Сообщений в теме: 27

[Игорь Трофимчук]

Помогите определиться.
Предлагают коробку от В3 Синкро. Говорят, что она в 2 раза мощнее и типа намного лучше КПП Г2.
Что нужно менять, чтоб ее поставить в Г2? ККомплект сцепления, стартер, маховик? А ШРУСы? И стоит ли это делать?
Другие говорят, что это вообще невозможно: у В3 КПП на ремнях, а в Г2 - на штоке.

Реально полетела 5 передача. Наваривали шестерню полуавтоматом, выдержала 13 тыс. Говорят, что приварив аргоном выдержит 40 тыс. Можно ли вал и шестерни применить от простой коробки от Г2 (не Синкро)?

[УлыбкиН]

ну если ставить придёться поменять сцепление, крепления, там поди ещё и гидравлическое сцепление, так и педальный узел поменять
кулису поменять тоже надо, там тросовое переключение. внутренние шрусы 100 мм

синкро отличается от обычной лишь наличием раздатки
поиск рулит

[УлыбкиН]

это при условии что такой девайс найдёшь, хотя гидравлическое сцепление приятней =)

[Skylet]

подходит 5 передача от обычной коробки, ... тока найти её проблематично, скорей всего придётся для этого взять целую коробку..
и по количеству зубьев надо уточнять, могут быть варианты
коробки от обычной и синкры отличаются не только наличием раздатки, и них ещё и корпуса разные

Сообщение отредактировал Skylet: 01 November 2008 - 12:39 PM

[Viktor_PG]

это при условии что такой девайс найдёшь, хотя гидравлическое сцепление приятней =)

ну фиг знает.......... мне не понравилось..... трос както понятнее.....

[Игорь Трофимчук]

ну фиг знает.......... мне не понравилось..... трос както понятнее.....

В принципе ради этой коробки с маховиком я купил еще 2 машины Каунтри. А на последние копейки в 400 у.е. набрал новье грибок, вилка, выжимной, фкродо и диск сцепления.
Говорят, что больше ничего не надо. Это так?

[OFNEN]

есле грубо подойти к вопроссу о КПП от пассата то такая КПП ставилась на Гольф Ралле , есть небольшие различия в конструкции авто

[Игорь Трофимчук]

есле грубо подойти к вопроссу о КПП от пассата то такая КПП ставилась на Гольф Ралле , есть небольшие различия в конструкции авто

Таки здесь был прав товарищ- нужно еще пол Пассата прикупить. Вот попал, сейчас еду забирать все, что нужно.
Зато греет мысль, что так поступили все фанаты Гольфов Синкро и Кантри в Германии.

[One]

а как разём переподключать на 02 кпп крнтактов меньше?

[Игорь Трофимчук]

а как разём переподключать на 02 кпп крнтактов меньше?

таки да? Сейчас электрики разбираются. Можешь подсказать?

[AlexAz]

Будет не лень на выходных со своим разбираться-подскажу, я давно на пассатовской коробке катаюсь.

[Игорь Трофимчук]

Не осилил еще. Как-то вся Германия перевела. надо бы языка взять на немчурский текст.

[Orfey]

идеально подходит кпп с пассата на г2 сам переделовал у меня г2 кантри на подвестке заменил кпп поставил с пассата синхро намного мошней родной здесь и масло взаимное с коробкой

[romchik_MkII]

Хочу еще только заметить, что той прыти, что на родной коробке, уже не будет.

[avtomatchik]

несколько раз менял гольфовские коробки на пассатовские. С единственной целью - увеличить надёжность. Но при этом терялась динамика разгона, для пассата куда меньше изготавливалось вариантов главных пар и шестерёнок с разными соотношениями.
Отремонтировать стоковую 020 КПП значительно дешевле и практичнее, на мой взгляд.

Сообщение отредактировал avtomatchik: 12 September 2009 - 19:28 PM

[ljosha_syncro]

разорвал обычную синхровскую коробку и 2 раздатки

решил както повысить надежность

поставил коробку с раздаткой от г2 раллие, заодно и всю заднюю ходовку. динамика потерялась, коробка длиннее. кароче с матюками 2 дня ставили, перелопатили весь передок. но всё удалось.

надежность, размеры сцепления, удобство (теперь же гидравлика!) победили. в перспективе будет переход 8В-16В, думаю 150коней повысят комфорт динамики разгона

[Skam]

разорвал обычную синхровскую коробку и 2 раздатки

решил както повысить надежность

поставил коробку с раздаткой от г2 раллие, заодно и всю заднюю ходовку. динамика потерялась, коробка длиннее. кароче с матюками 2 дня ставили, перелопатили весь передок. но всё удалось.

надежность, размеры сцепления, удобство (теперь же гидравлика!) победили. в перспективе будет переход 8В-16В, думаю 150коней повысят комфорт динамики разгона

Фото можно как это выглядет?

[ljosha_syncro]

фото чего? процесса?

[ljosha_syncro]

как оно уже на машине фото могу, что нужно докупать тоже могу написать а вот в процессе замены было не до фотоаппарата...