Сообщений в теме: 12658

[golfik2.87g]

Слушай у нас похоже одинаковые поблеммы... Подшибник менять не долго открутить стойку ,шаровую , рулевой наконечник и супорт И естественно гранату У тя в руках окажется вся ступица А там просто снимаешь два стопара и кувалду в руки:) Карбюратор чо то тоже завыпендривался после поездки в казань думаю почистить уйдёт проблемма... И самое главное когда едешь по трассе масло через трос спидометра на ноги бежит ...это вообще беда незнаю что даже и делать новый трос брал оказалось бессмысленно.

Трос китайский,закручен в другую сторону,вот и поднимает масло из коробки.А насчет карба-такая же проблема.Останавливался,быстро снимал воздухан,и что я видел-над поплавковой камерой через отверстия вентиляции камеры давит бензин.Игла вроде в норме,вот только случается это на большой скорости.Есть предположение,что насос создает слишком большое давление изза плохого прохождения обратки.Вот и давит горючее через иглу,чем вызывает мощный перелив.

[AlecSanDr]

Трос китайский,закручен в другую сторону,вот и поднимает масло из коробки.А насчет карба-такая же проблема.Останавливался,быстро снимал воздухан,и что я видел-над поплавковой камерой через отверстия вентиляции камеры давит бензин.Игла вроде в норме,вот только случается это на большой скорости.Есть предположение,что насос создает слишком большое давление изза плохого прохождения обратки.Вот и давит горючее через иглу,чем вызывает мощный перелив.

Чот насчот троса и не подумал ... Опять придётся трос покупать:)3й трос покупаю)не везёт мне с ними... У меня корбюатор начал нормально работать! 4 дня на лукойле заправлюсь и нормально. делаю вывод в топку движение...Компрессор в помощь.

[АЕшечка]

народ,первый вопрос,сложно ли и долго ли меняются подшипники ступичные на передней оси,второй вопрос...когда едешь долго на больших скоростях(по трассе),выжимаешь сцепление и обороты или падают до 200-300 или глохнет...по городу норм едет..и расход какой то большой,карбюратор питбург 2E2...и у кого есть хоть мёртвая прокладка,которая ставится между тросом спидометра и корпусом коробки передач, или кто шарит по нормальному как правильно одевать морковку на трос и ставить в коробку...

Подшипники менять не долго - не больше 3х часов на один, даже если в первый раз и все там чистить. Пара советов: первым делом открути центральную ступичную гайку (она держит ШРУС) - не снимая колес и машина на земле. Она тянется под 80 Н, так что ещё человека тормозить посади - хорошо снимается если гайку срывать средней кувалдой - тупо пару раз по ключу, чтоб с момента сорвать, а то мы даже трубы гнули. Дальше все просто скручиваешь, обрати внимание на посадку стойки на ступице, отчеркни отверткой, а то развал уйдет сильно. При запрессовке подшипника не в коем случае не колоти по внутренней обойме, можно использовать старый подшипник (оч. удобно) Ну и лучше конешно прессом, но и кувалдой сойдет.

[golfik2.87g]

Чот насчот троса и не подумал ... Опять придётся трос покупать:)3й трос покупаю)не везёт мне с ними... У меня корбюатор начал нормально работать! 4 дня на лукойле заправлюсь и нормально. делаю вывод в топку движение...Компрессор в помощь.

Я всегда на Лукойле заправляюсь.Но у меня постоянно после ~50 км полета по трассе переливает.Именно после продолжительной езды на высоких оборотах

[АЕшечка]

Я всегда на Лукойле заправляюсь.Но у меня постоянно после ~50 км полета по трассе переливает.Именно после продолжительной езды на высоких оборотах

Обратка забита или компенсатор пульсации топлива неправильно подключен.

[Roman Golf 2]

кто то там про клубные наклейки зарекался?)))

[golfik2.87g]

Обратка забита или компенсатор пульсации топлива неправильно подключен.

Что за компенсатор?Можно поподробнее плиз

[АЕшечка]

Штуковина такая типа бочонка. Смотри по топливопроводу после насоса. Три штуцера: вход с насоса; выход на карбулятор; выход на обратный топливопровод (в бак). Если 1,6/1,8 то скорее всего металлическая бочка под передним кронштейном крепления воздухана. Посмотри на ней должны быть стрелки че куда и проверь соответствие.

[Я_Люблю_Снег]

кто то там про клубные наклейки зарекался?)))

447566 звони

[golfik2.87g]

кто знает внутреннее Возможно ли чем нибудь заменить этот компенсатор или покупать оригинал.Сколько цена?А то снял щас,продул ртом.В сторону карба хорошо дуется,а в сторону обратки плохо.Так и должно быть или ему писец?

[АЕшечка]

кто знает внутреннее Возможно ли чем нибудь заменить этот компенсатор или покупать оригинал.Сколько цена?А то снял щас,продул ртом.В сторону карба хорошо дуется,а в сторону обратки плохо.Так и должно быть или ему писец?

Там че то типа в обратку в 2 раза хуже должно идти чем в карбюратор. Это при условии дуть в штуцер от насоса.

[АЕшечка]

В активе (у Авитека) точно видел эту штуку (когда думал что это фильтр и хотел её поменять при сезонке ) Спроси в магазине посмотреть её и дунь.

[golfik2.87g]

ну где то примерно в два раза хуже и дуется.А че там может засрать внутри?Сетка стоит или что?

[Ndanila]

ну где то примерно в два раза хуже и дуется.А че там может засрать внутри?Сетка стоит или что?

Нет там никакой сетки. Сетка стоит на входе в карб, прямо в штуцере.

[Roman Golf 2]

кому кованные диски на 13 нужны,оригинальные,4*100,4 шт.,7 лучей,потом фото выложу.

[Myasnik]

кому кованные диски на 13 нужны,оригинальные,4*100,4 шт.,7 лучей,потом фото выложу.

Я заинтересован.выложи фотки.

Где достать крепежные болты для фар дальнего света? Даже в экзисте нет((((((((

Сообщение отредактировал Myasnik: 23 April 2011 - 21:26 PM

[canta]

Разбираю свою битую если кому что нужно пишите

[Ndanila]

Где достать крепежные болты для фар дальнего света? Даже в экзисте нет((((((((

Гер, есть вроде, но только под заказ и долго ждать. Ну а что делать, я тоже жду иногда кое-что. Номер вроде 191998135A - называется комплект деталей крепления для дополнительных фар в решётке радиатора.

[Ndanila]

Разбираю свою битую если кому что нужно пишите

Ты напиши лучше, что вкусного есть с неё)

[zzzemmma]

Разбираю свою битую если кому что нужно пишите

трёх или пятидверка?