Сообщений в теме: 19183

[OzJet]

костя, это тебе
http://www.drive2.ru...ournal/2266061/

Спасибо )

По поводу января на 1.3 врядлм заморачиваться буду ( хотя переход на карб стоил по сути теже 10-15к), я пока просто нащупываю почву

Сообщение отредактировал OzJet: 01 November 2013 - 15:36 PM

[Николаев Вячеслав]

что ? 10 рублей за переход на карб ? ты в своем уме ? действительно столько потратил ? зачем ?
максимум бы тыщу-полторы потратил. что то очень жестко.

[OzJet]

на счет 15 ступил, там ближе к пятнахе уже с системой зажигания и прочим, но в сумме тыщ 12 наверно вышло

 

 Снимок.JPG   131.69К   0 Количество загрузок:

 

сам в ахуе 

 

а сколько потерянных нервов и времени это просто пздц, знал бы купил бы тот 1.3 на январе да перекинул январь бы просто

Сообщение отредактировал OzJet: 01 November 2013 - 16:34 PM

[Николаев Вячеслав]

пздц.
так просто не перекинул бы, проводку все равно пришлось бы лепить 

[OzJet]

Я образно, но думаю в теже три месяца уложился бы)

[JETTATRON]

Дак все Роман, снимаешь с продажи?
Ту Антон, каков примерно бюджет января если по-нормальному ставить?

Дак все Роман, снимаешь с продажи?
Ту Антон, каков примерно бюджет января если по-нормальному ставить?

около 45-50

[OzJet]

Это под ключ или самому?

[ник23-93]

читал на форуме, что в Москов, у хороших спецов, под ключ от 40 до60, а самому в районе 25 без хорошей прошивы, где то так

[Ромка =)SmilE=)]

не бюджет кароч

[Николаев Вячеслав]

Рома, твой то уехал уже?

[JETTATRON]

стоит еще, ему чтоб уехать самому еще ух(((

стартер говно, масло ссыт очень сильно весь ремень грм мокрый и разбрызгивает на два метра вокруг) проводка еще не аллё, ничего не работает кроме мотора я поковырялся только пол часа чтоб завелось

Сообщение отредактировал JETTATRON: 03 November 2013 - 18:20 PM

[E-Not]

Прям разбрасывает масло??? =)))

[JETTATRON]

С ебической силой

[danz]

КР вуалит)

[E-Not]

Почитал тут выше по ссылке насчёт электрики в мк2 и что-то не нашёл свой вариант =))) У меня блок какой-то вообще другой. По расположению релюшек и предов вроде всё правильно,а вот с обратной стороны колодки у меня стыкаются абсолютно другие. ВСЕ контакты на колодках плоские. по центру идет фиксирующая рейка, которая умеет отодвигаться в сторону, тем самым разблокируя колодки с проводами. Вобщем я на мк2 таких не видел. о_О

 

Ещё практически закончил собирать своего))) ЭСП работают, сигналка тоже. Ещё правда не подлючил датчик удара и концевики, но думаю вечером поставлю. И останецца упаковатьо все провода в пучки, обернуть их в шумку и собрать торпедку на место. И можно покататься)))

[Ромка =)SmilE=)]

С ебической силой

мда новость окуеть...

[Николаев Вячеслав]

С ебической силой

 

это кр, он только на лямке и ездит, а там пофигу, там масло не разбрасывает.

эти дожди добьют мою жопу. вода, сверху, через уплотнители!!!! попадает в салон и капает на водительскую сидушку ! что за ерунда такая ? это ужас.

[Oduvan^ЧИК]

 

С ебической силой

 

это кр, он только на лямке и ездит, а там пофигу, там масло не разбрасывает.

эти дожди добьют мою жопу. вода, сверху, через уплотнители!!!! попадает в салон и капает на водительскую сидушку ! что за ерунда такая ? это ужас.

 

это Г2

[OzJet]

Через бархотки? Мб от г3 попробовать? вроде пишут что подходят

[Николаев Вячеслав]

бархотки то тут причем ? они  же наоборот на окне, а она сверху откуда то и как то