Сообщений в теме: 14

[Valentin]

Проблема состоит в том что я не могу понять... или это машина такая или что то не так. поменял стойки поставил стандартные масляные тогда же поменял все резинки опорные подшипники... не менял пружины... сход развал сделал рулевые наконечники в нормальном состоянии.после всех этих ремонтов я не ощутил желаемого комфорта только что руль лучше крутиться стал..
а мучает следующие.. когда еду по трассе машину как классику на дороге ловлю "плавает" еду на трешки всем известны эти поганые соединения на дороге в кузов сильно бьет... маленькие кочки тоже все чувствую..
можно добиться комфортной езды ? или машина легкая из-за этого и скачет? хочется как на мерседесах старых подвеску!

[Alexey GX]

Как на мерседесе не получится, надо было 190-тый покупать.

[Oxoтник]

полный бак заправь и проехайся

[Lexmt]

У меня тоже самое.Хочеться тчо бы помягче было.на 3ем кольце все эти стыки очень сильно чувствую.А из амортизаторов какие посоветуете которые больше всего для комфортной езды подходят?

[Valentin]

полный бак заправь и проехайся

а причем тут полный бак ?

[Valentin]

У меня тоже самое.Хочеться тчо бы помягче было.на 3ем кольце все эти стыки очень сильно чувствую.А из амортизаторов какие посоветуете которые больше всего для комфортной езды подходят?

ну вот когда я менял то мне сказали во многих местах что ставить оригинал.

[Lexmt]

А оригинал это какой фирмы? И сколько стоит оригинал за 4 ароматизатора и 4 пружины?

[Тоник]

а причем тут полный бак ?

Наверное для увеличения массы, ведь чем тяжелее машина тем лучше она, при прочих равных, глотает неровности дороги.

Сообщение отредактировал Тоник: 20 December 2008 - 16:13 PM

[Valentin]

я часто нагружаю машину там и без бака много веса

[Bobah]

полностью солидарен с Valentin`ом в его растройстве по поводу комфорта подвески. Хотя может я меньше внимания обращаю на шум и бой, это дело субъективное, но все же он есть и достаточно сильный. Я списываю это на наши ДОРОГИ. Однако заменив полностью подвеску, в плане управляемости вопросов у меня больше не возникало. Можно использовать и дешевые (я брал аморы не более 1000 руб. за штуку), но главное качественные. Результат не будет сильно отличаться. Считаю, что так на Гольфе спроектирована подвеска и "мерседеса" от нее ждать не стоит.

Выход конечно есть, и представляется он мне примерно так:
вопрос как всегда - в денюжках.

Прикрепленные файлы

•  sis_36.jpg   17.23К   101 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Bobah: 22 December 2008 - 11:39 AM

[Valentin]

тогда не буду голову забивать... а то я растроился думал все опять по новой =)

Bobah спасибо за столь вразумительный ответ. это конечно все красиво но не для этой машины.я музыку вместо этого сделал =) теперь не чего не услышу=)

[touranovod]

а мучает следующие.. когда еду по трассе машину как классику на дороге ловлю "плавает" еду на трешки всем известны эти поганые соединения на дороге в кузов сильно бьет... маленькие кочки тоже все чувствую..

А развал-схождения точно был правильно сделан?
У меня после замены шаровых аналогичная ситуация, тоже "плавает" после 120 км\ч, но я менял их сам и сход- развал не делал, т.к. особого смысла в этом нет - еще предстоит стойки менять (наверно, уже не мне, а потенциальному новому владельцу - сам уже не соберусь).

Так вот, я грешу на то, что это все-таки из-за развала-схождения, т.к. раньше даже при убитых шаровых такого не было.

[tsv]

у меня умирает подвеска,я ни на что не грешу.После покупки все было ок,но после 5000 км меня тыкнули в убитый опорник и сайленты я проехал еще 10000 и щас чувствую себя как на табуретке даже малейший стык как молотком по одному месту.я доезжу до конца февраля и выкину нафиг подвеску от опорника до сайлент блоков.

а плавать может еще из-за разбитой рулевой тяги в шарнирном соединении(прошу не путать с рулевым наконечником)между "палкой" и самим механизмом рулевым.
автор подними машину(всю морду) и просто шатая какое-нить колесо смотри за люфтами рулевых механизмов.

у меня разболтана немного одна тяга вот и ловлю машину как классику.
удачи.

Сообщение отредактировал tsv: 23 January 2009 - 20:33 PM

[red stinker]

поставили задние бильштейн газ+мас, удар отличный зато дорогу держит на 5+, и почему все грешат на перед , а может сносит , зад, вот поэтому и приходиться ловить ????

Сообщение отредактировал red stinker: 23 January 2009 - 20:42 PM

[tsv]

поставили задние бильштейн газ+мас, удар отличный зато дорогу держит на 5+, и почему все грешат на перед , а может сносит , зад, вот поэтому и приходиться ловить ????

всегда надо обратить внимание на то что первое бросает(поверь это если "присмотреться" почувствуешь),у меня морду сначала бросает а потом ж..у,и это все при том что я знаю и видел как у меня разболталась рулевая тяга.