Сообщений в теме: 656

[UpTaker]

Уважаемые господа гольфоводы, простите за глупые вопросы: а хде эти винты качества/количества на 2ее? подскажите, а?

[MrDanger]

3. Подогреватель канала ХХ развалился на мелкие кусочки и походу восстановлению не подлежит… чем можно заменить кроме оригинала?

Сам планирую заняться восстановлением карба... Тоже боюсь что с подогревом канала хх что-то аналогичное случится... Пока придумал только сколхозить что-нибудь на основе нихрома(если совсем развалится), вот только бы знать до какой температуры должен греться данный подогреватель... Может кто знает?

Сообщение отредактировал MrDanger: 14 March 2010 - 02:19 AM

[Megaherz]

Грей сколько можешь, карб не расплавицо

[3лыдзень]

если посмотреть на верхнюю схему, шланг идет к штуке под номером 17 (к ней же есть и питание) но не понятно что это такое и где стоит, да и еще такая делема, у меня два 3-х позиционника, один с двумя пипками (желтое и коричневое кольцо) а второй с тремя как на картинке (+розовоой кольцо)
не пойму какой из них лучше поставить, и куда тогда подсоединять пипку с розовым кольцом, на нижней схеме шланг от нее тоже идет в неизвесном направлении. или просто заглушить это дело и не парится?

на картинке для автоматаааа

[gleb]

Доброго времени суток,собственно говоря имеется карбюратор Пирбург 2Е2 серийный номер 027 129 015 G подскажите пожалуйста номерок максимально полного рем. комплекта производства Пирбург или ВАГ.

[MrDanger]

Народ, помогите, не могу найти номер прокладки между карбом и впускным... Где-то на форуме видел, но не могу найти...

[ZaS]

Народ, помогите, не могу найти номер прокладки между карбом и впускным... Где-то на форуме видел, но не могу найти...

думаю конечно не актуально уже)) но вдруг кому понадобиться 026129761А

[KOFNUZZ]

Господа дабы не плодить тем про 2е2

Трабл переодически залипают ХХ обороты бывает на 2500 бывае на 3000... иногда получается сбросить резкой перегазовкой. Почитал в инете вариант что это трехпозиционник или прокладки на регулировочном болте. для эксперимента выкрутил нафиг болт. факт что заслонка недозакрыта почему хз... вобщем может что то я не то делаю

[Nameless]

Трабл переодически залипают ХХ обороты бывает на 2500 бывае на 3000... иногда получается сбросить резкой перегазовкой. Почитал в инете вариант что это трехпозиционник или прокладки на регулировочном болте. для эксперимента выкрутил нафиг болт. факт что заслонка недозакрыта почему хз... вобщем может что то я не то делаю

термостат прогрева тоже глянь, скорее всего дело в нём

[Uri]

Господа дабы не плодить тем про 2е2

Трабл переодически залипают ХХ обороты бывает на 2500 бывае на 3000... иногда получается сбросить резкой перегазовкой. Почитал в инете вариант что это трехпозиционник или прокладки на регулировочном болте. для эксперимента выкрутил нафиг болт. факт что заслонка недозакрыта почему хз... вобщем может что то я не то делаю

Может, я что-то не так понял, тогда прошу прощения.
Почему заслонка должна быть закрыта, если ты выкрутил регулировочный болт (я так понял на 3-х позиционнике, сзади, на 13 ключ)? В таком случае, ты отключил 3-х позиционник и шток, под действием пружины, выдвинулся, открыв тем самым ДЗ.

[CheHS]

Такой ремкомплект брал на 2е2. Может кому пригодится.

Благодарю!
Собрать бы в FAQ номера ремкомплектов!

[Myasnik]

доброго дня!на днях обнаружил у себя оборванные провода подогрева терморегулятора и подогрева канала хх, без видимых следов откуда эти два провода должны идти. обьясните куда подлючать, желательно с картинками или рисунками, схемы не понимаю!и еще вопрос: имеется один заткнутый вакумный шланг от вак.усилителя тормозов, один уходит к трамблеру,а вот второй никуда не уходит.вопрос куда он должен итди?

[goshan]

термостат прогрева тоже глянь, скорее всего дело в нём

точно .там есть шток квадратный такой.со временем его длина становиться недостаточной т.к термоклапан уже не выдвигается на нужный размер.я изготовил этот шток чуть длиннее.и все полперло

[iiinurok]

Подскажите код термосилового датчика (термостат карбюратора) - 026 129 243 C... или нет???

[Nameless]

Подскажите код термосилового датчика (термостат карбюратора) - 026 129 243 C... или нет???

они разные есть. штуцера на 10 и на 12 мм, тебе какой надо?

[iiinurok]

они разные есть. штуцера на 10 и на 12 мм, тебе какой надо?

эээ.... не знаю... мне просто было сказано, что надо менять термосиловой датчик... карб у меня 2Е2...

[Nameless]

вобщем номерок у тебя верный, можешь по нему и заказывать, а на то, какой там диаметр штуцеров, не обращай внимания, главное чтоб шланги на них налезли... кстати, видел такую хреновину в продаже в Маршале на Северном, цена по-моему 2500 была

[iiinurok]

вобщем номерок у тебя верный, можешь по нему и заказывать, а на то, какой там диаметр штуцеров, не обращай внимания, главное чтоб шланги на них налезли... кстати, видел такую хреновину в продаже в Маршале на Северном, цена по-моему 2500 была

Спасибо! Ну да... говорят летом по 2000 продавали... а сейчас средняя цена 3500... Еще раз спасибо! =)

[iiinurok]

Еще один маленький вопросик про термосиловой датчик, подскажите... на exist'е есть Hans Pries - 100 262 546, Jp Group - 129047001 и VAG - 026 129 243 C... какой из них в каком корпусе...? и какой лучше брать?
Заранее спасибо!

[Nameless]

брать лучше оригинальный ВАГ