Сообщений в теме: 11

[Rustam]

Люди подскажите как снять рулевую тягу, подлезть не возможно, каким инструментом отвернуть контр гайку и тягу?

[Wendigo]

Люди подскажите как снять рулевую тягу, подлезть не возможно, каким инструментом отвернуть контр гайку и тягу?

Я снимал рейку, немного возьни, зато все удобно.

[Grey]

Люди подскажите как снять рулевую тягу, подлезть не возможно, каким инструментом отвернуть контр гайку и тягу?

Та же операция предстоит в выходные. Уже боюс.
Вчера когда наконечник неоткручивающийся снимал случайно чуть погнул тягу, причем усилий особых не прилагал, может до меня уже было. Заказал новую. Сейчас уже думаю старую отстучать ))

Я снимал рейку, немного возьни, зато все удобно.

С ГУРом возни больше ((

[Павлен]

Я себе менял тяги. Очень желательна яма. Тяги разные бывают. У меня на левой можно было каждые 90 градусов перехватывать ключом. А на правой только каждые 180, с ней повозился. Откручивал на правом рычаге сайлент и ключ обрезал болгаркой, там очень мало места для манёвра. Главное сорвать тягу, а дальше всё без проблем.

[Rustam]

Я себе менял тяги. Очень желательна яма. Тяги разные бывают. У меня на левой можно было каждые 90 градусов перехватывать ключом. А на правой только каждые 180, с ней повозился. Откручивал на правом рычаге сайлент и ключ обрезал болгаркой, там очень мало места для манёвра. Главное сорвать тягу, а дальше всё без проблем.

А каким ключем пользовался, рожковым? А без ямы не как, защиту картера надо снимать?

[Rustam]

Я снимал рейку, немного возьни, зато все удобно.

В чем удобство как правильно снять и чем по подробнее бы )

[Павлен]

А каким ключем пользовался, рожковым? А без ямы не как, защиту картера надо снимать?

Ну не накидным же! Не ну есть конечно вариант отпилить тягу болгаркой, один хрен на выброс. По-моему на 30 ключ или на 32. Кстати наконечники лучше заранее пролить вэдэхой и снять сначала их, потом тяги. Без ямы я думаю будет сложно сорвать. Да и позы будут такими, что кама-с-утра отдохнёт!

[Wendigo]

В чем удобство как правильно снять и чем по подробнее бы )

Удобство в том, что рейку можно вытащить, а не пытаться открутить тягу там в позе эмбриона. 
Снимается просто:
1. Отрутить 2 хомута, которые ее к на подрамнике держат.
2. Открутить карданчик.
3. Вытащить через левую сторону.

3-й пункт при желании, можно просто передвигать ее в разные стороны, не вынимая совсем.

[Павлен]

Удобство в том, что рейку можно вытащить, а не пытаться открутить тягу там в позе эмбриона. 
Снимается просто:
1. Отрутить 2 хомута, которые ее к на подрамнике держат.
2. Открутить карданчик.
3. Вытащить через левую сторону.

3-й пункт при желании, можно просто передвигать ее в разные стороны, не вынимая совсем.

+1 если рейка не сильно гуровая. :)

[Wendigo]

Согласен.

[SERGOEA]

если выкручиваешь правую сторону, то руль по максимуму влево надо выкрутить, чтоб тяга как можно дальше вылезла, делалось все без ямы ключем на 32 помоему

[Rustam]

если выкручиваешь правую сторону, то руль по максимуму влево надо выкрутить, чтоб тяга как можно дальше вылезла, делалось все без ямы ключем на 32 помоему

Крутил руль влево, все равно не выходит как надо и ключем на 32 не подлезть. Вот в чем проблемс.