Сообщений в теме: 48

[lokan]

Здрасьте всем!!!
Меня беспокоит вот что:
1. После того как завел, продолжительное время, секунд 30-40, горит лампа давления масла, если раньше поддать оборотов, то перестает гореть, и потом до остывания не загорается.
2. Как то непонятно плавающие холостые обороты. Т.Е. - на холодную после заводки, иногда может и заглохнуть, но заводится без проблем... И на горячую тоже плавают, и редко но может и заглохнуть. А если высокая влажность или дождь, то плавают постоянно.

Поможите, а... люди добрыя..... пожалуйста, ведь машинка то всего 270 тыщ прошла.....
А? Подскажите? :-)

Спасибо. ;-)

[Индюк]

Какие работы по двигателю делались в последнее время?

По первому вопросу - проверь уровень масла в двигателе.
По второму - поменяй высоковольтные провода, свечи, бегунок, крышку трамблера.

[e404]

оу! сосед :D
ВВ провода замени как минимум по второй проблеме
по хорошему бы вообще проводку карба сменить, но можно начать с малого - почистить контакты всех разъемных соединений и защитить их какой нить контактной смазкой

[Рустем]

У меня такой же движок, задумался о смене крышки распределителя и бегунка, но в Экзисте их 5 видов и нет ни какой ссылки на код двигателя, как выбрать?

[e404]

У меня такой же движок, задумался о смене крышки распределителя и бегунка, но в Экзисте их 5 видов и нет ни какой ссылки на код двигателя, как выбрать?

дык крышка для бесконтактного вроде бы одинаковая %)

[lokan]

Какие работы по двигателю делались в последнее время?

По первому вопросу - проверь уровень масла в двигателе.
По второму - поменяй высоковольтные провода, свечи, бегунок, крышку трамблера.

1. Уровень масла естественно проверял, да и меняю всегда вовремя (Кастрол 10W-40 п/с)
2. Провода.... ? нет, не менял.... основная проводка еще заводская. А вот бегунок и Крышку менял.... но может они уже и сдохли.....


ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!
Клевый сайт ;-)

[VW1989]

У меня такая-же ерунда была с холостыми. После диагностики оказалось, что не исправен лямда-зонд.

[e404]

У меня такая-же ерунда была с холостыми. После диагностики оказалось, что не исправен лямда-зонд.

что за диагностика?

[Владимир_Golf]

У меня такая-же ерунда была с холостыми. После диагностики оказалось, что не исправен лямда-зонд.

И Что после замены все прошло????

что за диагностика?

+1

[lokan]

И Что после замены все прошло????

+1

По поводу лампочки вот что могу сказать:
При замене масла поставил маслофильтр с обратным клапаном (из тех что подходят на G2), классно стало, лампа не горит, движок запускается легче....
Ура!!!
С холостыми пока не разобрался....

Спасибо.

[lokan]

:D :D

[e404]

пацанчеги, у кого нить было такое - вчера в мск супер дождь был, стал посвистывать ремень геныча при трогании и...после продолжительной езды выше 2000 оборотов при отпускании газа обороты падают почти до 0 и медленно до 600-700 поднимаются
сегодня утром еле доехал до работы - тупо глохнуть стала при сбросе газа =\
ща пока тока мысли о том что из-за мокрого ремня на шкиве геныча большое сопротивление вращению вот движок и затыкается
но с другой стороны мож че с зажиганием вообще?

[Homer]

пацанчеги, у кого нить было такое - вчера в мск супер дождь был, стал посвистывать ремень геныча при трогании и...после продолжительной езды выше 2000 оборотов при отпускании газа обороты падают почти до 0 и медленно до 600-700 поднимаются
сегодня утром еле доехал до работы - тупо глохнуть стала при сбросе газа =\
ща пока тока мысли о том что из-за мокрого ремня на шкиве геныча большое сопротивление вращению вот движок и затыкается
но с другой стороны мож че с зажиганием вообще?

у мну переодически тоже после отпускания педали газа глохнет :) обычно просто обороты падают практически до 0 а потом возрастают до нормы :) с чем это связано я так и не понял, уже смирился с этим :)

[e404]

ща покумекали с другом - пришли к выводу что рымень все таки
в обед попробую подтянуть

[Homer]

ну не знаю......как бы я не подтягивал ремень глохнуть при сбросе газа не перестает

[Индюк]

пацанчеги, у кого нить было такое - вчера в мск супер дождь был, стал посвистывать ремень геныча при трогании и...после продолжительной езды выше 2000 оборотов при отпускании газа обороты падают почти до 0 и медленно до 600-700 поднимаются...

Такого не было. Были супер-пупер дожди и мега желуди. Машинка всегда ехала нормально. Тьфу * 3. Ремень гены не свистел (корейский какой-то).

Сообщение отредактировал Индюк: 11 September 2008 - 08:51 AM

[Владимир_Golf]

у мну переодически тоже после отпускания педали газа глохнет :) обычно просто обороты падают практически до 0 а потом возрастают до нормы :) с чем это связано я так и не понял, уже смирился с этим :)

На днях поменял лямбда зонд. И немогу поверить.
Машина стала работать на всех режимах просто супер.Холостой выровнялся. Прекратила дергаться и глохнуть при сбросе газа. Расход уменьшился стал 7.5 литра по городу при любом стиле вождения был 10-11л.
Все выше перечисленные синптомы у меня присутствовали.
ЗЫ Немцы не дураки лямбда не просто так вкручена.

Сообщение отредактировал Владимир_Golf: 26 September 2008 - 08:58 AM

[e404]

На днях поменял лямбда зонд. И немогу поверить.
Машина стала работать на всех режимах просто супер.Холостой выровнялся. Прекратила дергаться и глохнуть при сбросе газа. Расход уменьшился стал 7.5 литра по городу при любом стиле вождения был 10-11л.
Все выше перечисленные синптомы у меня присутствовали.
ЗЫ Немцы не дураки лямбда не просто так вкручена.

чуваГ! мысль об этом витала в воздухе - ты ее осуществил раньше меня :D
вчера поменял свечи, выставил зажигание, промыл карб, почистил воздушный фильтр, проверил вакуум....стало лучше но все равно не айс
решил заморочиться последней шнягой - зондом
порылся в инете и...нашел нефиговую статейку - Диагностируем Лямбда-зонд
прочитал...и пришел к выводу о том что надо его попробовать поменять
особенно после замечаний про 100 тык и влияние его на ХХ

вобщем вопрос в тему - как отварачивал старый?
сильно пригорел или свернулся легко?
и на какую смазку потом сажал? если на графитку посадить - норм будет?

[Владимир_Golf]

чуваГ! мысль об этом витала в воздухе - ты ее осуществил раньше меня :D
вчера поменял свечи, выставил зажигание, промыл карб, почистил воздушный фильтр, проверил вакуум....стало лучше но все равно не айс
решил заморочиться последней шнягой - зондом
порылся в инете и...нашел нефиговую статейку - Диагностируем Лямбда-зонд
прочитал...и пришел к выводу о том что надо его попробовать поменять
особенно после замечаний про 100 тык и влияние его на ХХ

вобщем вопрос в тему - как отварачивал старый?
сильно пригорел или свернулся легко?
и на какую смазку потом сажал? если на графитку посадить - норм будет?

Первым делом обзовелся большим накидным ключем на 22.
потом накинул на лямбду и попробовал сорвать, ничего с первого раза не вышло.
Не снимая ключа с лямды прогрел мотор на повышенных оборотах минут 10
и попробовал сорвать и о чудо она тронулась даже очень легко но после половины оборота пошла очень туго. Остудил мотор и залил ее WD40 и через 5 минут ее выкрутил.
Новую закрутил с маленьким количеством графитовой смазки.

[e404]

чет у мну не получается выкрутить старую
померил ее показания для интереса...мультметром пока что, в режиме мВ
там мама не горюй...
вот думаю теперь осцилом в гараже посмотреть что на старом датчике и что на новом будет