Сообщений в теме: 948

[Ndanila]

Поведаю я вам о том, как я на своём гольфе съездил в Казань. Да, знаю, смелое было решение. Тем более, что ехать надо было сразу после работы, то есть уже вечером. Итак, после работы я доехал до дома,собрался и ориентировочно в 20.45 я был уже на заправке на выезде из Кирова. Честно говоря, ехать было очково, в машине уверен не был. Но тем не менее, я выдвинулся в сторону Уржума по трассе Киров-Нолинск-Уржум. -25 за бортом конечно же не внушали доверия. По трассе выяснилось, что термостат у меня температуру особо не держит, поскольку как только скорость стала приличной, то стрелка температуры отклонилась в меньшую сторону. Да и печка особо горячо не дула, раньше рука не терпела от потока, а сейчас был еле тёплый воздух. Но этого потока мне хватило для того, чтобы не замёрли ноги и не обнесло лобовое стекло. Ориентировочно в 23.40 я уже ехал по Уржуму. Там я встретился с отцом и поспал в гостинице в его номере 3 часа. В 4 утра выдвигаемся дальше. Едем (не спрашивайте почему, так надо) по маршруту Уржум-Лебяжье-Советск-Йошкар-Ола-Казань. 45 километров от Уржума до Лебяжья были самыми очковыми. Температура за бортом упала ниже -30, стёкла все замёрзли и мороз покрыл уже половину лобового стекла, но была небольшая амбразура, которая и позволила ехать дальше и видеть трассу. Заезжаем на Лукойл в Советске, подливаю бензика и мчим дальше. Вот он, поворот на Йошкар-Олу. Сворачиваем, проезжаем ещё немного и теперь уже я еду по республике Марий-Эл. Не могу не отметить того, что как только мы проехали эту границу, то и дороги сразу стали чистыми, обочины широкими и знаки с указателями ясными и понятными. 6 утра, въезжаем в Йошкар-Олу. Особо разглядывать город не пришлось, проезжая по Самбатхею (район у них такой) выезжаем из города и едем по указателям в сторону Казани. Ещё 160 км нужно было преодолеть, и я их преодолел, не скажу, что легко, но особо не напрягаясь. Дорога-сказка. Широкая, расчищенная, прямая. Мчал в своё удовольствие. Как только начинается республика Татарстан, то видим, как меняетсяя окружающая обстановка, какими красивыми становятся деревни, как на глазах дешевеет бензин) В 9.00 заезжаю в Казань. Город мне понравился, но честно скажу, ехать туда нужно летом. Город богатый, да и в целом республика богатая. С нашей нищей областью ни в какое сравнение не идёт. На дорогах в основном либо дорогие хорошие автомобили, либо новые российские тазовёдра. Подержанных иномарок мало. Зимой там не видно всех прелестей. Да и времени разглядывать город у нас особо не было. В 12.00 собираемся выезжать. С горем пополам попадаем на объездную дорогу. На этот раз едем через Малмыж. 122 км позади, время 13.30, и вот я уже въезжаю по извилистой дороге в Малмыж на заправку. Глушу двигатель, идём в кафе, обедаем отличными домашними пельменями. Выдвигаемся дальше. Ближе к 16.00 въезжаем в Уржум. Останавливаемя в гостинице, где были оставлены вещи, собираем их, снова обедаем) Вижу как на улице темнеет, поэтому решаем ехать домой, пока окончательно не стемнело. До того, как стемнело окончательно, я почти успел доехать до Нолинского поворота. Усталость сваливает в сон, я спал всего 3 часа, но надо, надо доехать дома, всего ещё 150 км. Татарский бензин особо не порадовал (заправлялся на ТатНефтеПродукт), проезжаем Суну, решаю не заправляться там (движение, дорого), доезжаем до поворота на Богородское-Уни, а там решаю заправиться, ведь там Лукойл всё-таки. Машину как подменили. Дальше меньше 100 кмч я уже не ехал до самого Кирова. Ориентровочно в 19.15 въезжаем в Киров. Валюсь с ног от усталости. Завожу отца домой, ужинаем, еду домой, в душ, спать. Сегодня вспоминаю всё это, как страшный сон. До сих пор не верится, что я на своём гольфе проехал больше 1000 км меньше, чем за сутки. Всё-таки надёжны немецкие автомобили, что ни говори)

[!PROFF!]

асилил))) 1000 это прям самое дерзкое испытание...

[Santёr]

Бодрый пробег!МУЖЫГ!
Я 1500 за 2 дня проезжал)))Но самое главное за 2 дня до этого у меня датчик давления масла орал как ненормальный))))

[Ndanila]

Позвонили с транспортной компании: вам груз, всё оплачено, заберите. Ну думаю, халява)) А мне там выдали вот такое полено:



Весёлое такое полено) Притащил я его домой и давай вскрывать. Вскрыл я эту буратину, а там:







Самое приятное будет - это поставить их)

Огромное спасибо за содействие Кириллу DJ Kill. Хоть как-то наша провинция ещё получает ништяки))

[!PROFF!]

коробас аццкий, что то ещё было???

[Ndanila]

коробас аццкий, что то ещё было???

Неа)) Это самое смешное. Брызговики упаковали как на случай ядерной войны.

[Mikejan]

Хм... Это тоже ништяк оказывается?))

[!PROFF!]

Хм... Это тоже ништяк оказывается?))

мажору больше нечего покупать... всё уже оригинальное

[Mikejan]

мажору больше нечего покупать... всё уже оригинальное

Это какая-то оригинальная болезнь!

[kandalf]

Брызговики пластег??

[Ndanila]

Брызговики пластег??

Интересный такой пластег. На морозе не дубеет и не отрывается)

[kandalf]

А, ну тогда нормуль)) До сих пор помню, как на фокусе с мясом вырвало в снегу правый брызговик пластиковый с креплениями...

[Ndanila]

А, ну тогда нормуль)) До сих пор помню, как на фокусе с мясом вырвало в снегу правый брызговик пластиковый с креплениями...

Передние оригинальные стоят уже 2 года и держатся как ни в чём не бывало)

[Ndanila]

Давно сюда не писал. Всё ещё не могу оправиться после новогодних праздников, бюджет поскуднел, да и дел появилось неизвестно откуда. На работе аврал, времени вообще нет. Но я не унываю, скоро зарплата, может от неё что и останется. А тем временем из Татарии аж заказным письмом пришло мне моё первое письмо счастья:

[покоцано]

Красиво запечатлён. Превышение скорости аж на 24 кмч (60->84). Вот это я летел по Казани)) Хитрые татары всё-таки поймали меня))

А вообще, в семейном автопарке пополнение. Буквально вчера вечером вернулись из Понаехалова, где была куплена Skoda Octavia II Combi в комплектации Elegance. Ехали из Нерезиновска на летней резине, поэтому устали очень, как сволочи) Резина летняя, спортивная, специально для ровного асфальта и шоссе, ну никак не хотела держаться на снегу) В пути не обошлось без приключений, но подробности опущу. Теперь в семье 3 автомобиля, Passat B3 Variant отец хочет продать, но я думаю, я его отговорю и заберу его себе на восстановление, уж очень долго он нам служит верой и правдой, и куда он нас только не возил (в семье с 2003 года). Как появится свободное время, буду приступать к активным действиям)) Брызговики вот можно повесить например)

Сообщение отредактировал Ndanila: 07 February 2011 - 08:14 AM

[!PROFF!]

Данил зарисуй инфу на фотке или удали... а то уж больно всё про себя выложил, не дай Бог кто нибудь использует в умысле...


по поводу машины поздравляю)))

ЗЫ: пассат б3 должен быть только сараем!!! Сарай б3 очень очень очень оИКСеренный

Сообщение отредактировал !PROFF!: 07 February 2011 - 00:10 AM

[Mikejan]

Данил зарисуй инфу на фотке или удали... а то уж больно всё про себя выложил, не дай Бог кто нибудь использует в умысле...

Поздно вазя.........

[Ndanila]

Ну Микежан как всегда, успел везде, но фото я убрал)))

[jetta2_coupe]

почитал как ты путешествовал - молодц!!

тока чего картонку на радиатор не поставил?:) было бы теплее

октавию дизельную купили?
главное не забыывать что окатвия это фольцваген и запчасти на нее стоят столько же))

[Ndanila]

почитал как ты путешествовал - молодц!!

Стараемся) Мы в Кирове не ищем лёгких путей)

тока чего картонку на радиатор не поставил?:) было бы теплее

А вот картонка у меня ассоциируется с колхозниками в деревне и с жигулями, уж извините)

октавию дизельную купили?
главное не забыывать что окатвия это фольцваген и запчасти на нее стоят столько же))

Октавия бензиновая, 1.8Т 160 лысых)) Если бы не летняя резина, долетели бы хорошо) Запчасти... Ну пока только 4 колёсных болта и 4 колпачка на болты заказал) Цена вроде нормальная.

А гольф бегает. Езжу каждый день. Сегодня ночью вот -28 обещают, но я спокоен. Точно знаю, что ночью пару раз стартанёт и погреется. Утром без проблем уеду). В мороз ковыряться неохота, а надо уже много чего повесить, например, молдинги на правую сторону и брызговики задние. А ещё балка стоит в гараже, но времени нет ни на что, эту неделю работаю каждый день, поэтому жду зарплаты, там что-нибудь придумаем)

[Ndanila]

Доехал сегодня наконец-то до Эксиста, и забрал кое-чего.
Диски тормозные Brembo EasyCheck, 2 шт (а меньше и не продают):




Этот самый EasyCheck заключается в наличии банальных точечных углублений на поверхности диска, по которым и должен чекаться износ этого самого диска:



На торце диска написано, что минимальная толщина диска 8 мм.


Ну и классика. Калотки TRW. Нравятся мне калотки фирмы TRW. Просто нравятся)


Болты крепления суппорта в комплекте (на это и было рассчитано, у меня их как раз не хватает).

На очереди пошипники и тормозные шланги к суппортам.

Сообщение отредактировал Ndanila: 27 February 2011 - 18:40 PM