Сообщений в теме: 26

[Minivap]

Уважаемые коллеги, прошу консультаций и совета! Суть проблемы: уже 3 раза машинка отказывалась заводиться без видимых (мне, по крайней мере, причин). Причем, независимо от предыдущего состояния - после стоянки или после езды. Т.е. в первом положении ключа загораются нормально все лампочки, ничего не мигает, при повороте на заводку - абсолютно мертвое молчание, вообще никаких сигналов. На аккумуляторе 12.6 В, бензин поступает, контакты на втягивающем реле(+ и с ключа) стартера снимал и чистил - никакого эффекта. НО, постояв так минут 15 - 30 при периодически попытках завестись (примерно раз в 2 мин), движок вдруг заводится, опять-таки без видимых причин для этого.
Поскажите, куда надо смотреть и в каком направлении копать. Да, еще факт - когда после такого двигатель первый раз заводится, то такое впечатление, будто стартер с трудом его проворачивает первые 1-2 с. Раньше такого не было. И на электронном тахометре цифирки в этот момент пригасают, как будто не хватает электрики. Что помирает-то - катушка, стартер, генератор (недозаряд аккумулятора) или еще что? И еще - в последнее время наблюдаются провалы в оборотах - где-то секундные падения на 150 - 200 (на холостом). мне кажется, что это все взаимосвязано. Что посоветуете?

[Jimmmy]

Уважаемые коллеги, прошу консультаций и совета! Суть проблемы: уже 3 раза машинка отказывалась заводиться без видимых (мне, по крайней мере, причин). Причем, независимо от предыдущего состояния - после стоянки или после езды. Т.е. в первом положении ключа загораются нормально все лампочки, ничего не мигает, при повороте на заводку - абсолютно мертвое молчание, вообще никаких сигналов. На аккумуляторе 12.6 В, бензин поступает, контакты на втягивающем реле(+ и с ключа) стартера снимал и чистил - никакого эффекта. НО, постояв так минут 15 - 30 при периодически попытках завестись (примерно раз в 2 мин), движок вдруг заводится, опять-таки без видимых причин для этого.
Поскажите, куда надо смотреть и в каком направлении копать. Да, еще факт - когда после такого двигатель первый раз заводится, то такое впечатление, будто стартер с трудом его проворачивает первые 1-2 с. Раньше такого не было. И на электронном тахометре цифирки в этот момент пригасают, как будто не хватает электрики. Что помирает-то - катушка, стартер, генератор (недозаряд аккумулятора) или еще что? И еще - в последнее время наблюдаются провалы в оборотах - где-то секундные падения на 150 - 200 (на холостом). мне кажется, что это все взаимосвязано. Что посоветуете?

А - на акб проверял? и сам акб пробовал другой ставить?

[ExaByte]

Присутствует такое счастье на Гольфе. Появляется крайне редко. Раз в месяц примерно, а иногда и реже. Лечится легким постукиванием по стартеру молоточком. После такой процедуры сразу же заводится. Видимо стартер встает в "мертвое положение", или просто на просто, потихоньку загибается.

[Minivap]

АКБ проверил - 12.6 В - мало? Запасного нету.
Вчера такая "незаводка" повторилась уже регулярно - 2 раза, на третий раз мотор не стал глушить, неохота было проверять. Заводилась после 5 - 10 мин стоянки. За это время дергал все контакты и колотил по втягивающему и стартеру. Причина пока непонятна.

[Johnny-B-Goode]

Я думаю что пора менять втягиваюшее. У меня такаяже "ботва". Там магниты заедает.

[Minivap]

Я думаю что пора менять втягиваюшее. У меня такаяже "ботва". Там магниты заедает.

Спасибо, ну я тоже так подумал и вчера уже купил это самое втягивающее Так что спасибо за подтверждение!

[vw-golf2-86]

Вчера такая "незаводка" повторилась ... Причина пока непонятна.

у меня тоже такое случилось на днях: приехал вечером, а на утро не завелась. В сервис притащил, оказалось - силовой провод отошел

[Minivap]

у меня тоже такое случилось на днях: приехал вечером, а на утро не завелась. В сервис притащил, оказалось - силовой провод отошел

Так в том то и проблема, что она заводится....но потом, слегка повременив. Грешил на АКБ, т.к. генератор начал недавно шуметь, думал, что он недозаряжает батарею.

[vw-golf2-86]

Так в том то и проблема, что она заводится....но потом, слегка повременив. Грешил на АКБ, т.к. генератор начал недавно шуметь, думал, что он недозаряжает батарею.

я вот тоже с генератором мучался и продолжаю мучаться. Ездил в АГС http://agstrade.ru/ там диагностику делают всего: генератора, АКБ, стартера и прочего.

Ранее у них ремонтировал старый стартер (проработал еще лет 5), затем покупал новый + заменял бендикс, заменял генератор. Вроде бы не очень дорого и надежно

Сообщение отредактировал vw-golf2-86: 19 August 2008 - 15:46 PM

[Minivap]

Ездил в АГС http://agstrade.ru/ там диагностику делают всего: генератора, АКБ, стартера и прочего.

Я бы съездил , но до Москвы боюсь не доехать со всеми этими умираниями. Заменю реле, потом потихоньку переберу стартер, или куплю на разборке и переберу.остается надеяться, что причина все-таки в нем...

[Newer]

У меня вчера что то похожее случилось, при повороте ключа на старт стартер даже не пробовал крутиться.
Зачистил сегодня все контакты - не помогло, постучал по стартеру - тоже не помогло. Съездил в Гольф-Лабораторию на Пискаревский 32, выяснилось, что у меня сдохла контактная группа (это такая хрень в замке зажигания). Ремонт обошелся в 1700 р.

А до поломки случалось, что при повороте ключа стартер начинал крутится не сразу, а после задержки в пару секунд.
Сейчас сразу схватывает.

Кстати, чтобы убедиться, что проблема именно в стартере, мастер там как то замыкал 2 контакта на нем. Если крутится, значит проблема не в нем.

Сообщение отредактировал Newer: 20 August 2008 - 17:54 PM

[ArtGhost]

У меня вчера что то похожее случилось, при повороте ключа на старт стартер даже не пробовал крутиться.
Зачистил сегодня все контакты - не помогло, постучал по стартеру - тоже не помогло. Съездил в Гольф-Лабораторию на Пискаревский 32, выяснилось, что у меня сдохла контактная группа (это такая хрень в замке зажигания). Ремонт обошелся в 1700 р.

А до поломки случалось, что при повороте ключа стартер начинал крутится не сразу, а после задержки в пару секунд.
Сейчас сразу схватывает.

Кстати, чтобы убедиться, что проблема именно в стартере, мастер там как то замыкал 2 контакта на нем. Если крутится, значит проблема не в нем.

блин дела, сегодня тоже в первый раз такое случилось... поворачиваю ключ не заводится, только чет щелкает(наверное в районе стартера), акуп заряжен хорошо... попрыгад провода подергал и о чудо, завелась... я сразу заглушил. попробовал еще раз и еще и еще, заводится, думал слава богу... вечером решил опять прокатутнуться, а фиг опять не заводится... только слышу щелчек и все че щелкает? втягивающее?, а почему дальше не крутит стартер? кто знает? я так понимаю если щелкает значит всетаки выше упомянутая контактная группа в порядке?

[Alexey GX]

если стартер щелкает значит управляющие питание приходит. Скорее всего или плохой контакт на клеме главного питания или во втягивающем. Само сабой при нормальном аккумуляторе. Сам на днях снимал стартер так как гофля отказался заводится. чтоб снять снимал приемную трубу. В моем случае просто отгнила клема управляющего питания. (реакции на поворот ключа небыло)

[ArtGhost]

если стартер щелкает значит управляющие питание приходит. Скорее всего или плохой контакт на клеме главного питания или во втягивающем. Само сабой при нормальном аккумуляторе. Сам на днях снимал стартер так как гофля отказался заводится. чтоб снять снимал приемную трубу. В моем случае просто отгнила клема управляющего питания. (реакции на поворот ключа небыло)

А что за контакт главного питания? поясни пожалуйста, чет я не понял, где это... суть в том что шелкает, даже заводился, а теперь опять не заводится... куда мне лезть(почему то мне кажется что не в стартере дело...)

[neoPLAN]

Ребята,зачистите все контакты на стартере,а также клеимы на акб.еще у меня была плохая масса на колодке над блоком предохранителей справа.у меня тоже была такая проблема,все это зачистил,стало ок.

[ArtGhost]

Ребята,зачистите все контакты на стартере,а также клеимы на акб.еще у меня была плохая масса на колодке над блоком предохранителей справа.у меня тоже была такая проблема,все это зачистил,стало ок.

блин вроде все зачистил, тольок толку ноль, как щелкал стартертак и щелскае, а крутится не хочет...

а на какой такой колодке я не понял?

[neoPLAN]

Там где предохранители,слева(извиняюсь первый раз справа написал) вверху к кузову прикручена железка от нее отходит много проводов массы,вроде терминал массы называется,вот там у меня еще плохой контакт был.

[ArtGhost]

Там где предохранители,слева(извиняюсь первый раз справа написал) вверху к кузову прикручена железка от нее отходит много проводов массы,вроде терминал массы называется,вот там у меня еще плохой контакт был.

а да видел, она у меня вся ржавая, даже клемы с нее не оторвать... все окислилось... я их переткнул там где меньше окисления и все, но клемы тоже походу надо новые, все заржавело

Сообщение отредактировал ArtGhost: 21 August 2008 - 19:52 PM

[Alexey GX]

один силовой провод толстый по сечению приходит на стартер и клема затягивается болтом. Если там плохой контакт то стартер не сможет прокрутиться. У меня этот провод идет напримую с АКБ на клему стартеру (возможен КОЛХОЗ но на тазах вроде тоже так)

[JFD]

Подай +12v на управляющий контакт стартера. Закрутится- смотри контактную группу замка зажигания. Нет- смотри силовые провода, клеммы и лишь потом втягивающее.