Сообщений в теме: 285

[ZemluakGSM]

поддерживаю Вальдемара, бывший владелец моей (мой родственник) машины с 98 года как пригнал ее так и лил тосол и все в поряде

[igor_burulko]

Я озадачен. Был залит g12plus. Сегодня сервисмены учудили и залили g12. Теперь я в раздумьях, сливать его и заменять на то что было или плюнуть?

[BelieveTheHype]

Ребят, кто сможет расписать подробнее как слить всю охлаждающую жидкость из системы Golf2( радиатора, двигателя и печки). Конкретно никто так и не сказал... Или хотя бы ссылку дайте на инструкцию. Буду весьма признателен

[Михаил 01]

Всем привет, вот я хочу промыть радиатор. Почитал - пишут дистилированной водой. На радиаторе нет доливного отверстия, антифриз заливается только через расширительный бочок. Вот я и думаю - когда начну прогревать машину, у меня радиатор не разорвёт из-за испарения воды?

Ребят, кто сможет расписать подробнее как слить всю охлаждающую жидкость из системы Golf2( радиатора, двигателя и печки). Конкретно никто так и не сказал... Или хотя бы ссылку дайте на инструкцию. Буду весьма признателен

лично я, отсоединил нижний патрубок (и радиатор - меняю) и слил.

[AXELAY]

Не читал всю ветку... Так что если повторюсь, не сочтите за троллинг.... Антифризы в природе своей бесцветны... Их подкрашивают на производстве для разделения по категориям на группы. Основных три: G11|зелёный, синий|этиленгликоль| G12 |розовый, красный|силикатный| и G12+|++| фиолетовый. в основном относится к классу оригинальных спецжидкостей VAG итд... В целом имеет свой допуск и приоритет LONGLIFE затяжку интервала замены.
Далее есть категория жёлтых антифризов. В основном RENAULT| MERSEDES |YELLO ORIGINAL| категория G11|
Теперь практика. Был в своё время на техническом семинаре CASTROL /присутствовал их немецкий химик с переводчиком/ на вопрос что будет при смешивании двух антифризов RED & GREEN? Дал ответ: осадок в радиаторе с последующим активным выпадением осадка и как следствие негативным влиянием на стенки радиатора и резиновые патрубки.

[zet48]

AXELAY +1

[OzJet]

В продаже появился вот такой вот чудо продукт))) Смешивается как с G12 так и с G12++. Концентрат, цвет фиолетовый, основная фишка то что антифриз на весь срок службы автомобиля(раньше было замена каждые 5 лет). Цена ок. 590р (с) интернет

[zet48]

машинам по 25 лет и больше, какой нах "на весь срок службы"????????????????

[qwera1]

полностью согласен

))

[LostSoul-]

По поводу антифриза Nord - не лейте эту гадость. За те же деньги в Ашанах есть гораздо более приличный антифриз Sintek , для которого деклоративно заявлено соответствие G11. ( допуск от VW они конечно не получали ) . цена около 420р за 5 литров.

[LostSoul-]

Update для жителей Московского региона. В сети магазинов Ашан появился антифриз G11 марки EPR "На каждый день" ( своя торговая марка Ашана для товаров класса "дешево и сердито" )
Цена - 270р за 5 литров. Обследование показало что это тот-же самый Sintek в той-же самой канистре и с того-же самого предприятия ( адрес в этикетке совпадает ).
То есть берем хороший антифриз без переплаты за бренд.

[+TC+]

уже G13 вышел

[j3d]

Ветку прочел. В общем не я один такой {цензура} )))
носок 1986 , 5 дверей, 1,6EZ
в комплекте с машиной от бывшего хозяина досталось полканистры зеленого антифриза.
потихоньку подливал (сопливило и скрытые течи) хватило почти на год.
когда закончилось, ваш покорный слуга без юзанья форумов пошел в автомагазин где ему втюхали
красный антифриз "братуха, это самый лучший, а антифризы мешать все можно"
вобщем залил антифриз и...

в течение месяца последовательно заменил
1. крышку расширяйки
2. помпу
3. термостат
4. сам бачок расширяйки

ибо все полопалось и накрылось
полный ...
сейчас около двух-трех недель езжу на смеси "оставшееся "оно" + доливайка воды".
седня купил Felix G12++ уже готовая смесь
на выходных буду менять

итак: сливаем все сняв патрубки термостата и помпы

ПРОШУ СОВЕТА
теперь чтобы вымыть все ... из системы надо:
по инструкции залить 6,5 л дистилята, запереть бачок и прогреть до срабатывания карлсона

но я еще читал здесь что можно на холодный мотор, при открытых нижних патрубках промыть все под давлением водой из шланга
(через расширительный бачок)
так мол даже лучше т.к. вымоет всю дрянь потоком воды

правда ли это?
или все же лучше классическим методом кипячения дистилятки в замкнутой системе охлаждения?

[Aleksandr.Ozemblovskij]

нзн что и сказать сопливит мне радиатор и на подливке катаюсь уже 3 год заливаю то тосол то антифриз вроде все неплохо едет греет не закипает а тест смеси в двигле па казал -23 по Цельсию тем более 23 года авто не стоит уж сильна заморачиваться если конечно авто не перебиралась до винтика... имхо

[JON2oo6spb]

j3d в радиаторе печки тоже вроде антифриз есть :)

Блин... напомнили темой, чт ои себе надо-бы поменять на новый и одной фирмы, поле замены/починки тройника ОЖ на блоке, а то только из него и сочит чутка. За полгода после покупки, долил в бачок 2 литра(на неделе вылил остатки второй) синего антифриза Nekker.

[jVp]

12 лет езжу на Тосоле. Машина от этого не ломается. Как быть?

некропост )
"03 Декабрь 2012 - 15:59
12 лет езжу на Лукойле.
всё в порядке"
а потом тема появляется Гольф стареет ... что купить на замену?

[lex890]

Зашел в автомагазин(порвался нижний ,короткий шланг и выгнало весь AGA Z-40) купить антифриз - G11,G12,G12+.пожалуста есть все!!!!НО,ВЫПУЩЕНЫ НА ЗАВОДЕ Г. ДЗЕРЖИНСКА и Г.ОБНИНСКА и ,якобы соответствуют допуску VW! и G11и G12-розовые!.и если эти антифризы не подходят на VW (,по настоящему,)зачем тогда их выпускать? как быть - больше ничего  магазине нет!(кроме ТОСОЛа).

Сообщение отредактировал lex890: 08 June 2013 - 20:17 PM

[JON2oo6spb]

Закажи например в эзисте или прикати к оф. дилеру в регионе.  Ну и магазин наверное у вас не один? :)

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 15 June 2013 - 23:47 PM

[lex890]

Закажи например в эзисте или прикати к оф. дилеру в регионе.  Ну и магазин наверное у вас не один? :)

хочешь сказать -сомневаешься в качестве отечественных ,российских антифризов для VW-закажи импортный, подходящий по допуску, в exist-e! а что ж с российскими антифризами делать- кто-то будет лить на свой страх и риск?

[Вальдемар]

13 лет на тосоле, пробег на нём 190 тысяч км.

Недавно вскрывал ГБЦ - раковин от того, что использую тосол НЕ обнаружил.

Более того плоскость головки была в норме, что даже не пришлось её шлифовать!!!

Залил снова тосол. 

 

(ни в коем разе не отговариваю от антифриза, который дороже в три раза)  

Сообщение отредактировал Вальдемар: 22 June 2013 - 10:08 AM