Сообщений в теме: 87

[Maior]

А вот по поводу дерганий кто что скажет ? Из за чего же все таки эта проблема , вот недавна появлась , если сцепы отпустить как я обычно делаю , то ваще выстреливает прям , один раз даже вылетела коробка ! ну такой шарик под капотом :) В чем проблема?

[Goshich]

читаю я все это и думаю...слава богу я не один такой!)
у меня сначала все ок, потом передачи туго втыкаются и сцепа тугая становится ужасно!!! задняя вообще во скрежетом..,(( че делать то? сцепление менял зимой..трос смазан..

[Battle Pig]

Так кто то решил проблему? у кого чего? у меня 2 дня назад стала туго педаль ходить, скрипит громко и даже схватывать стала почти в самом низу... я подкрутил болтики, поднял немного... но че она тугая и скрипит? под торпеду глянул, подвигал рукой, так и не понял откуда звук, вроде от педали где то... А еще циолиндр о котором говорилось ранее, он у меня провалился и отломался, вместо него стоит здоровенная шайба с гайками на ней... кожух тросика в нее уперается... Короче. не могу понять в чем дело? может выжимной? а как выжимной подшипник дохнет? кто знает?

У тебя там уже колхоз вместо отвалившейся давным-давно втулки. Это не страшно. Что значит шевелил педаль? Там кожух нижний надо снимать (под рулем, держится на 5-ти саморезах) и лезть с фонариком вниз головой, чтоб всё увидеть.

[Battle Pig]

читаю я все это и думаю...слава богу я не один такой!)
у меня сначала все ок, потом передачи туго втыкаются и сцепа тугая становится ужасно!!! задняя вообще во скрежетом..,(( че делать то? сцепление менял зимой..трос смазан..

1. Масло в коробке давно смотрел?
2. Выжимной подшипник звуков не издает?

[gari]

Проблема в следующем...
на непрогретой машине педаль сцепления нажимается отлично, но после нескольких минут в пробке, или просто часа езды, как будто смазка пропадает. Педаль начинает двигаться с большим усилием и слышен скрип/скрежет.
Все удовольствие от вождения пропадает. Что делать???

та же проблема была и смазывал и снимал ставил внимательно посмотри где трос входит в салон через трубу труба ета приварена к педальной группе она должна быть под углом из нутри салона посмотри внимательно выжимай педаль и смотри трос не должен соприкасаться с трубой и еще трос где входит в трубу на трубе должна быть пластмасовая втулка она должна в трубу входить потом трос

[gari]

оказалось порвался НОВЫЙ трос сцепы... вернее не сам трос а он просто вылез из пластмассового крепежа, который одевается на педаль... менял трос сам, простите мое невежество но столкнулся с проблемой (сам в шоке) как она должна там правильно сидеть??? MH 1.3 КПП4 педаль имеет паз с сужением но в этом паз вставить пластмассовый крепеж очень тяжело - попробовал поставил - стало ясно что не то ибо длина троса очень велика... одел не в паз а на всю педаль сцепления - вроде все нормально... вчера прокатился - ды вроде все ровно... но педаль стала настолько легко ходить что сцепление можно выжать рукой и при выжиме сцепы ногой чувствуешь что тросик шуршит (как будто сплетением нитей за пластмассу - корпус, который вставляется в кузов-перегородку подкапотного пространства и салона)... сегодня матушка поехала на работу - говорит что задняя при включении издает скрежет... ну в общем как на ПАЗиках... регулировочную гайку закрутил почти до самого конца а сцепа все равно хватает почти у самого пола... не пойму что с ней?!... и такое ощущение складывается что еще один новый трос скоро тоже порвется...
простите мне мой далеко не технический язык - объяснил на словах как смог

и еще, как правильно должен трос сцепы ставиться на педаль так нигде и не нашел

привет трос ставиш на всю педаль а педаль должа легко ходить ты правильно сделал а трос ели нет место регулировки перед гаиками поставь втулку и все ок регулируй так чтобы педаль не в конце держал а звук из нутри салона посмотри когда выжимаеш педаль трос не должен задевать за трубу и снаружи посмотри правильно вошел трос в трубу труба на педальной узле под углом ели она выпрямилос трос будет задевать тогда поправь трубу она иногда ломается по краям из зя етого гнется напиши у меня тоже самое было

[ElysiuM]

читаю я все это и думаю...слава богу я не один такой!)
у меня сначала все ок, потом передачи туго втыкаются и сцепа тугая становится ужасно!!! задняя вообще во скрежетом..,(( че делать то? сцепление менял зимой..трос смазан..

+1
такого же мнения, и скрепит, и при нажатии педальки сцепы педаль тормоза движется слегка, и дергает при резком опускании сцепления, передачи плохо втыкаются (1 только) короче всё тоже самое что тут описано)))

[УлыбкиН]

да и пусть себе скрипит.. романтично так.. едишь с девочкой, скрип скрип.. она на тебя так смооотриит =)))

[m4u]

Убедился на собственном горьком опыте сломав дважды пару лет назад педальный узел - Ни в коем случае не смазывать трос ничем. Насыпет в трос пыли, она смешивается со смазкой, получится забивающий трос абразив. хотя первые дней пять поработает, потом отломишь педальный узел. Новый тросик стоит триста рублей, - если прблема не решается этим - дело в вилке или тугой корзинке.

[MUM]

Проблема в следующем...
на непрогретой машине педаль сцепления нажимается отлично, но после нескольких минут в пробке, или просто часа езды, как будто смазка пропадает. Педаль начинает двигаться с большим усилием и слышен скрип/скрежет.
Все удовольствие от вождения пропадает. Что делать???

+1 Еше было замечено, что рычаг сцепы невозвращается в исходное положение и появляется люфт рычага, как будто трос удлинился. Чем сильнее прогрев тем больше люфт.
Проблема была решена разбором сцепы и смазкой ШРУСом направляющей втулки по которой двигается выжимной, а заодно и вилки. Но сцепление все равно туговато. Не помешало бы енту втулочку поменять на новую, сколько она на сухую терлась -- небось большую выработку заработала. А где ее взять новую не знаю!

[sQirtal]

Скрипела педаль сцепления......а сегодня при нажатии в педали раздался щелк (хруст) педаль перестала скрипеть. стала туже.. 1 и задняя плохо втык...трос или гнилой педальник???

[Singularity]

Сначала был жуткий скрежет при нажатии сцепы, оказалось, что резиновую втулку на вилке до меня кто-то вытащил и он висела не там, где надо... Поставил на место - пропал скрежет, педаль стала мягче, но скрип именно от педального узла остался, а сцепление все-таки туже, чем на других машинах, на которых ездил.

Это нормально вообще?

[sQirtal]

Сначала был жуткий скрежет при нажатии сцепы, оказалось, что резиновую втулку на вилке до меня кто-то вытащил и он висела не там, где надо... Поставил на место - пропал скрежет, педаль стала мягче, но скрип именно от педального узла остался, а сцепление все-таки туже, чем на других машинах, на которых ездил.

Это нормально вообще?

врятли это нормально...хотя х3

ещё обнаружил, что для хорошего вкл передач 1 и задней.. надо вдавливать педаль как можно сильнее.до упора......какие симптомы у выжимного?

[Pentax]

удары частично пропали - стали мягче
появился какй то грохот при прогреве...видимо опора коробки тоже под замену

ха! аналогично...только я поменял все три опоры

Сообщение отредактировал Pentax: 01 September 2009 - 16:31 PM

[Pentax]

звук "болтов" в коробке - это как я понял помирающая сцепа,

обидно да?...мне ещё больше, я его поменял в сборе с выжимным и т.п.. Luk и....и вот что теперь, опять менять?

[Pentax]

а КТО-НИБУДЬ сказать может, ...я вот упор педали сцепы заказывал-заказыл...да всё "отказ поставщика".
Что хоть за хрень такая? я так понимаю, что она не даёт педали биться...значит...свободный ход педали при её наличии будет не такой как в её отсутствие.
ВНИМАНИЕ вопрос, а на сколько?
Т.е. нет у меня энмтого упора, ну есть металлический звучок в конце если вдруг резковато отпустил педаль, вроде бы не смертельно, НО!
15-20мм ход педали указан при наличии этой штуки, значит реально, если я ставлю 15мм БЕЗ упора, то ход вообще-то меньше получается.
....или я в бреду, а?

Сообщение отредактировал Pentax: 01 September 2009 - 16:30 PM

[dimazzik]

возвращался сегодня из деревни в город и на трассе начала западать педаль сцепления. остановился,подкрутил немного тросик сцепы - полёт нормальный. через час в пути начал обгонять фуру,втыкаю третью и думаю, ща попрёт! )) но вместо того чтоб поехать,пришлось остановиться - педаль сцепы опять ни на милиметр не возвращается назад.

что это? выжимной сказал хватит?? или всё-таки трос? трос сцепы у меня вроде нормальный,слегка покоцана изоляция в одном месте - не криминально.
пружина на рычаге выключения сцепы живая,сам рычаг - не знаю ибо мне не известно как проверить его работоспособность.

[Grom]

что это? выжимной сказал хватит?? или всё-таки трос? трос сцепы у меня вроде нормальный,слегка покоцана изоляция в одном месте - не криминально.
пружина на рычаге выключения сцепы живая,сам рычаг - не знаю ибо мне не известно как проверить его работоспособность.

Проверь большой-ли свободный ход у рычага. Насколько помню должен быть около 1 см... Может просто шток выжимной кончился... В суровые годы выручало подкладывание 5 руб монет под пятак штока))

[dimazzik]

Проверь большой-ли свободный ход у рычага. Насколько помню должен быть около 1 см... Может просто шток выжимной кончился... В суровые годы выручало подкладывание 5 руб монет под пятак штока))

свободный ход где-то пара сантиметров. а про какой пятак идёт речь,я немного не понял ))) вообще,у меня когда сцепа выключена и стою на нейтралке, то слышно какое-то цоканье (не очень громкое,но слышно).

буквально час назад сел в машину и педаль не западала. завёл, погрел минутку,поехал и через ~15 минут опять та же канетель.
думаю завтра лучше отвезу к знакомым в сервис чтоб сцепу и выжимной поменяли,а там глядишь что-нить выявится...

[dimazzik]

сцепление сделали. оказалось что напрочь износился сам диск сцепы. поставили новый трос, сцепу и выжимной. всё работает супер. до кучи махнул ремень грм и теперь опять машинка лётает ))