Сообщений в теме: 6

[Biga2007]

ребят всем привет, подскажите,значит 1.6 ЕЗ, уходит масло двс в стыке мотора и кпп, и висят постоянно хорошие капли масла на металлическом пыльнике кпп., что может быть? 100% масло не из коробки, а из мотора, есть вариант ,что течет сальник коленвала !
но по моему разумению,если сальник течет то сцепление будет буксовать, (правильно на него тоже попадет масло)- но сцепление не буксует.
есть еще такой вариант- я салльник менял не так давно 2-3 мес. назад, старый подтекал но совсем незначительно , но после замены понеслось, установили новый нормально какдолжно быть, и вот вариант -что на коленвале сальником уже выточелась конавка в месте прикосновения сальника с коленом,и от туда теперь ссыт !

вобщем вот такая проблема как устронить такое и если 2 вариант верный то где мне взять сальник который немного не стандартный и место прикосновения будет не на конавке а гдето рядом?

[3лыдзень]

ребят всем привет, подскажите,значит 1.6 ЕЗ, уходит масло двс в стыке мотора и кпп, и висят постоянно хорошие капли масла на металлическом пыльнике кпп., что может быть? 100% масло не из коробки, а из мотора, есть вариант ,что течет сальник коленвала !
но по моему разумению,если сальник течет то сцепление будет буксовать, (правильно на него тоже попадет масло)- но сцепление не буксует.
есть еще такой вариант- я салльник менял не так давно 2-3 мес. назад, старый подтекал но совсем незначительно , но после замены понеслось, установили новый нормально какдолжно быть, и вот вариант -что на коленвале сальником уже выточелась конавка в месте прикосновения сальника с коленом,и от туда теперь ссыт !

вобщем вот такая проблема как устронить такое и если 2 вариант верный то где мне взять сальник который немного не стандартный и место прикосновения будет не на конавке а гдето рядом?

было такое же-купил сальник,поменял-еще хуже(фирму не помню) ((в итоге взял ориджинал,поставил-ноу проблем

[Master LR]

Поможет только замена.
Действительно - проблематично установить новый сальник так,что бы он не попал на выработку((
Совет - недопрессовывай его на 1-2 мм - этого расстояния хватит,что бы бурт сальника недошел до канавки.
Если молотком не сподручно,то отрежь полоску металла толщиной 1-2 мм согни в кольцо и прежде чем прессовать сальник вставь в посадочное место.

[Батонов]

ребят всем привет, подскажите,значит 1.6 ЕЗ, уходит масло двс в стыке мотора и кпп, и висят постоянно хорошие капли масла на металлическом пыльнике кпп., что может быть? 100% масло не из коробки, а из мотора, есть вариант ,что течет сальник коленвала !
но по моему разумению,если сальник течет то сцепление будет буксовать, (правильно на него тоже попадет масло)- но сцепление не буксует.
есть еще такой вариант- я салльник менял не так давно 2-3 мес. назад, старый подтекал но совсем незначительно , но после замены понеслось, установили новый нормально какдолжно быть, и вот вариант -что на коленвале сальником уже выточелась конавка в месте прикосновения сальника с коленом,и от туда теперь ссыт !

вобщем вот такая проблема как устронить такое и если 2 вариант верный то где мне взять сальник который немного не стандартный и место прикосновения будет не на конавке а гдето рядом?

Источник подтекания проще всего на яме определять. Загоняешь, заводишь, смотришь. Скорее всего сальник и есть.

[HOssmachine]

согласен с Master LR. была такая же проблема, поменял 2 сальника коленвала, на оригинальные, тоже не доприсовывал, все прекрасно, масло вообще не уходит:)

[Biga2007]

я вот неделю назад разобрался с проблемой! сальник все правильно!!! но есть но сальник вроде в порядке!!! именно масло удерживающая резинка окутанная пружиной в порядке, !! на самом сальнике есть еще один выступ как сказали литейный некчему не относящийся значит он по какимто причинам рассыпался на мелкие кусочки и попал на место удерживающее масло и в следствии сальник не прилегал к коленвалу ! вобщем решил проблему сальником за 300 рублей, парни не покупайте сальники по 100 р (оранжевые ) .

[Freshmen]

У меня такая же трабла , с каждым днем всё больше и больше ничинает собираться капли на коробке , где она к движку прилегает . Никак не могу отчаяться поменять сальник , если не трудно поделитесь, кто как менял , что за чем откручивать , какие нюансы есть при снятии коробки , как достать от туда сальник .