Сообщений в теме: 19183

[Vital^ka]

Ладно, буду хранить ее)
Приборко с тахом на опыты надо кому за писот рублей?

[shurrup53]

На 9шрус внешний.снимаем колесо,откручиваем гайку большую,снимаем рулевую тягу,шаровую,оттягиваем стойку,привод вывалится,и монтажкой с коробки ее и привод в руках:)

[Gek53]

На 9шрус внешний.снимаем колесо,откручиваем гайку большую,снимаем рулевую тягу,шаровую,оттягиваем стойку,привод вывалится,и монтажкой с коробки ее и привод в рукару

рулевую тягу на 9 снимать не надо!!!!)))

Сообщение отредактировал Gek53: 18 February 2014 - 14:15 PM

[Николаев Вячеслав]

Бог миловал и с девятками не встречался, но на гольфе ты привод из коробки, с помощью монтажки не вытащишь. Там фланец крепится к коробке стопорным кольцом или болтом в зависимости от типа коробки.

[Vital^ka]

Забираем приборочку, корячим тахометр вместо часов
Тахометр штатный. Будет выглядеть как там и был
Типа теме ап)

[Gek53]

Бог миловал и с девятками не встречался, но на гольфе ты привод из коробки, с помощью монтажки не вытащишь. Там фланец крепится к коробке стопорным кольцом или болтом в зависимости от типа коробки.

да, с тобой полностю согласен!

[shurrup53]

Бог миловал и с девятками не встречался, но на гольфе ты привод из коробки, с помощью монтажки не вытащишь. Там фланец крепится к коробке стопорным кольцом или болтом в зависимости от типа коробки.

спасибо,более ясней бы,там смотрю несколько болтиков по кругу?зачем они,у меня по ходу внутренний левый шрус крякнул,по стоимотсти не подскажете?

 

На 9шрус внешний.снимаем колесо,откручиваем гайку большую,снимаем рулевую тягу,шаровую,оттягиваем стойку,привод вывалится,и монтажкой с коробки ее и привод в рукару

рулевую тягу на 9 снимать не надо!!!!)))

 

я так,образно,наконечник сдернуть для удобства))

А разве не все еще найдено у нас?)

не,на наш век за глаза еще хватит))

[Donya]

от 600 рублей до 10 000 шрус стоит)

[Vital^ka]

Приборку покупаем, теме ап)

[OzJet]

В общем доделал я заборник теплого воздуха, немного стал двиг по-другому работать, но все равно именно в момент конца прогрева хх падает до 450, еще заметил что на теплом при прогреве на 1600об/мин воняет бензом. Посмотрю как себя ведет воздушная заслонка, мб слишком медленно открывается

Сообщение отредактировал OzJet: 19 February 2014 - 08:55 AM

[Николаев Вячеслав]

Слишком медленно открывается, я тебе еще сразу об этом сказал, т.к. У тебя не подключен электрический обогреватель пружинки. С ним она раза в два должна быстрей разворачиваться

[Vital^ka]

И тахометр еще не мешало бы поставть за 500рубасов

Сообщение отредактировал Vital^ka: 19 February 2014 - 09:38 AM

[Николаев Вячеслав]

Он тебе че, спокойно жить не дает? :)

[Vital^ka]

И вообще, впень пружинки, солекс и подсос всему голова))

Он тебе че, спокойно жить не дает? :)

это бизнес) у меня финансовый кризис)

[Николаев Вячеслав]

Я бы себе поставил солекс во имя эксперимента, интересно как он на нем поедет. Там же еще жиклеров куча на него..

[Vital^ka]

Ничо не надо, восьмерошный сток для гонок)

[Николаев Вячеслав]

Виталя, а у тебя солекса то не осталось?

[OzJet]

Слишком медленно открывается, я тебе еще сразу об этом сказал, т.к. У тебя не подключен электрический обогреватель пружинки. С ним она раза в два должна быстрей разворачиваться

Еж не плдключен, а вот нагревательная пружинка подключена. НО у меня нет карбовых датчиков и проводки, так что возможно от постоянной работы она уже сгорела нафиг, уже купил термовыключатель, но как там все подключпть хз, схем не нашел

[Vital^ka]

Виталя, а у тебя солекса то не осталось?

продал сразу, вещь то на расхват(

[OzJet]

Мне кажется карб от 08 зальет бедный 1.3, надо по идее искать от 1.3 2108