Сообщений в теме: 19183

[ник23-93]

Эхэй!!! Спасибо, что позвонили тем кто не мониторит тему)))

Да-да смайл)) Мог бы набрать, сказать насчёт встречи))Ну да ладно.

пусть вам это будет уроком )) как так можно не мониторить тему?! а Ромка действительно очень сожалел, что вам не набрал...

[Ромка =)SmilE=)]

Эхэй!!! Спасибо, что позвонили тем кто не мониторит тему)))

Да-да смайл)) Мог бы набрать, сказать насчёт встречи))Ну да ладно.

ступил чуток) я почему то думал,что ты в теме...

как так можно не мониторить тему?!

не ну я тож не всегда мониторю)

Рома, я вернулся, так что можно пересечься и примерить решетку

да мне пока не до решетки, да и гольф стоит мордой в гараж и как я уже говорил,не заводится!

[Николаев Вячеслав]

да мне пока не до решетки, да и гольф стоит мордой в гараж и как я уже говорил,не заводится!

я помню, да, просто говорю :)

пришла весна, стало тепло и светло и было решение начинать строить гольф

собственно теперь у меня есть вопросы, может кто сможет ответить ?
1. как понять насколько убитая голова, и нужен ли ей капитальный ремонт ?
2. на одном поршне утеряно компрессионное кольцо, купить полный комплект колец на поршень или лучше сразу на все, чтоб все новое и тд и тп ?
3. вкладыши на вид нормальные, на них можно ездить или лучше все таки поменять ?
4.
с такой вмятиной на втором цилиндре ездить можно ?
5. как определить с какого объема двигателя у меня лежит голова, вроде обе с 1.8 но хотелось бы точности

[Ромка =)SmilE=)]

2,3)если уж разобрал,поменяй всё,будешь знать по крайней мере,что новое стоит! Хотя как говорят новое не всегда лучше...но я бы поменял..

[Oduvan^ЧИК]

ребята появилось сразу несколько проблем буквально вчера
1-сажусь значит в машину,ключом поворот и....только легкий гул((((пол часа дрочил стартер(((стучал по нему(думал втягивающая залипла) а ему до пиз*ы.но потом при очередном повороте
щелчок.опять поворот и все крутится.меняется при заводке только время дрочки с ключом-ваши варианты люди добрые и решения сей проблемы
2-еду на первой передаче и все вроде норм,переключаюсь на 2(2000 оборотов) а машина еле еле разгоняется.ну думаю газульки мало-жму-обороты вверх быстро,мотор орет а машина х*й едет((((сбрасываю газ и медленно поддаю газульки(((раньше очень информативна на газ была-нажал жопа в пол и поскребала
жду советов и предложени

[Николаев Вячеслав]

2-еду на первой передаче и все вроде норм,переключаюсь на 2(2000 оборотов) а машина еле еле разгоняется.ну думаю газульки мало-жму-обороты вверх быстро,мотор орет а машина х*й едет

за уровнем масла следишь ? может оно уходит через сальник коленвала и прям на сцепление попадает ? просто по признакам ооочень похоже. или это был всего лишь единичный случай а сейчас все нормлаьно ?

[Ромка =)SmilE=)]

Может и сцепление поростает медленно...как вариант,это только на 2ой?

Стартер пробовал замкнуть?без нагрузки крутит?может он тоже кончается...у меня такая же х..ня!

[ник23-93]

не ну я тож не всегда мониторю)

значит тож будешь наказан )

может он тоже кончается...у меня такая же х..ня!

у меня складывается такое впечатление, что наши гольфы общаются между собой и без наших встреч, то у них коробки ломаются, терь стартера выёпываются, они походу глумятся над нами ))

[ник23-93]

собственно теперь у меня есть вопросы, может кто сможет ответить ?
1. как понять насколько убитая голова, и нужен ли ей капитальный ремонт ?
2. на одном поршне утеряно компрессионное кольцо, купить полный комплект колец на поршень или лучше сразу на все, чтоб все новое и тд и тп ?
3. вкладыши на вид нормальные, на них можно ездить или лучше все таки поменять ?
4.
с такой вмятиной на втором цилиндре ездить можно ?
5. как определить с какого объема двигателя у меня лежит голова, вроде обе с 1.8 но хотелось бы точности

1. ну на это дело существуют спец. поверочные стенды и конторы которые этим занимаются, но у нас такого наверно нет... тогда по дедовски, керосинчику налить- проверить клапана, на поверочной плите щупом померить- не поведена ли голова... а по хорошему всё равно, шлифовать, притерать, менять...
2. всё новое, и померяться цилиндра и поршни )
3. что значит на вид? всмысле не синии )
4. х.з.
5. там же вроде маркировка должна быть
а вобще, шоб собрать мотор, там всякий спец измерительный инструмент нужен, типа микрометров, индикаторов и т.д.

Сообщение отредактировал ник23-93: 15 April 2013 - 21:55 PM

[Oduvan^ЧИК]

за маслом не слежу ибо хз где смотреть
случай не единичный-но появилься только вчера.на любой передаче кстати такая *уйня возникает-обороты вверх как будто и не включена передача
стартек не замыкал ибо слышно как крутится бендикс

[ник23-93]

за маслом не слежу ибо хз где смотреть
случай не единичный-но появилься только вчера.на любой передаче кстати такая *уйня возникает-обороты вверх как будто и не включена передача

ну масло смотрят в моторе щупом ) а в коробке там болт должен быть он же уровень... и если на каждой передаче, то похоже что да, маслице... или ещё какие варианты что сцепе каюк

Сообщение отредактировал ник23-93: 15 April 2013 - 22:01 PM

[Oduvan^ЧИК]

ну масло смотрят в моторе щупом ) а в коробке там болт должен быть он же уровень

нравится ответ-в коробке болт))))

[Николаев Вячеслав]

ну масло смотрят в моторе щупом ) а в коробке там болт должен быть он же уровень

в коробке то зачем ему смотреть, ему нужно обычное, моторное

5. там же вроде маркировка должна быть

там много всяких обозначений, но по ним что то не понять

[ник23-93]

нравится ответ-в коробке болт))))

ну я же х.з. что у ты за коробка, но вообще там должен быть болт )) выкручиваешь и заливаешь масло и это же отверстие явл. уровнем )

в коробке то зачем ему смотреть, ему нужно обычное, моторное



там много всяких обозначений, но по ним что то не понять

ну мало ли )) а через первичный вал не может?
ну посмотри таблицу обозначений маркировки, и у ся похожее ищи

[Ромка =)SmilE=)]

ну я же х.з. что у ты за коробка

он наверное тоже не знает,что он у ты за коробка

а в коробке там болт должен быть он же уровень...

ща ты ему насоветуешь болтов...человек без коробки останется

а вообще если серьёзно я думаю всё таки это сцепе пистец пришел.....

ну я же х.з. что у ты за коробка, но вообще там должен быть болт )) выкручиваешь и заливаешь масло и это же отверстие явл. уровнем )

ну мало ли )) а через первичный вал не может?
ну посмотри таблицу обозначений маркировки, и у ся похожее ищи

букв то нету на движке?у меня номера нету,но если сфоткать со вспышкой,буква К видна)

Сообщение отредактировал Ромка =)SmilE=): 15 April 2013 - 22:27 PM

[Oduvan^ЧИК]

он наверное тоже не знает,что он у ты за коробка

ща ты ему насоветуешь болтов...человек без коробки останется

а вообще если серьёзно я думаю всё таки это сцепе пистец пришел.....

букв то нету на движке?у меня номера нету,но если сфоткать со вспышкой,буква К видна)

а как это доказать/опровергнуть?
а то она не копейки стоит так то

[Ромка =)SmilE=)]

хз посматреть не попадает ли масло на неё(хз как) ..ну или поменять и понять она или нет)

у Kossа такая же х..ня была...как оказалось, сцепа закончилась!

[Oduvan^ЧИК]

и где же он?))))когда он так нужен

[Ромка =)SmilE=)]

и где же он?))))когда он так нужен

хто?

[Vital^ka]

Ходил сегодня в магаз увогзала, спрашивал губу в широкий, одна половинка в районе 150руб. я 3 раза переспрашивал точно ли губа и точно ли в широкий, говорят-да. Только мучают сомнения чего так дешево то тогда?)