Сообщений в теме: 12658

[zzzemmma]

ТОНИК бери ниссан куб !!!!и внешне радует и места до)(уя!!!

[Тоник]

Ни, прулей я боюсь

[Serega_A]

Посоны, помогите в выборе

форд фикус2 бери, либо хендай солярис

Сообщение отредактировал Serega_A: 17 June 2012 - 18:08 PM

[zzzemmma]

ТОНИК ! недельки бы на 2 раньше и я бы тебе предложил санг ёнг экшен пикап 2007 года (((черный и в круг закатан!!!друг продавал за 500 тр (уже продан(((((

Сообщение отредактировал zzzemmma: 17 June 2012 - 18:27 PM

[Dimbl4]

ТОНИК ! недельки бы на 2 раньше и я бы тебе предложил санг ёнг экшен пикап 2007 года (((черный и в круг закатан!!!друг продавал за 500 тр (уже продан(((((

ненавижу эту машина)) самая уродская морда, какую можно было придумать....

Сообщение отредактировал Dimbl4: 17 June 2012 - 19:11 PM

[Тоник]

Два знакомых авторемонтника в один голос мне сказали что бэушный Фикус 2 это страшный головняк, и лучше новая Калина
А Ссаньё Экшон ничо такой с виду, нравицца ага

Сообщение отредактировал Тоник: 17 June 2012 - 20:10 PM

[Roman Golf 2]

Два знакомых авторемонтника в один голос мне сказали что бэушный Фикус 2 это страшный головняк, и лучше новая Калина
А Ссаньё Экшон ничо такой с виду, нравицца ага

только приору не бери, у каждой второй новой машины, стук в двигателе т.е. замена поршневой.

[Dimbl4]

Два знакомых авторемонтника в один голос мне сказали что бэушный Фикус 2 это страшный головняк, и лучше новая Калина
А Ссаньё Экшон ничо такой с виду, нравицца ага

по поводу второго фокуса слышал, поэтому хочу третий)))

[Тоник]

Мне второй с виду нравица, сдержанно-лаконичный такой. А вот третий стал богомерзким из-за вычурного азиатского дизайна, ящетаю.

[zzzemmma]

ТОНИК в нём и места много и рассаду удобно возить)))) и клиренс высокий да и достаточно свежий можно подобрать!!!!у меня друг 5 лет на нём отъездил , а щас поменял на паджерик 2011 года и теперь сам не рад!!!!

а если говорить о фокусах то надо искать америкоса!!!! они намного качественнее

[Тоник]

Мне сарай не для рассады, мне для саба и велосипедов с лыжами

[zzzemmma]

ТОНИК желаю удачи в выборе))))))я надеюсь основным автомобилем в семье останется ДЖЕТТА))))

[fisher]

по-моему, Антон не собирался Джетту оставлять...

[Тоник]

Предатель...

[fisher]

Предатель...

это кто еще предатель ;) шутка...мы же все понимаем, Антон
Я для себя давно решил, что :
а) Гольф/Джетта мк2 должна быть не единственной машиной в семье, ибо для под*опника довольно часто требует вмешательства рук (не только по причине поломок)
б) я не могу себе позволить подобающее содержание 24-летнего автомобиля. Но и продать рука не поднимается...пока

[Mihey_ch]

Блжать - заслонка в норме, стоит почти вертикально... Но ХХ все равно ниже 1300 не опускается...

Лех, увидел тут что ты с карбом мучаешься. Если еще не сделал то попробуй ослабить винт что указан красной стрелкой на картинке, и повернуть пластинку за рычажок в направлении желтой стрелки. Так регулируется при какой температуре карб переходит с режима прогрева на нормальные холостые обороты. У тебя скорее всего немного снизилась эффективность термопривода ДЗ и ее можно компенсировать данной регулировкой. Если же регулировки не хватит, то термопривод все же придется менять.

ПыСы: Карб и рука не мои :)

Прикрепленные файлы

•  2e2.jpg   56.71К   22 Количество загрузок:

[Dimbl4]

ну что,кто поделится со мной задним стеклом под оригинальный спойлер? или обычнее , но зелёное(его потом обменяю на то,которое нужно), за деньги и есть ещё 2 обывчных задних стекла(белые).

[fisher]

Лех, увидел тут что ты с карбом мучаешься...

Миша, спасибо за совет!!! Обязательно попробую! Ты только уточни, проделывать эту операцию нужно на снятом карбе, или можно подлезть, не снимая?

[АЕшечка]

Лех, при подозрении на недостаточный ход штока термопривода Др.Засл. это уже делается на полностью прогретом двигателе. (Пипец как неудобно и в основном на ощупь). Чтобы начался холостой надо чтобы усик кулачка дроссельной заслонки провалился в паз в ЭТОЙ. И учти что прогревочные обороты и вообще характеристика прогрева тоже измениться, но это уже дело вкуса.

[fisher]

...Чтобы начался холостой надо чтобы усик кулачка дроссельной заслонки провалился в паз в ЭТОЙ. И учти что прогревочные обороты и вообще характеристика прогрева тоже измениться, но это уже дело вкуса.

блин, Лех, напугал) я уж думаю не проще ли к карбюраторщику...точнее, не проще (дороже и дольше), но хотя бы результат какой-то будет гарантирован :)