Сообщений в теме: 661

[elinasss]

неплохо

и в прямь неплохо))))))

[People]

ага,вобщем любителям поменять подрамник-следите за темой,если руки будут несильно грязные постараюсь замутить что то типа фотоотчета по замене подрамника))))))),первое что надо сделать это задомкратить машину надежно и высоко))))
кстати никто незнает зачем нужна отбведенная красным хрень? ато у меня такой нету,но вродеб оно и ненадо а с другой стороны ведь ее для чего то придумали же......

Прикрепленные файлы

•  ________.jpg   76.3К   123 Количество загрузок:
•  ________042.jpg   94.52К   183 Количество загрузок:
•  ________043.jpg   98.91К   213 Количество загрузок:
•  ________044.jpg   92.09К   204 Количество загрузок:
•  ________045.jpg   95.66К   235 Количество загрузок:
•  __________.jpg   39.67К   300 Количество загрузок:

[Alexey GX]

Что-то конструкция выглядит не очень надежно.

[People]

на самом деле держится хорошо,что в бок что в перед-назад шатал все гуд,я еще для подстраховки колес наложу под дно,с такими вещами нелюблю шутить

[murdoc]

апасна нах, имхо)))

[People]

нифига неопасно,я ж написал что еще колес накидаю под дно(у меня их дофига)ну и плюс ковсему мотор будет поддомкраченный,так что все гуд

[murdoc]

нифига неопасно,я ж написал что еще колес накидаю под дно(у меня их дофига)ну и плюс ковсему мотор будет поддомкраченный,так что все гуд

ну смотри, что б не прибило!
а то к кому же мы будем на шашлыги ездить?!

[People]

ну смотри, что б не прибило!
а то к кому же мы будем на шашлыги ездить?!

неприбьет,я очень живучий гад)))))))))))

[People]

дело было вечером,делать было нечего....... короче,подрамник как показала практика снять без ямы и одному очень даже легко....
домкратим наш любимый носок(чем выше тем удобнее),откручиваем ключиком на 13 и головкой(накидным и трещеткой удобнее всего)рулевую рейку,срываем болты которые крепят подрамник и сайлент блоки(головка на 19,лутше иметь хороший вороток и трещетку и удлинитель),поддомкрачиваем коробас с мотором(для равновесия наверно лутше гденибуть в раене поддона),откручиваем крепление коробки(коловка на 17,карданчик,и 2-3 удлинителя,ну и вороток соответственно)и заднюю опору двигателя(для удобства головка на 13 и несколько удлинителей+ключ так как к одному болту неподобратся головкой) если есть стабилизатор то для удобства лутше открутить костяшки иначе долго будете гемороится с вытаскиваением рычагов.поскольку у меня вырвало шрус и стойка ходила туда сюда,то могу предположить что возможно придется откинуть шаровою опору от кулака(для удобства вытаскивания рычагов,ну и откручиваем ранее сорванные 6 болтов порамника,потом после того как он рухнул выкавыриваем рычаги,или можно до этого(дело вкуса)),если болты нормальные то вся операция в среднем думаю будет не более минут 40ка,на что хочу обратить внимание,если снимаем шаровые то я бы заранее купил бы новые болты,всеж их лутше заменить(они имеют замечательное свойство-ломатся)и если есть стабилизатор,то лутше до кучи поменять резинки,стоят они копейки,но специально их лезть менять не самое приятное занятие,заодно я бы поменял(если неуверен в работоспособности)подушки.собирать думаю должно получится в обратном порядке)))))) вобщем ниче сложного.ну и поскольку я распесдяй то фоток я так практически и несделал,но думаю тут и так все понятно,если надо будет то (НЕОБЕЩАЮ) постараюсь сделать при сборке

Прикрепленные файлы

•  ________048.jpg   78.71К   211 Количество загрузок:
•  ________049.jpg   85.16К   203 Количество загрузок:

[Alexandr KOKS]

адская конструкция)))

[!PROFF!]

Пипл, так держать мужчина...

[SpiN]

с кузовом будешь что делать? уставший....

[eratmanov]

кстати никто незнает зачем нужна отбведенная красным хрень? ато у меня такой нету,но вродеб оно и ненадо а с другой стороны ведь ее для чего то придумали же......

балансир. Передачи легче включаются, по отзывам.

[murdoc]

серег, ну ты ваще мастер!!

[People]

с кузовом будешь что делать? уставший....

пока я забил на него,скорее всего просто куплю еще одну машину с нормальным кузовом

балансир. Передачи легче включаются, по отзывам.

спс

[People]

вобщем ставить подрамник как оказалось геморней чем снимать,он сцуко несильно хочет вставать на место,и как я понял задние резинки стаба лутше менять на снятом подрамнике.ато чето они ну совсем сопротивляются постановке на место,и под машиной это делать неудобно блин,попутно решил напихать железок в полости задней опоры двигателя чтоб она была по жеще(я так на передней делал,вроде нормально было)

[People]

собрал все,чето неайс,ездил в субботу на погонялки это старое ведро нивалит ниразу...... а еще сцуко третья передача бывает невключается..... начинаю засматриватся на бмв)))))))

[Павлен]

начинаю засматриватся на бмв)))))))

Хорошая идея! Свопнуть с беэнве М50 и задний привод с лсд )))

[murdoc]

начинаю засматриватся на бмв)))))))

прям она будет валить, да?!)))

Сообщение отредактировал murdoc: 19 June 2009 - 07:15 AM

[People]

Хорошая идея! Свопнуть с беэнве М50 и задний привод с лсд )))

угу,очень хоца задний привод....

прям она будет валить, да?!)))

ну да,а чеб ей невалить то?
ну или америкосика многолитрового,типа тахи или мустанга(кстати видел как то мустанга,с виду вроде в приличном состоянии всего то 300 000 )


а тем временем...
только что притащили меня на галстуке домой...что то долбануло,хрустнуло и педаль сцепления провалилась.....так что в скором будущем увидим как скидывается коробка....предположительно толи выжимной разлетелся толи лапу оторвало.... еще на днях в очередной раз сгорел фильтр.... сцуко!!!!!!!!! как она меня начинает напрягать!

Сообщение отредактировал People: 20 June 2009 - 13:37 PM