Сообщений в теме: 5

[nas]

я читал подобные темы но проблемы как у меня не нашол, до замены масленных датчиков просто не горела лампочка давления масла вспыхивала на доли секунды при включение зажигания, теперь поменял оба датчика и при заглушенном двигателе и холостых оборотах всё как было просто не горит лампочка ,а когда обороты более 1000 то моргает звуковых сигналов при этом нет, давление масла в норме, когда замыкаю провод датчика на массу при включенном зажигании то моргает как и должна помогите пожалуйста советом...

[sashok]

оч странно даже интересно видать что-то не срабатывает

[bob30]

теперь поменял оба датчика и при заглушенном двигателе и холостых оборотах всё как было просто не горит лампочка ,а когда обороты более 1000 то моргает звуковых сигналов при этом нет

если с проводкой порядок и приборка живая, то это значит, что на оборотах более 1000 у тебя давление маста в ГБЦ менее 0.3 бара. странно, что на меньших оборотах оно больше 0.3 бара. речь идет о датчике в ГБЦ, тк именно он заставляет мигать без зуммера лампу, если давления нет вообще.

а так - читать тут http://volkswagen.ms...=vw_faq02#2.4.7

[nas]

[quote name='bob30' date='6.11.2008, 23:52' post='409715']
если с проводкой порядок и приборка живая, то это значит, что на оборотах более 1000 у тебя давление маста в ГБЦ менее 0.3 бара. странно, что на меньших оборотах оно больше 0.3 бара. речь идет о датчике в ГБЦ, тк именно он заставляет мигать без зуммера лампу, если давления нет вообще.

зуммер не работает вообще, я пробовал диагностировать и лампа не горит при заглушенном двигателе думаю что дело в приборке завтра попробую отремонтировать её.

[nas]

Всем спасибо я разобрался весь гемор был из за датчика вместо 0.15-0.45(синий) я поствил1.4-1.6 (чёрный) и он соответственно не работал.

[Dimson87]

А если перепутать наоборот и датчик на фильтре поставить 0,15-0,35, что будет? Что-то я не соображу, лампа с зуммером горит, новый датчик купил, но по ходу не тот...