Сообщений в теме: 52

[Dmitri]

Наткнулся тут на интересную инфу, вот оно, материал из википедии:

ДВС с впрыском воды

Впрыск воды в двигатели внутреннего сгорания особое распространение получил во время Второй Мировой Войны, после чего был забыт. Использовался на истребителях для включения форсированного режима двигателя. Вода впрыскивается во впускной коллектор в определённых пропорциях к топливовоздушной смеси и потоком увлекается в камеры сгорания. В отличие от впрыска оксида азота можно использовать постоянно, не приводя к перегреву двигателя. Обеспечивает увеличение мощности на 15-20% при уменьшении детонационного порога по причине большой теплоёмкости воды, которая охлаждает разогретые детали двигателя.

Кто что думает(знает), почему забыто, кто хочет рискнуть посцать в карб водой? =))))))

[Dmitri]

Вот еще нашел

Для впрыска воды можно приспособить топливный насос высокого давления и форсунки немецкой фирмы Бош, применяемые на двигателях с непосредственным впрыском. Из общей рампы под давлением до 150 атмосфер вода через отверстия (диаметром около 0,1 мм) распыляется очень мелкими капельками, которые успевают полностью вскипеть ещё в цилиндре за время одного такта двигателя (1/250 долю секунды). Впрочем, допустимо, чтобы какая-то часть воды переходила в пар уже после выхода её из цилиндра с горячими газами в выхлопной трубе. Тогда удастся снизить температуру и шум выхлопных газов. Пар от впрыскиваемой воды может создавать нужную температуру, давление, скорость и даже форму распространения пламени в цилиндре, что позволит предотвращать взрывные явления (детонацию), без вреда для двигателя создавать в цилиндре ещё большее давление, использовать более дешёвый низко октановый бензин, а также нитрометан и закись азота.

[blackgolf]

вот еще

[Dmitri]

Вот оттуда почему перестали использовать

Во время войны впрыск воды регулировался вручную и водители, по запарке , часто забывали его корректировать, что приводило к серьёзным поломкам двигателя . Поэтому, после войны, когда цены на нефть стали доступными, от впрыска воды, который использовали для экономии топлива, поспешили отказаться . Теперь же цены на нефть опять растут, а регулировать впрыск воды появилась возможность с помощью супер-современной электроники.

Вообще идея действительно проста до безумия, я думаю что к таким фундаментальным решениям рано или поздно возвращаются вновь.

[Jimmmy]

Быдет круто када на воде вообще будем ездить!

[Veter]

Надо запарить этим вопросом кореша физика, пусть все расчитает и заколхозить. На крайняк куплю другой мотор если этот угроблю

[Grom]

Быдет круто када на воде вообще будем ездить!

Только у жителей центральной Африки кровь из зубов пойдет! Они нам этого не простят!

[Viktor_PG]

а почему забыт ????

Просто сейчас используют не только воду а воду+метанол!!!!

http://www.jscspeed....r_injection.htm

Сообщение отредактировал ViktorSPB: 18 June 2008 - 08:09 AM

[Dmitri]

а почему забыт ????

Просто сейчас используют не только воду а воду+метанол!!!!

http://www.jscspeed....r_injection.htm

Ух...а кто-нить живьем видел на авто такое?

[Dmitri]

Да, оказываеться и у нас вполне реально такую штуку прикупить, причем по цене порядка 300-400 бачей.
Кто-нить из наших любителей тюненха попробовал бы, насколько такая вещь актуальна.

Вот на украине, думаю и у нас есть такие конторки где продают, да я думаю и сделать самому вполне реально
http://www.mmc-exclu...o...2&Itemid=34

Сообщение отредактировал Dmitri: 18 June 2008 - 10:13 AM

[Viktor_PG]

Да, оказываеться и у нас вполне реально такую штуку прикупить, причем по цене порядка 300-400 бачей.
Кто-нить из наших любителей тюненха попробовал бы, насколько такая вещь актуальна.

Вот на украине, думаю и у нас есть такие конторки где продают, да я думаю и сделать самому вполне реально
http://www.mmc-exclu...o...2&Itemid=34

мне кажеться сдесь на фореме нет ниодного мотора в который бы нужно былобы ставвить впрыск метенола

[Dmitri]

мне кажеться сдесь на фореме нет ниодного мотора в который бы нужно былобы ставвить впрыск метенола

А в чем причина?

Топлива на метаноле имеют дают гораздо большую энергию при сгорании, химия этого дела мне не известна, но самые мощные поршневые двигатели работают именно на метаноловых смесях - класс называется Top Fuel.

Сейчас в большинстве гоночных формул (кроме драгстеров) Top Fuel запрещены, а в 30-х годах гоняли на метаноле со страшной силой - германские гоночные моторы развивали по 600-700 лс, при экономичности 1-2 мили на галлон.

В американских поршневых самолётах для короткого увеличения мощности впрыскивали воду (у меня была такая прыскалка от Корсара в качестве сувенира) - почему вода увеличивает мощность - непонятно, но при быстрой езде на машине заметно что двигатель работает лучше при большей влажности воздуха

Top Fuel "Methanol" драгстер

Сообщение отредактировал Dmitri: 18 June 2008 - 11:06 AM

[maxxx]

завтра фокс выложит статью как такое сколхозил их кусков от жигулей

[Dmitri]

завтра фокс выложит статью как такое сколхозил их кусков от жигулей

Ага "впрыск метанола с водой своими руками с использованием клизмы и шаровой опоры" )))

[Viktor_PG]

А в чем причина?

Топлива на метаноле имеют дают гораздо большую энергию при сгорании, химия этого дела мне не известна, но самые мощные поршневые двигатели работают именно на метаноловых смесях - класс называется Top Fuel.

Сейчас в большинстве гоночных формул (кроме драгстеров) Top Fuel запрещены, а в 30-х годах гоняли на метаноле со страшной силой - германские гоночные моторы развивали по 600-700 лс, при экономичности 1-2 мили на галлон.

В американских поршневых самолётах для короткого увеличения мощности впрыскивали воду (у меня была такая прыскалка от Корсара в качестве сувенира) - почему вода увеличивает мощность - непонятно, но при быстрой езде на машине заметно что двигатель работает лучше при большей влажности воздуха

Top Fuel "Methanol" драгстер

метанол впрыскиваеться в турбомоторы чтобы сдвинуть детанацию и поднять давление наддува, тфуты блин не заметил что у тебя

Top Fuel "Methanol" драгстер

- тогда тебе впрыск воды необходим

[Hohland]

на пахановской машине пару лет стоял самодельный "впрыск" воды на карбюре. движок работал чуть мягче, и изнутри был чистый как новенький

[Стелс]

Хм что тут не понятного ? за счет воды плотность воздуха уменьшается ! а посли дождя машина хоро едит не из за того что в воздухе много влаги а из за того что воздух прохладный и болие сжатый епрст ! поставь интеркулер эфект такой же будит

[Yurci62]

водо-метанол... а те установки на которые ссылка, от простой воды будут работать? т.к. сразу возникает вопрос где взять этот самый водо-метанол... и еще один вопрос, только не пинайте - а куда вкручивать эти форсунки? еще одну дырку в голове делать?

[e404]

http://www.maxi-tuning.ru/post/11973/
вот интересная статейка

[Yurci62]

вот как я понял на сайте фирмы производителя... только валюта мне несколько британская не понятна... кто переведет???
Первые позиции - готовые решения, жмем по стрелке справа от цены и попадаем в подробнее

http://www.aquamist....list/frm-4.html

еще, это магазин в германии(мож у кого есть родственники ;) ) http://www.jvk-tunin...sproejtning.htm

ВИДЕО (ТРАФИК!!!) -

Сообщение отредактировал Yurci62: 19 June 2008 - 10:59 AM