пороги невидел...... я туда щас бычки выкидываю когда окно опускать лень(кнопку стеклоподьемника надо где-то в ногах искать )
весной буду учится варить ибо отдавать в сервис не хочу

думаю лучше отдать людям которые умеют это делать. кузовня это не так просто как кажется, не рельсы же варить =) металл тонкий

а бычки это сильно =))) а запах??

[People]

да нормально,полотно крыши менял,вроде нормально получилось(только варил не я) крышку багажника заваривал сам,первый раз в жизни взяв в руки сварку,косячно но косяк не в сварке,научимся,где наша непропадала)))
а что за запах? от бычков? у меня вентиляция сильная))))) куле,пороги дырявые,а машина голая в данный момент только резиновые коврики спереди стоят))

[УлыбкиН]

да нормально,полотно крыши менял,вроде нормально получилось(только варил не я) крышку багажника заваривал сам,первый раз в жизни взяв в руки сварку,косячно но косяк не в сварке,научимся,где наша непропадала)))
а что за запах? от бычков? у меня вентиляция сильная))))) куле,пороги дырявые,а машина голая в данный момент только резиновые коврики спереди стоят))

ха, улыбнуло про голую машину =)))

[People]

ну вот,типа купил....
эх комуб продатся,валики с шестернями теперь хочу...

Прикрепленные файлы

•  ________.jpg   70.31К   233 Количество загрузок:

[People]

короче чет я немного... растерялся чтоли... с этим долбаным мотором.... я конечно все понимаю.но как коснулось конкретны цифр... вобщем даже начать если с меток грм,все гуд на бошке,но бл* на низе!!! после установки коробки 02а на маховике несовпадают совсем это раз,ну ладно,сейчас пока голова скинута можно выставить и набить метку... но опять все равно точно невыставить таким образом... всеравно точность получится не более = - пол зуба это 2,вот сейчас начал потихоньку ковырять мое приобритение МПЗС... там написанно что хорошо бы типа тачать с хх и угол выставить как рекомендуют на заводе.... приплыли.... у меня нет метки ВМТ, а угла темболее...(до этого я выставлял на слух) это 3....
плюс ко всему когда начал разбиратся с новым зажиганием,выяснилось что его(по определенным причинам) перестали делать с ДД без которого не так просто все это будет отстроить... и еще блин целый месяц ходил пинал по дому ДПКВ.теперь никак немогу найти!!!!!
завтра поеду в магаз наверно, за дпкв,и шнурком под ком порт.попробую разобратся че к чему

[People]

пожалуй отмечусь,почти поставил зажигание(мпзс)сейчас в поисках алюминевого уголка подходящего размера под крепление дпкв,сегодня забрал гбц(отдельное СПАСИБО реббитуGTI за сборку головки,благодаря тебе теперь я буду спать спокойно и недумать о том что в один прекрасный момент валы могут вылететь через капот)сейчас в раздумях о болтах крепления гбц... по идее они одноразовые,если я оставлю старые то получится что буду их закручивать в третий раз,вот сижу и думаю толи *цензура*толи все же придется покупать новые...
еще немного смутила разница в нагаре на поршнях,на трех нагара практически нету,а вот на третьем поршне его достаточно много.... наверно все дело в неправильной регулировке карбов...

Прикрепленные файлы

•  ________020.jpg   78.42К   236 Количество загрузок:
•  ________005.jpg   109.07К   228 Количество загрузок:
•  ________003.jpg   83.9К   207 Количество загрузок:

[People]

седня занес впускной колектор прикинуть,хм.... на моей старой гбц мне пришлось чуть с самой гбц спиливать чтоб совместить каналы.... а тут надо с колектора спиливать для этого)))))))



черд!!!! хотю валики горбатые и шестерни разрезные....... и временно по мотору я успокоюсь....

Сообщение отредактировал People: 05 April 2009 - 19:44 PM

[Battle Pig]

Мужчина, поздравляю - у Вас руки, растущие не из попы. Причем с завидной точностью относительно места правильного отрастания!

Сообщение отредактировал Battle Pig: 05 April 2009 - 21:53 PM

[People]

Мужчина, поздравляю - у Вас руки, растущие не из попы. Причем с завидной точностью относительно места правильного отрастания!

пасиб стараемся
зы,а всетаки ихмо разница весьма существенна в гбц с тонкими перемычками и толстыми.......

Сообщение отредактировал People: 06 April 2009 - 01:03 AM

[Lis_One]

А какие конкретно работы по ГБЦ проводились (вопрос для меня насущный), и это ее так отмыли до блеска?

[People]

А какие конкретно работы по ГБЦ проводились (вопрос для меня насущный), и это ее так отмыли до блеска?

ну вобщемто я особо не распишу,но смысл такой: купил саму оТливку гбц у реббита,привез ему свою старую и он мне все это собрал,более подробно думаю лутше у него спросить,но видно он над ней немного поиздевался(в хорошем смысле слова)))))каналы полированные,и походу немного пиленные
вобщем сам я нестал заморачиватся с ней,решил так сказать доверится опытному человеку в этом вопросе))))))

Сообщение отредактировал People: 06 April 2009 - 18:02 PM

[Vignale]

купил саму оливку гбц

новый сорт оливок? А маслины такие есть?

[People]

новый сорт оливок? А маслины такие есть?

ато!а ты че,непробовал еще? а вот маслины тока на заказ и Очень дорага!! (пост ща поправлю))))



вобщем пошел я в гараж в надежде сделать хоть что то))))взяв с собой старый умный книг по пассатам,почитав ее выяснил что всеже метки на маховике должны присутствовать,начал оттирать маховик,блин они всетаки там есть!!!но блин какие они маленькие))))фиг заметишь.хотел накинуть гбц,ненашел ключ динамометрический....ну думаю ладно,пока думаю пойду домой накину мелочевку на гбц(типа там датчики,сальничек,шестерню...)ну и вот накидываю я значит шестерню грм на распредвал,затягиваю болт от руки и пытаюсь значит поставить это все хозяйство в ВМТ,в какойто момент замечаю что шестерня ходит туда сюда на зуб-2,снимаю и ((((((((..... вобщем овалилась шпонка ,печально так,вобщем не ремонтный день сегодня,хотя положительный момент есть таки: хорошо шестерня дриснула сейчас а не на заведенном моторе,ато бы снова на ремонт попалбы теперь нада шестерня еще.....

[ded]

это определенно добрый знак, мотор очень хотел не расстраивать тебя (8

[Rabbit GTI]

ато!а ты че,непробовал еще? а вот маслины тока на заказ и Очень дорага!! (пост ща поправлю))))



вобщем пошел я в гараж в надежде сделать хоть что то))))взяв с собой старый умный книг по пассатам,почитав ее выяснил что всеже метки на маховике должны присутствовать,начал оттирать маховик,блин они всетаки там есть!!!но блин какие они маленькие))))фиг заметишь.хотел накинуть гбц,ненашел ключ динамометрический....ну думаю ладно,пока думаю пойду домой накину мелочевку на гбц(типа там датчики,сальничек,шестерню...)ну и вот накидываю я значит шестерню грм на распредвал,затягиваю болт от руки и пытаюсь значит поставить это все хозяйство в ВМТ,в какойто момент замечаю что шестерня ходит туда сюда на зуб-2,снимаю и ((((((((..... вобщем овалилась шпонка ,печально так,вобщем не ремонтный день сегодня,хотя положительный момент есть таки: хорошо шестерня дриснула сейчас а не на заведенном моторе,ато бы снова на ремонт попалбы теперь нада шестерня еще.....

нельзя крутить шкив не затянув болт.

[People]

нельзя крутить шкив не затянув болт.

хм,незнал я и раньше так делал..... просто болт от руки затянул и все,оно ж неболтается....

[Rabbit GTI]

хм,незнал я и раньше так делал..... просто болт от руки затянул и все,оно ж неболтается....

т.е. ты ШПОНКОЙ КРУТИШЬ ВАЛЫ?!

[People]

т.е. ты ШПОНКОЙ КРУТИШЬ ВАЛЫ?!

получается так

[People]

заказал шестерню-1850ре(ориджинал) и болты(виктор рейнз)700ре,сидю жду,пока исщу(немного лениво наверно)кусок люмуния под кронштейн дпкв,и попутно убираю завалы во дворе,

[People]

уже желею что начал...... сцуко.... надо было только отмыть и хрен бы с ней....

Прикрепленные файлы

•  ____________.jpg   73.14К   196 Количество загрузок: