Сообщений в теме: 19183

[ник23-93]

на форуме вся инфа есть!

[E-Not]

на 8v оно не догого. Сособенно учитывая, что фпрызг у тебя уже был. Значит у тебя уже есть коллектор под форсы, рампа, насос, форсы и вся эта борода. Тебе нада ЭБУ января от 8v, косы проводки, ДПКВ и вроде как ещё датчик детонации нужен.

[E-Not]

Костя, смотри, я думаю распечатать GX  и посмотреть как он себя самочувствует. Если он жив, то собрать его на январе. то есть будет 8-клапанный 1.8 на январе. Можем вместе прокурить что там к чему и почём.

[OzJet]

Костя, смотри, я думаю распечатать GX  и посмотреть как он себя самочувствует. Если он жив, то собрать его на январе. то есть будет 8-клапанный 1.8 на январе. Можем вместе прокурить что там к чему и почём.

Если ты мне, то я очень очень за ) Потому как если не угаснет то все равно предстоит рано или поздно сборка на январе, каким бы не был пистатым фольц отсутствие диагностики убивает

 

Единственное я пока без колес, возможно недели через 1-2 будет все собрано

[JETTATRON]

гриха прав,все зависит от стоимости зап.частей

[OzJet]

гриха прав,все зависит от стоимости зап.частей

 

Я так понял с январем использыуетяс ДАД и никакких ДМРВ? И еще, дроссель переделывал ваговский или запилил от чего-то другого?  всё, вижу, двухдросселные не катят

 

 

"Вы когда-нибудь задумывались над тем, каким был Франкфуртский автосалон 30 лет назад? Организаторы мероприятия этого года решили напомнить и устроили специальную экспозицию, вызвавшую у некоторых посетителей ностальгию."

http://www.yaplakal....opic681892.html

Сообщение отредактировал OzJet: 15 November 2013 - 22:59 PM

[E-Not]

   

 

Вот бы в живую посмотреть и потрогать тамашние авто))) Особенно поршики прикольные. По дизайну актуальны до сих пор ИМХО)

[danz]

блин, читаю последнии страницы и ваще не понимаю. Вкладываете миллионы, проводите днями под тачками, а они сыпятся и не едут.  Почему? Как всем известно у гольфов 2 проблемы. Или или. Кузов и двиг.  

Расмотрим первый вариант. Кузов

Заменить 4 двери (1.5р шт) 6тр

заменить крылья перед ( 1.4тр шт) 2.8тр

Пороги (1.тр шт + работа 1) 3тр

Покраска Материал 6тр облить 7тр

Итог в кузов вложить  27тр При условии что кузов дрова конские и обоссаные

 

Двиг рассмотрим самый норм вариант 

столб 2е  8тр

всякого рода мешура для нормальной работы двиг 7тр 

итог 15тр 

 

Всё и после этого гольф вообще не должен никогда ломатся и ехать в любой мороз!

А тут ебли страниц 400 тока как гольфа оживить и что бы двигался.

бля накипело ппц!!!

Сообщение отредактировал danz: 16 November 2013 - 18:15 PM

[OzJet]

хм, еще для 2е так то может понадобиться коробас, привода, проводка и прочее прочее прочее, тормоза 239 тоже не покатят. Плюс новые жидкости, ремни и прочие расходники. Облить за 7к это где? С ведра и я могу нахаляву. Пороги вварить за 1к за штуку опять же где? В 11 году ездил по нескольким точкам по порогам девятошным - меньше 7к за пару никто и разговаривать даже не хотел. Если есть свой сварочник, площади и умение эти цены может и кактят, а так миф. И то микеян скока ебался когда варил свой кузов, по 10 раз там все переваривал. кроилово ведет к попадалову.

Сообщение отредактировал OzJet: 16 November 2013 - 18:31 PM

[E-Not]

Паша, ты не прав. Ещё есть такая волшебная вещь как проводка. Это 3-й вариант. И если тачка перестала работать, то 90% что дело в проводке)) Насчёт миллионов - считать чужие деньги не хорошо))) Насчёт сутками под гольфом - ну некоторых (типо меня) это реально прет, иначе давно бы продал. Но отчасти я тебя понимаю, согласен взять и разобраться в большинстве случаев - это дело 1-2 дней. Цены указанные тобой выше конечно немного занижены))) По твоим подсчётам своп ЖИВОГО 2е стоит 15к))) ну-ну)) Ну про всякие жижи и ремни я не говорю, они на всех моторах есть, поэтому не вижу смысла их считать как какое-то особое вложение, да и сумма там небольшая (масло + ОЖ + фильтры + ремни) - отсилы тыс 3. 

 

Другой момент, что как сказал костя выше, зачастую многие гольфы не готовы принять к себе под капот такой двиг, как 2е =)) Ибо если ставить на 1.3, то там ВСЕ нужно менять. Подвеску по-жещё, стаб поперчный установить, тормоза полностью менять, радиатор, проводка подкапотная, коробка + привода.А раз уж всё разобрано, то не грех и резиночки (сайлетны) все маънуть, для себя же всё-таки делаем. И тут явно не 15к.

[Oduvan^ЧИК]

ребятки есть вопрос не по теме)))посоветуйте авто в диапазоне 250-300 тр

[Николаев Вячеслав]

гольф 2 в эти деньги просто вах

[Oduvan^ЧИК]

гольф 2 в эти деньги просто вах

да неужели?))))варианты

[OzJet]

Своего за 270 отдам, супертачка   

 

А так наверно логан будет самое немозгоипучее тс (внешний вид конечно..), ну и тазик какой-нить, но тазик есть такзик, по чуть-чуть думаю будет голову сношать. Это из новых. А старых вообще докую, любую, лишь бы жива была.

 

Друг щас круза 11 года продает тыщ за 420, но то правда немного другой бюджет.

 

Знакомый взял бмв5 за 250 вроде, ей лет 15, но хз, с виду вроде норм, но пока не откатал зиму неясно. Сейчас пока от отжиганий один патрубок лопнул, мы подрезали, одели и снова ок. Пздц я в шоке, на бмв запчасти оригинальные немного дороже чем на г2, местами даже дешевле. Щас меня закидают помидорами но я б взял новую гранту :D тока не стал бы проходить никакие то и прочую кумиту, нах надо, этож тазик 

Сообщение отредактировал OzJet: 16 November 2013 - 19:40 PM

[Oduvan^ЧИК]

Своего за 270 отдам, супертачка   

30 рублей сдачи то найдешь?)))

[OzJet]

 

Своего за 270 отдам, супертачка   

30 рублей сдачи то найдешь?)))

 

 

Откуда у гольфовода сдача? :D

[Oduvan^ЧИК]

наш автопром не предлогать забыл добавить)))

после гольфа на ваз-никогда

[Николаев Вячеслав]

Щас меня закидают помидорами но я б взял новую гранту :D

 

              

[OzJet]

 

Щас меня закидают помидорами но я б взял новую гранту :D

 

              

 

ахахах)) но как второй подпопник за 230к на некоторое время сойдет )

[danz]

хм, еще для 2е так то может понадобиться коробас, привода, проводка и прочее прочее прочее, тормоза 239 тоже не покатят. Плюс новые жидкости, ремни и прочие расходники. Облить за 7к это где? С ведра и я могу нахаляву. Пороги вварить за 1к за штуку опять же где? В 11 году ездил по нескольким точкам по порогам девятошным - меньше 7к за пару никто и разговаривать даже не хотел. Если есть свой сварочник, площади и умение эти цены может и кактят, а так миф. И то микеян скока ебался когда варил свой кузов, по 10 раз там все переваривал. кроилово ведет к попадалову.

все машины что делаю все по такой цене. если кому надо, могу договарится без проблем