Сообщений в теме: 642

[Adrenaline222]

А диски то не OZ!!! подкосили под OZ Racing SUPERTURISMO WRC

диски оригинальные OZ. Буду снимать колеса, специально сфоткаю с задней стороны надпись на диске

[Adrenaline222]

собрал регулятор подачи воздуха

[Adrenaline222]

несколько свежих фото:

[Adrenaline222]

решил опять отписаться у вас на форуме.

с марта месяца начал собирать запчасти для января.
первыми были куплены:
1. Впускной коллектор АБФ
2. Рампа с форсунками АБФ
3. Регулятор давления топлива 3 бара
4. Дроссельная заслонка 64мм АБФ
фото:



потом:

5. Блок управления ЯНВАРЬ 5.1 ..41

(мужик который отдал январь, содрал наклейку с него чтоб ни кто не знал от какой машины этот блок :-D )

6. Проводка


7. Катушка GM


8. Тазовский шкив колен вала



пока было время, отшлифовал и отполировал коллектор:

[Adrenaline222]

далее начал собирать железа



К сожалению работа по "январю" растягивалась
1.Оказывается рампа с форсунками от АБФ не очень хороша в плане настройки и мне пришлось изготовить самодельную рампу а в нее втыкать 905-ые форсунки.
2.Электрик тянул с подключением проводки...

[Adrenaline222]

Снял трамблер, расточил у токаря заглушку.


сделал крепление для катушки и прикрепил ее к заглушки:




новое место для нового девайса )



далее:
Занялся шкивамиКронштейн генератора был сменен на другой от г3.


сделал крепление под ДПКВ.
Установил ДПКВ напротив центра 20-го по ходу вращения зуба диска КВ.

[Adrenaline222]

А тут мы проводку заканчивали:


дроссель от АБФ не подходил для января и ребята что занимаются кроссом посоветовали поставить от бмв.
Собственно вот и он:

[Adrenaline222]

Близился конец



кнопка Авто-старт :)


проводки валом в салоне:


далее с трудом но машина завелась...

на настройках:



а вот это труба на нулевик:


получилось очь красиво, я доволен
а вот и сам нулевик для временного пользования:

[Adrenaline222]

далее мучились с настройками, но явно что то не было не в порядке так как ни могли настроить до конца. Машину все время то заливало то не доливало.
В конце концом случилось то о чем я даже не хотел думать:




а вот и гвоздь программы:






Сейчас строго решил собрать сток во избежания повторных поломок.
Пока буду собирать денег машина стоит вот так:

[SpiN]

молодец, много работы сделано! расскажи, как надо полировать детали?

[Adrenaline222]

молодец, много работы сделано! расскажи, как надо полировать детали?

с полировкой очень долго. Если у тебя будут пару недель этим заняться то я магу рассказать...

[Adrenaline222]

а да, чуть не забыл. На днях проверил проводку. Оказывается мы не правильно подключили ДАД.
вопрос знатокам: Как вы думайте и за неправильной подключения ДАД могли быть проблемы с настройкой?

[syslik]

расскажи, как надо полировать детали?

вот ТУТ почитай...

[Ира&Green]

Привет, а какие нюансы с рампой от АБФа, расскажи поподробней, почему из-за нее настраивать хуже? Просто у меня тоже рампа АБФная, тока все заводится на Скирте. Уже почти настроили все, есть нюансы с ХХ, но не фатальные.

[Adrenaline222]

Привет, а какие нюансы с рампой от АБФа, расскажи поподробней, почему из-за нее настраивать хуже? Просто у меня тоже рампа АБФная, тока все заводится на Скирте. Уже почти настроили все, есть нюансы с ХХ, но не фатальные.

Привет. Мне сначала настройщик сказал что подойдет а после того как я купил ее, он говорит что не сможем нормально настроить. Мол форсунки АБФ не подходят, они мало производительны и для хорошего результата надо поставить 905 форсунки.
Мое мнение , если ты собираешь авто на каждый день то хватит, а если еще и погонять то наверняка придется менять их.

у меня хх пока не стоит, подумываю ставить после того как соберу двигатель.

[Павлен]

рампы от АБФ со стоковыми форсунками хватает заглаза, особенно с 4х барным регулятором!

[Adrenaline222]

рампы от АБФ со стоковыми форсунками хватает заглаза, особенно с 4х барным регулятором!

на сколько сил примерно?

[saiprex]

на сколько сил примерно?

170-180 гарантированно.

[Glazier]

Извини, что высказываюсь, когда время бурных обсуждений уже прошло, но увидев твою темку, не смог удержаться и не откоментить...Прочитал все и все просмотрел =) И вот что я тебе скажу, по-моему личному мнению, так сказать ИМХО.... Ты просто молоток!!!! Машинка вообще впоряде... Мне хоть и не очень понравились замуты с красным вентилятором, да и вообще я преверженец того что гольф должен быть гольфом, но не слушай никого - твой гольф просто супер... Есть в нем что-то такое необычное и притягательное, так сказать индивидуальное... Я так понимаю, этого ты и хотел достич... Ну что же могу тебя поздравить, тебе это более чем удалось =) Вобщем хочу тебе пожелать, чтобы искра не исчезла, а огонб продолжал гореть, - так держать!
P.S. Хочу согласиться с Ириной, и сказать, что уж больно строго многие из вас судят и совсем забывают, что тюнинг - дело сугубо индивидуальное... И воообще, кто сказал такую чушь что гольф должен быть гольфом и все такое??? Да это вообще абсурд, просто многим нравится стоковый внешний вид, а многим нет, а многим вообще Г2 кажется полным гагном.... так что мнения разные бывают и не надо никого осуждать...
P.P.S. Мир во всем мире, давайте жить дружно!
P.P.P.S. Автору респект

[Adrenaline222]

Очень благодарен за такие приятные слова