Сообщений в теме: 38

[G2-SPb]

Статья достойна быть прикрепленной.

[OFNEN]

Она хороша для своих лет. Всегда придумают что-то лучше. Я вот жду когда вся это "синхра" развалится... а она по ходу и не собирается этого делать И даже не знаю что можно сказать про недостатки...Течет задний редуктор от старости.
Посмотрю на 4 гольфы с 4-motion лет через 15)))

+1 , ничего нет надежней механики!!!!

[OFNEN]

Т.е. я правильно понимаю, что на обычный гольф такую штуковину не прикрутить??? или все-таки можно это сделать??

можно , при этом необходимо заменить задние лонжероны, пол и пол багажника, и еще купить запчастюлик тыщ на 50-60

[LogDog]

Прикрепил.

[KVV]

А может кто нибудь рассказать как работает вакумная система межколёсной блокировки в синхре?

[Владимир1717]

Возник вопрос: в случае прокола/повреждения колеса как отнесется система полного привода синхро к установке штатной неполноразмерной запаски? Естественно, передвижение в сторону шиномонтажа на минимальной скорости....

[OFNEN]

Возник вопрос: в случае прокола/повреждения колеса как отнесется система полного привода синхро к установке штатной неполноразмерной запаски? Естественно, передвижение в сторону шиномонтажа на минимальной скорости....

могу сказать только то что до 80 км в час впринципе безопасно для виски

[gameover]

Вопрос по взаимозаменяемости движков на синхрах.
На доппельвоббере написано, что на них ставили GU, GX, RP, 1P. То есть в принципе можно воткнуть любой из этих? или вообще любой 1.8, в т.ч. 16ве?

[Grom]

Вопрос по взаимозаменяемости движков на синхрах.
На доппельвоббере написано, что на них ставили GU, GX, RP, 1P. То есть в принципе можно воткнуть любой из этих? или вообще любой 1.8, в т.ч. 16ве?

Любой. Крепления движка там вроде одинаковые. В клубе даже есть кантрик с кр. Да при желании и ВР6 можно

[CorrAnt]

статья достаточно эклектична, содержит массу неточностей и каких-то несуразностей типа "на г2синхро поставили заднюю балку от пассата синхро" и сгодится тока как легкий обзор.

но, как пишут в торрентах - аффтару респект за проделанную работу!


--синхра никогда ни при каких условиях не перебрасывает на заднюю ось 100% (есличто--я проводил натурные испытания на эту тему... не по своей воле) там соотношение какое-то другое, что то типа 60-40, т.е на зад перебросится максимум 40%.

--врш соединяется со своей синхрокпп. синхрокпп от 1.8 к нему не подойдет. и вообще, трансмиссия синхро от врш довольно сильно отличается от синхр 1.8.

-- ваккумное включение блокировки заднего моста включается от концевика заднего хода в кпп, сигнал открывает вакуумный клапан, который втягивает что-то типа обгонной муфты, после чего синхра начинает синхрить при движении задним ходом. Вакуум берется из резервуара, соединенного через обратный клапан с впускным коллектором.

--по вопросу замены колес-- синхра не критична к разнице в ширине или рисунке протектора, она критична к внешнему диаметру колеса. надо, чтоб он был у колес передней и задней оси одинаковым.

-- задняя балка у пассата и голфа одинакова только в плане геометрии креплений самой балки к кузову (места креплений через сайлентблоки расположены одинаково) все остальное-- разное.

Сообщение отредактировал CorrAnt: 15 April 2009 - 16:28 PM

[OFNEN]

статья достаточно эклектична, содержит массу неточностей и каких-то несуразностей типа "на г2синхро поставили заднюю балку от пассата синхро" и сгодится тока как легкий обзор.

но, как пишут в торрентах - аффтару респект за проделанную работу!


--синхра никогда ни при каких условиях не перебрасывает на заднюю ось 100% (есличто--я проводил натурные испытания на эту тему... не по своей воле) там соотношение какое-то другое, что то типа 60-40, т.е на зад перебросится максимум 40%.

--врш соединяется со своей синхрокпп. синхрокпп от 1.8 к нему не подойдет. и вообще, трансмиссия синхро от врш довольно сильно отличается от синхр 1.8.

-- ваккумное включение блокировки заднего моста включается от концевика заднего хода в кпп, сигнал открывает вакуумный клапан, который втягивает что-то типа обгонной муфты, после чего синхра начинает синхрить при движении задним ходом. Вакуум берется из резервуара, соединенного через обратный клапан с впускным коллектором.

--по вопросу замены колес-- синхра не критична к разнице в ширине или рисунке протектора, она критична к внешнему диаметру колеса. надо, чтоб он был у колес передней и задней оси одинаковым.

-- задняя балка у пассата и голфа одинакова только в плане геометрии креплений самой балки к кузову (места креплений через сайлентблоки расположены одинаково) все остальное-- разное.

Антон спасибо за дополнение )

[RaMoNVicious]

...нубский вопрос - а есть мануалы конкретно по Синхрам?.. а то в общих Г2/Ж2 там даже не везде есть упоминания про двигатели 1Р, не говоря уже о особенностях устройствах Синхр...

[OFNEN]

нет

[CorrAnt]

нет

я тут на одном родственном ресурсе постоянно пользователей г2к ставлю в пример по части поиска ответов на разные техновопросы в интернете;-)


http://volkswagen.ms...ex.php?p=page05
посмотрите в самом низу страницы

Сообщение отредактировал CorrAnt: 12 August 2009 - 15:17 PM

[bekr]

http://volkswagen.ms...ex.php?p=page05
посмотрите в самом низу страницы

Спасибо!

[Patric]

Вопрос по взаимозаменяемости движков на синхрах.
На доппельвоббере написано, что на них ставили GU, GX, RP, 1P. То есть в принципе можно воткнуть любой из этих? или вообще любой 1.8, в т.ч. 16ве?

вопрос знатокам, синхра 1Р мотор, его можно накрыть 16V от KR? т.е. блок у них одинаковый? по шпилькам, масляным каналам и т.п. совпадают?

Сообщение отредактировал Patric: 20 October 2009 - 11:01 AM

[gans]

вопрос знатокам, синхра 1Р мотор, его можно накрыть 16V от KR? т.е. блок у них одинаковый? по шпилькам, масляным каналам и т.п. совпадают?

Да.

[Mihan]

Отлично) хочу найти и купить такой=)

[Pavel64]

Спасибо за статью. Очень много полезной инфы