Сообщений в теме: 68

[Roman_Alekseev]

На неделе поеду наверное на Еврей Авто.
Значит мне нужен стартер от Гольф 4 . Механика, бензиновый.
Я так понимаю оцениваем внешний вид, состояние шестерни и проверяем его на месте цепляя на аккум?
Все правильно?

придерживай стартер хорошенька, а то он очень весело прыгать начинает...

[evgener]

На неделе поеду наверное на Еврей Авто.
Значит мне нужен стартер от Гольф 4 . Механика, бензиновый.
Я так понимаю оцениваем внешний вид, состояние шестерни и проверяем его на месте цепляя на аккум?
Все правильно?

я бы прям там и поставил сам на машину чтоб не ездить туда сюда если что

[Roman_Alekseev]

я бы прям там и поставил сам на машину чтоб не ездить туда сюда если что

Саша лёгких путей не ищет, он лучше в -10, во дворе на бордюр машинку поставит, сам в фуфайке под неё нырнёт, пролежит на земле 2 часа, обязательно простудится, но зато своим рукам даст поблудить по гольфу....

[eratmanov]

Я бы хотел на это посмотреть. Припарковавшись и включив аварийку возле поребрика ты бодро махаешь стартер туда и обратно :)

домкрат под коробку и 15 минут траха. сверху. если механика.

[evgener]

Я бы хотел на это посмотреть. Припарковавшись и включив аварийку возле поребрика ты бодро махаешь стартер туда и обратно :)

лучше так чем все тоже самое + поездки туда сюда из-за того что стартер с разборки не работает или не подходит, а ты приезжаешь к ним и тебе говорят что неможет такого быть еще "вчира новий биль"

[orion]

А на 1и3 нк подойдет что нибудь в смысле стартер

[evgener]

А на 1и3 нк подойдет что нибудь в смысле стартер

нет

[orion]

Что ваще без вариантом

[Lelik]

А на KR?

[LostSoul]

домкрат под коробку и 15 минут траха. сверху. если механика.

Отчитываюсь.
Криворукий новичек.
В наличии гараж с ямой и комплект любительских ключей + домкрат фиговенький.

Процесс занял 2.5 часа.
Замедляло его то, что накидная головка на 17 не надевалась - головка болтов слишком близко к стенке стартера.... помогла бы более тонкостенная головка или трубчатый ключ.... но их не было.....

а ты говоришь 15 минут....

[evgener]

Отчитываюсь.
Криворукий новичек.
В наличии гараж с ямой и комплект любительских ключей + домкрат фиговенький.

Процесс занял 2.5 часа.
Замедляло его то, что накидная головка на 17 не надевалась - головка болтов слишком близко к стенке стартера.... помогла бы более тонкостенная головка или трубчатый ключ.... но их не было.....

а ты говоришь 15 минут....

это все из-за гаража а если на морозе то 15 минут ибо холодно и дует.....

[used]

это все из-за гаража а если на морозе то 15 минут ибо холодно и дует.....

а на улице сверху реально поменять??? я карлсона снял с кожухом, места теперь достаточно. сегоня смотрел, действительно там все просто: 2 болта всего. как я понял, верхний держит и стартер и коробку, а нижний только стартер?

[evgener]

а на улице сверху реально поменять??? я карлсона снял с кожухом, места теперь достаточно. сегоня смотрел, действительно там все просто: 2 болта всего. как я понял, верхний держит и стартер и коробку, а нижний только стартер?

да можно даже не снимая карлосона, эти болты еще проходят через кронштейн опоры двигателя. так что поставь домкрат под мотор, слегка напряги его и откручивай стартер

[Bobah]

В общем господа, страшная история, которая перевела меня в разряд мастеров по стартеру на гольфе.

1. Купил гольфик (носок 1,6 РN 89г.) Толком не проверял. Понадеялся на немецкий "авось"! Но не учел что купил уже в РФ (г. Москва)
2. Довольный езжу.
3. Как то раз происходит странное (читай СТРАШНОЕ): начали появляться звуки и скрежет из под капота.
...
Проехав еще какое-то расстояние раздался страшный визг из под капота. Заглушив мотор визг (ООООЧень страшный) продолжался еще несколько секунд и затих.

Теперь, как в фильме "секунды до катастрофы", мы восстановим события того дня по секундам и узнаем причину трагедии.
Но сначала опишу картину которую я увидел под капотом.
Как новичок, я даже толком ничего и не увидел и разглядывал минут 5, что же случилось. Но потом я понял, что все просто.

А начиналось видимо все еще с покупки авто. Я досканально не проверил каждый болтик и шайбу, что в принципе было все равно нереально.
В общем, не знаю каким образом, но 2 болта крепления стартера к двигателю каким-то образом открутились и выпали. Дальше каждый, представляющий крепление двигателя у Гольфа, сообразит, что мотор лишившись единственной передней опоры, благополучно чухнул "вниз лицом", т.е. практически "упал" под капотом до асфальта. До земли осталось каких-то 10 см от картера/КПП. Передняя часть "навесного оборудования" мотора надавила на кожух вентилятора охлаждения, согнув его, что стало причиной последнего страшного визга, когда включился вентилятор, и стал задевать за свой кожух.

Ну а теперь что стало со стартером. На прикрепленных фото видно стертый конец якоря стартера... А стерся он об маховик, когда мотор наклонился и вывернул стартер в своем седле.

В общем, заработав эти неприятности, принялся их устранять на улице.

Итак, было лето, так что мороз меня не торопил.
Ну а дальше последовательность действий видно по фото (слева-направо):
1. Домкрат под коробку - возвращаю содержимое подкапотного прострнанства на свое место.
2. Выправил кожух вентилятора (благо загрулся не сильно, плоскогубцы рулят). Открутил стартер. Заодно почистил контакты )))))))
3. Никогда не думал, что напильник в машине нужен, а пригодился - кто знает когда шкив стартера перепилит маховиком??? Чем заусенцы зачищать? ))))
4. Результат работы маховика и напильника.
5,6,7. Ну и как вы думаете я собирался ехать дальше? Да очень просто: втавил 2 большие отвертки вместо болтов!!! ))))) После чего, садясь за руль сказал, если Гольф сейчас заведется, я его полюблю!!!! ))) Вы знаете, Я ЕГО ЛЮБЛЮ!!!)))) ОН завелся. Я закрутил отвертки скотчем, чтобы их не потерять, и ПОЕХАЛ ДОМОЙ!!!

все про все заняло минут 40.
ПС: а напильник я так и не вожу с собой )))
ПСС: кстати знающие люди обратили внимание на 2 фотку, через несколько месяцев мне горозил обрыв троса сцепления. Посмотрели? Догадались? Все просто как дети в школу: когда покупал, владелец сказал, что поменял тросик сцепления. Я довольный даже не посмотрел. А на фото видно, что белая пластиковая "цека" сжимает механизм авторегулировки троса, что по-моему мнению привело к скорому его обрыву. Жду ваших комментов. Всем удачи.

Прикрепленные файлы

•  0.JPG   181.61К   186 Количество загрузок:
•  1.JPG   255.48К   174 Количество загрузок:
•  2.JPG   337.06К   127 Количество загрузок:
•  3.JPG   182.69К   114 Количество загрузок:
•  4.JPG   239.03К   92 Количество загрузок:
•  5.JPG   216.27К   67 Количество загрузок:
•  6.JPG   220.46К   75 Количество загрузок:
•  7.JPG   235.51К   68 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Bobah: 27 January 2009 - 09:42 AM

[VWGOLF2BEST]

самая реальная история которую я когда либо читал, а вообще хорошо что все закончилось более менее:)

[str1ker]

Умные люди!
Стартер от 1Р синхрового, подойдет на РП (сток, 020 вроде)??
Оч надо.

[3лыдзень]

то Nordix
стартер -то поставил?если да,то какой и где,почем брал?

[Bobah]

Кстати, себе взял стартер в exist.ru фирмы JP GRОUP - 911085002. по денюжке 2800 руб. в общем нормальный

Сообщение отредактировал Bobah: 20 April 2009 - 16:04 PM