Сообщений в теме: 265

[Dmitri]

А это розовые очки, которые на тебя заботливо одели маркетологи. :)

Вторая машина нужна. Но вот новость её - очень сомнительна.

Маркетологи не маркетологи, б/у машина тем более иномарка это кот в мешке.
Как я понимаю ты сейчас ведешь разговор про б/у но не сильно, 3-5-7 лет?
Кто знает что там с ней случиться после покупки через месяц, да никто. В новой хоть какая-то уверенность есть. Я не говорю что б/у это нет нельзя, я и сам бы еще подумал что взять не сильно б/у действительно хорошую машину или новую похуже.
Чтобы купить действительно хорошую б/у иномарку нужно подойти к покупке очень серьезно, с новой все-же проблем поменьше при покупке, там хоть знаешь что дядя вася 5 лет над ней не измывался как только мог, а перед покупкой потер ее и помыл чтобы сказать некрашена небита.
У меня знакомый человек занимался тем что покупал б/у битое, восстанавливал и продавал и такое повсеместно. Я продавал своего гольфа парню, который купил фокус 4 летний кажеться, оказалось что полностью перекрашен и жопа битая.

Сообщение отредактировал Dmitri: 20 August 2008 - 10:53 AM

[DJ Kill]

Маркетологи не маркетологи, б/у машина тем более иномарка это кот в мешке.

Давай делить мух от котлет.
б/у машина покупается без "кота в мешке" вложением времени с редств.
Новая покупается (и это, кстати, тоже кот в мешке, но немного другой) без вложения времени и только средствами.

А далее берём в руки калькулятор и всё считаем. На выходе получаем стоимость владения.
Эта стоимость владения - это как раз оценка того времени и сил которые ты вложишь в б/у машину. И, опять же, оценка того уровня комфорта который ты потеряешь купив новую классом ниже.

А дальше ты сам решаешь ГОТОВ ли ТЫ платить такие деньги за отсутсвие головной боли "как же выбрать" и за более низкий уровень комфорта. И тут тебе никто не советчик.

[provizor]

И что ты там заметил?
Год дрючу его по Российским дорогам - абсолютно нормально!
:)

Чисто ИМХО и не претендуя на обьективность
1. Сразу удивил блок предохранителей - если он находится в передней части подкапотного пространства, так можно его сделать влагозащищённым - для меня электрические контакты и вода вещи не совместимые.
2. Полное отсутствие хотя бы намёка на грязезащиту подкапотного
Совокупность 1 и 2 наводит на мысль, что попадание под ливень на загородной трассе легко приведёт к коллпасу всей электроники. Ну а зимой в слякоть там столько всего нарости сможет...
3. Проводка - откровенно провода с одноразовой новогодней китайской гирлянды

Я ни в коем случае не хочу сказать, что ланос - гумно, устраивает, нравится - езди, ни слова против.
Сугубо лично мне - не понравилось, слишком много недостатков для новой машины и откровенно жалко на неё денег.
ЗЫ. извини за личный вопрос - а далеко от Москвы твои Российские дороги?

[dr.puh]

Я ни в коем случае не хочу сказать, что ланос - гумно, устраивает, нравится - езди, ни слова против.
Сугубо лично мне - не понравилось, слишком много недостатков для новой машины и откровенно жалко на неё денег.
ЗЫ. извини за личный вопрос - а далеко от Москвы твои Российские дороги?

Тамбовская область, Рязанская область, Астраханская область и это далеко не полный список. Машина выдерживала такие колдо***ины, что наши тазы теряли колеса.

Авто не лишен недостатков, но по цене таза, получить НОВОЮ машину по качеству на голову выше - абсолютно нормальное вложение денег.

P.S. Защита картера и подкопотного пространства ставится как опция... За год, моторный отсек практически чистый.

Сообщение отредактировал dr.puh: 20 August 2008 - 11:18 AM

[Dmitri]

Авто не лишен недостатков, но по цене таза, получить НОВОЮ машину по качеству на голову выше - абсолютно нормальное вложение денег.

+100000
Но сейчас речь опять же не об этом, тазы вообще в топку, ланос дешевле 500к, поэтому по теме нужно что-то другое =)

[Dmitri]

Кстати кто что думает про лачетти? По деньгам подходит, выглядит неплохо, тем более что дизайн разрабатывал то ли италдезайн, то ли пининфарина.

[Роман Химов]

Кстати кто что думает про лачетти? По деньгам подходит, выглядит неплохо, тем более что дизайн разрабатывал то ли италдезайн, то ли пининфарина.

Lacetti, Aveo, Rezzo - старые поделия Daewoo завёрнутые в обёртку Chevrolet (GM вообще мутит со своими наименованиями как хочет, например, в природе существует Chevrolet Meriva ;)). Со всеми вытекающими.

[Voron 1.8]

У меня почему-то складывается впечатление, что народ путает палец с попой. Никак не может понять цель приобретения носка второго, это не машина чтобы ездить на работу или в магазин, тем более это не та машина чтобы поехать куда-то далеко. Это машина для любителей и энтузиастов, не более, чтобы собрать, полюбоваться, и держать в гараже до пятницы чтобы поехать на встречу, вот и усё.

А вот тут я с тобой пожалуй не соглашусь...:-)
Если не лень, посмотри топик Поездки и путешествия.
Не знаю как у кого, а мой Гольф запросто, без СПЕЦ. ПОДГОТОВКИ, проходит не малые расстояния за очень короткие промежутки времени.
Допустим:
Неоднократно ездит в Коряжму, от Питера 1250 км.
В пятницу вечером, после работы заправился, в ночь на трассу, в субботу утром в Коряжме, шашлык, рыбалка, баня, и.т.д. в воскресенье днем обратно в Питер, часам к 11 вечера уже в городе. итого 2500км.
И так не один раз.
Далее, мои более мение постоянные поездки в Карелию. примерно 600 - 700 км. в одну сторону.
В этом году ездил в прицепом, катером, и три человека в машине. Кто сказал что Гольф не Джип???!!!!
Смотрим последний фотоотчет в Поездки и путешествия.:-))))
А поездки в Москву, пальцев не хватит что бы посчитать сколько раз мы там были, я имею в виду с моим Гольфом.
Никогда, ни разу, автомобиль не подвел!!! ЭТО НЕОСПОРИМЫЙ И ДОКАЗАННЫЙ ФАКТ!
Очень многое зависит от того в каком состоянии твой Гольф, а состояние зависит только от хозяина.
Сразу скажу еще один важный момент, я не любитель по выходным лежать под машиной и этого не делаю, просто все обслуживание и ремонты делаются вовремя, с минимальным расходом времени и финансов.
Если все делать вовремя тогда и вложений будет намного меньше, да и уверенности в надежности НАМНОГО БОЛЬШЕ!!!
Вот как то так.....

Сообщение отредактировал Voron 1.8: 20 August 2008 - 11:29 AM

[Dmitri]

Ты скорее исключение из правил )))

[provizor]

Тамбовская область, Рязанская область, Астраханская область и это далеко не полный список. Машина выдерживала такие колдо***ины, что наши тазы теряли колеса.

Авто не лишен недостатков, но по цене таза, получить НОВОЮ машину по качеству на голову выше - абсолютно нормальное вложение денег.

P.S. Защита картера и подкопотного пространства ставится как опция... За год, моторный отсек практически чистый.

А при чём тут ТАЗ ? Велико достижение - качество на голову выше тазовского (при отсутствии на тазе какого - либо качества). Что лучше - хорошее старое или так себе новодел обсуждалось уже 100 и 1 раз в других топиках. У каждого свои требования к устраювающей его поповозке за имеющиеся у него деньги - у тебя ланос, у меня гольф, у кого-то астон мартин. Знаю человека, ездюещего исключительно на такси - ну удобно ему так.
Речь-то о чем? О машинах по цене около 500 тр., будь то новый фокус, б\у Рендж Ровер или тюнинговая копейка с ламбо дверями

Сообщение отредактировал provizor: 20 August 2008 - 11:54 AM

[Pashtik]

Никогда, ни разу, автомобиль не подвел!!! ЭТО НЕОСПОРИМЫЙ И ДОКАЗАННЫЙ ФАКТ!

У меня все автомобили которые у меня были не разу меня не подводили! Не разу не вставал на дороге!!!!! тьфу 3 раза.
Хотя не, 1 раз было что на 412 москвиче полетел бензонасос и пришлось ехать и качать бензин через бачек омывателя ))).
А так на жигулях никогда проблем небыло! Под машинами некогда не лежал и лежать не собираюсь всегда делал плановые Т.О. и все было зашибись. На гольфе просто запчасти пореже минять приходилось (при условие замены на качественные комплектующие)......

P.S. чтото от изначальной темы все отдалились )))).

автору темы: если хочется дешево и надежно то я бы выбрал форд фокус......

Сообщение отредактировал Pashtik: 20 August 2008 - 13:38 PM

[insane]

спор тупиковый и вечный.. на тему что лучше новое но по проще или бушное но с полным фаршем... если чессно я и сам не знаю ответ на этот вопрос.

[Raduga]

хонду джаз)

[Voron 1.8]

хонду джаз)

Ее то родную куда????
Больше чем 1,4 и 83 л.с. не бывает, да еще передний левый аФтомат....:-))
Машина для того что бы ездить по супермаркетам...:-)

Сообщение отредактировал Voron 1.8: 20 August 2008 - 14:52 PM

[DJ Kill]

Машина для того что бы ездить по супермаркетам...:-)

Зато ана крааасненькая. :)
(цвет подставляет девушка/жена/подруга по желанию).

[Raduga]

Ее то родную куда????
Больше чем 1,4 и 83 л.с. не бывает, да еще передний левый аФтомат....:-))
Машина для того что бы ездить по супермаркетам...:-)

в глаз дам) атличный автобус)))
к тому же вот вот будет новый джаз) 1,4 и целых 100пони!

[Raduga]

Зато ана крааасненькая. :)

а ты в теме)))))

[Voron 1.8]

в глаз дам) атличный автобус)))
к тому же вот вот будет новый джаз) 1,4 и целых 100пони!

На 1,4 и 100 кобыл, так она же не поедет, только если сначала с горки ее столкнуть.....

[Voron 1.8]

А то что красненькая это верно...
Сейчас для интереса глянул, они или красненькие или розовенькие...:-)))

[Dmitri]

А то что красненькая это верно...
Сейчас для интереса глянул, они или красненькие или розовенькие...:-)))

У меня во дворе желтая стоит ))