Сообщений в теме: 10

[naryan]

Нужна помощь!Незнаю в чем причина,вобщем раньше мой гольфик заводился только со 2или3 раза,потом глох на ходу какбудто повернули ключ в замке,постоит с часок остынет,заведется и едет.так несколько раз.Недавно завел,после 5 минут прогрева"сдох"и больше незаводится,хотя искра есть и насос топливо давит.Грешу на блок управления!GOLF-2.1,3инж.(NZ)!!!!

[e404]

ну давай еще минут через 30 еще одну тему создашь?
народ молчит, значит картошка...те либо обдумывает, либо нет никого
чего ты нервничаешь?!
искра на горячую есть?

[naryan]

ну давай еще минут через 30 еще одну тему создашь?
народ молчит, значит картошка...те либо обдумывает, либо нет никого
чего ты нервничаешь?!
искра на горячую есть?

Искра есть!

[Master LR]

Давление насоса надо померить...
Скорее всего - он перегревается и не качает.....

[naryan]

Давление насоса надо померить...
Скорее всего - он перегревается и не качает.....

А чем можно измерить?и какое давление должно быть(MIN-)

[Master LR]

Проверить - манометром,а сколько - ме помню точно,не менее 2.5 бар

[naryan]

Проверить - манометром,а сколько - ме помню точно,не менее 2.5 бар

Спасибо сегодня попробую!А если это насос,я так понимаю тот что на днище сзади с правой стороны рядом с топ. фильтром это он,подойдет ли от Passat B3 mono,ведь у него тамже вроде и такойже!

[Master LR]

По идее - да,но покопайся в характеристиках давления.

Сообщение отредактировал Master LR: 15 May 2008 - 11:48 AM

[naryan]

По идее - да,но покопайся в характеристиках давления.

Давление 3,5-4 бар,вполне нормально,остается только "мозги"смотреть,вчем причина больше незнаю,ведь открытие форсунок контролирует блок управления,верно!

[e404]

а вынуть форсунки и посмотреть как они ссут могешь?
те всю рампу с форсунками снимаешь и пробуешь "завестись"

[Dimm]

http://volkswagen.ms...s...456&hl=*NZ*