Сообщений в теме: 16

[OLEG/KIROV]

Есть зеркало у меня сломаное правое в цвет кузова, отломаны шпильки крепления, возможно ли его разобрать и поставить крепеж от китайского.
Посмотрел вроде все там завальцовано.

[e404]

какие именно там шпильки у тебя сломаны?

[OLEG/KIROV]

представь отломили зеркало оно сталось висеть на тросике регулировки,

[OLEG/KIROV]

вот и хочется его раполовинить в суставе в котором оно складывается потому что крепеж к двери весь искаверкан плюс отдавал думал приварят а вернули без отломанных фрагментов.

[e404]

форточная дверь?
покажи фотку как именно обломили а то я чет туго представляю

[OLEG/KIROV]

без форточки 88 год

[SeverSky]

в зеркале для безфорточной двери разбирается только:
- снимается стекляшка
- механизм регулировки стекляшки, отвинчивается от корпуса

т.е. если у тебя сломалась ножка зеркала или сам корпус, то менять придёться всё зеркало в сборе

ЗЫЖ имхо тоже справедливо и для "форточного" зеркала

[danz]

снимается стекляшка. КАК её снять?

[VIT]

снимается стекляшка. КАК её снять?

я тонкой отверткой окуратно зашелки (4шт) отогнул и так снял !

[Glebba KR 139]

думаю первый раз вряд ли получится не разбив зеркальный элемент разобрать, гансы постарались...насовесть приклеили, а защелки эти не так просто и отщелкнуть

[Grom]

Всё отлично снимается и не разбиваеся если руки прямые... Отгибаешь зеркальный элемент, видишь четыре зещелки, тонкой отверткой отщелкиваешь и вуаля... У меня заняло 3 минуты.

Сообщение отредактировал Grom: 30 June 2009 - 03:30 AM

[e404]

вообще то по ману все намного проще: на нижнюю кромку корпуса зеркала посередине наклеивается изолента дабы не повредить лкп\пластик, берется плоский инструмент шириной 10-15мм (удобно чайной ложкой) и подсовывается в щель между корпусом и зеркальным элементом, далее опираясь на изоленту и дейстуя инструментом как рычагом просто отгинаем зеркальный элемент пока он не отщелкнется, потом операцию повторяет сверху

этим способом менял уже несколько зеркал

[Yurci62]

думаю первый раз вряд ли получится не разбив зеркальный элемент разобрать, гансы постарались...насовесть приклеили, а защелки эти не так просто и отщелкнуть

Что-то я определенно не так делал =))) Снял =))) Там весь прикол в том, что не надо бояться отломить защелки, но и с фанатизмом подходить тоже не стоит.

[alezzz]

такая проблема: отломал правое зеркало (электропривод с подогревом без форточки) под корень - в двери остались болты с кусками аллюминия и пол-кронштейна...
менять зеркало в сборе - новое на экзисте - 6 с лишним штук.... а денак особо нету...

нельзя ли переставить внутренности от старого зеркала в корпус от нового китайского самого простого с тросиковым приводом?

[cyber]

такая проблема: отломал правое зеркало (электропривод с подогревом без форточки) под корень - в двери остались болты с кусками аллюминия и пол-кронштейна...
менять зеркало в сборе - новое на экзисте - 6 с лишним штук.... а денак особо нету...

нельзя ли переставить внутренности от старого зеркала в корпус от нового китайского самого простого с тросиковым приводом?

можно
корпуса зеркал одинаковые

[alezzz]

это радует. так как экономия около 5000р.......

[Goliaf]

Хоть мне и говорили, что металлический крепеж, на котором три болта и сама "ракушка" зеркала - фактически одно целое, умудрился два раза их рассоединить и скрепить обратно. Первое делается шлицевой отверткой (снимается стопорная шайба), второе - геббельсами. Даже умудрился на штырь, который в пружине, еще одну шайбу надеть, чтобы меньше болталось. Просто стянул два элемента и кольцо защелкнул. Правда, не сразу получилось, минут 10 маялся.