Сообщений в теме: 27

[romale]

всем привет. ситуация такая.
два года назад покупал себе гольфик в отличном состоянии..
в течении всего времени можно сказать что по детелям ничего не менял..
и как следствие некотрые запчасти изрядно подносились..
т.е сцепление на предели, шрус хрустит, в подвеске что то подляпывает..
а вопрос вот в чем.
стоит ли пытаться продать его и купить чтото более живое или же
отстегнуть какую то сумму и сделать то что имею..
дело в том что финансами сильно не обладаю, т.е если что то покупать, то
только в том же ценовом диапозоне..
т.е за сколько продам за столько и смогу купить..
если делать своего, то смогу только по тиху, по детали с зарплаты..

жду коментариев. буду благодарен за советы..

[Владимир1717]

Не факт, что купишь за те же деньги "что-то более живое". Моё ИМХО - меняй на своей, зато будешь уверен, что з/ч действительно живые...
P.S. А вот ШРУС запускать не стоило, может загнуться в самый неподходящий момент....

[Grey]

Ждем бригаду медиумов-подвесочников-кузовщиков. Сейчас они нам все расскажут

Продать ушатанного гольфа... и на эти деньги купить ушатанный опиль или зубло? А смысл?

[romale]

Не факт, что купишь за те же деньги "что-то более живое". Моё ИМХО - меняй на своей, зато будешь уверен, что з/ч действительно живые...
P.S. А вот ШРУС запускать не стоило, может загнуться в самый неподходящий момент....

откровенно говоря.. на хрустящем уже наверно год отъездил.. он как бы по прямой не хрустит.. на поворотах и при движении назад..

[13-th]

всем привет. ситуация такая.
два года назад покупал себе гольфик в отличном состоянии..
в течении всего времени можно сказать что по детелям ничего не менял..
и как следствие некотрые запчасти изрядно подносились..
т.е сцепление на предели, шрус хрустит, в подвеске что то подляпывает..
а вопрос вот в чем.
стоит ли пытаться продать его и купить чтото более живое или же
отстегнуть какую то сумму и сделать то что имею..
дело в том что финансами сильно не обладаю, т.е если что то покупать, то
только в том же ценовом диапозоне..
т.е за сколько продам за столько и смогу купить..
если делать своего, то смогу только по тиху, по детали с зарплаты..

жду коментариев. буду благодарен за советы..

и тебе привет, коли не шутишь :) каков бюджет гольфа ? как так, поечму запустил машинку ? я бы тебе порекомендовал переписать все неисправности в гольфе, выстроить все проблемы в порядке убывания.. т.е. начинать ремонт с самого важного и так далее по ступенькам.
зы: на сколько я понял, у тебя помимо шруса всё остальное - расходники.. если мотор и кузов в хорошем состоянии, т.е. смысл ремонтироваться.

[romale]

Ждем бригаду медиумов-подвесочников-кузовщиков. Сейчас они нам все расскажут

Продать ушатанного гольфа... и на эти деньги купить ушатанный опиль или зубло? А смысл?

с одной стороны да.. но разве нельзя найти относительно нормальную машину.??
я же нашел в свое время..

[Владимир1717]

откровенно говоря.. на хрустящем уже наверно год отъездил.. он как бы по прямой не хрустит.. на поворотах и при движении назад..

А он по прямой и не хрустит .... у меня "гикнулся" после 10 месяцев хруста, правда, на замену запчасть была куплена заранее.... хорошо, что за рулем в это время был не я... :) но водителя честно предупредил....

[Grey]

с одной стороны да.. но разве нельзя найти относительно нормальную машину.??
я же нашел в свое время..

Только за два года без ремонта цена гольфа уже не та, и соответственно новый машин будет не тот.

[romale]

у тебя помимо шруса всё остальное - расходники.. если мотор и кузов в хорошем состоянии, т.е. смысл ремонтироваться.

кузов не скажу что плохой.. для своих лет отличный..
движка живая..
т.е если менять то
1. диск сцепления (возможно карзину)
2. шрус
3. пару резинок в подвеске, может какую шаровую.

с большего ничего не надо..

[Владимир1717]

http://www.golf2club...mp;#entry177462

Судя по старой теме, сейчас состояние ещё хуже.....

[romale]

http://www.golf2club...mp;#entry177462

Судя по старой теме, сейчас состояние ещё хуже.....

ах да.. хуже хуже.. я хотел туда написать.. но почему то не нашел этой темы..

[e404]

фигня в том что своего носка ты уже знаешь - че где гремит и скока приблизительно стоит отремонтировать
а возьмешь другого, прошедшего предпродажку и якобы в хорошем состоянии, можешь получить такую какашку...что не будешь знать за что взяться
так что мое мнение - пока что его еще можно отремонтировать
не так уж это и дорого (сцепа где то 2500, шрусы по 1000 с копейками +работа если сам не хочешь возиться)

[SeverSky]

Делай сам, информации по ремонту полным полно. Тем более погода всё более и более располагает к ковырянию на улице.

ЗЫЖ когда-то, из-за нежелания платить за замену печки, сделал сам по факу, неторопясь с пивом

[scout]

Чини. еще мах 10000руб. и еще на пару лет хватит ктомуж кузов бодрый
дорого не продашь один куй

[Matador]

Ага, задорого не продашь, а если увидят что ушатаный, то ваще цену будут сбивать. А сцепление лучше сразу всё меняй, дороговато, но потом про него забудешь.

[romale]

ок. спасибо.. буду делать.. в том году собирался же но отъездил.. счас точно буду делать..

[bess]

я вот думаю так - если нет денег содержать машину в исправном состоянии ,то продай ее нафик и ходи пешком )

[G2]

всем привет. ситуация такая.
два года назад покупал себе гольфик в отличном состоянии..
в течении всего времени можно сказать что по детелям ничего не менял..
и как следствие некотрые запчасти изрядно подносились..
т.е сцепление на предели, шрус хрустит, в подвеске что то подляпывает..
а вопрос вот в чем.
стоит ли пытаться продать его и купить чтото более живое или же
отстегнуть какую то сумму и сделать то что имею..
дело в том что финансами сильно не обладаю, т.е если что то покупать, то
только в том же ценовом диапозоне..
т.е за сколько продам за столько и смогу купить..
если делать своего, то смогу только по тиху, по детали с зарплаты..

жду коментариев. буду благодарен за советы..

Звучит как: "закончился бензин в баке, теперь не знаю что делать, заправлять этот или купить другой, с бензином".

[Voron 1.8]

кузов не скажу что плохой.. для своих лет отличный..
движка живая..
т.е если менять то
1. диск сцепления (возможно карзину)
2. шрус
3. пару резинок в подвеске, может какую шаровую.

с большего ничего не надо..

Это все копейки стоит, чего ты паришься, взял и поменял.

[speed]

всем привет. ситуация такая.
два года назад покупал себе гольфик в отличном состоянии..
в течении всего времени можно сказать что по детелям ничего не менял..
и как следствие некотрые запчасти изрядно подносились..
т.е сцепление на предели, шрус хрустит, в подвеске что то подляпывает..
а вопрос вот в чем.
стоит ли пытаться продать его и купить чтото более живое или же
отстегнуть какую то сумму и сделать то что имею..
дело в том что финансами сильно не обладаю, т.е если что то покупать, то
только в том же ценовом диапозоне..
т.е за сколько продам за столько и смогу купить..
если делать своего, то смогу только по тиху, по детали с зарплаты..

жду коментариев. буду благодарен за советы..

Такая - же ситуация была но скорее всего хуже))) Шрус хрустит, нестабильные обороты на холостом ходу, масло сожрал 3 литра на 6000 тык после замены ТНВД и регулировке инжектора в сервисе ( руки им оторвать) стал бенза покушивать 16л. на 100 км. Продал как есть ничего, не делая дороже на 5000р. чем взял год назад))) Брал гольфика научиться рулить....