Сообщений в теме: 9

[myv78]

Всем привет.

У меня Golf 2, 1990, 1.6 EZ, карбюратор Pierbug 2ee, бензин+газ

Вот какая у меня проблема:

На холодную в любую погоду завожусь на бензине вообще без проблем.
Дальше по ходу переключаюсь на ГАЗ и катаюсь сколько угодно.
Но если хочу поездить на бензине (а тянет гораздо лучше), то происходит проблема.
Прогрелся полностью.
Проехал, не имеет значение сколько 100 или 100 км, остановился, выключил зажигание, оставил машину минут на 5.
После этого завестись по нормальному невозможно.
Стартер приходится насиловать и хлопать педалью газа, пока приблизительно через минуту не появляются легкие признакие жизни.
Обороты треплятся в пределах 100-200 и если повезет, то двигатель за ведеться
При этом в салоне появляется запах бензина.

[Mongoost]

Всем привет.

У меня Golf 2, 1990, 1.6 EZ, карбюратор Pierbug 2ee, бензин+газ

Вот какая у меня проблема:

Пробуй так - плавненько педаль в пол и не отпуская крути стартер. 3-5 сек и всё завёдётся! Не в коем случае не хлопай по педали! У тебя и так смесь богатая, а ещё ускорительным накачаешь... Отсюда и запах, бенз у тебя из глушителья начинает капать. Подобные глюки - беда всех Pierbug-ов, отражённая кста, в ИНСТРУКЦИИ! Сильно горячий движёк спустя минуту после остановки без педали в пол - не завести, продолжается сие у меня до двух часов, в зависимости от погоды.

[myv78]

Пробуй так - плавненько педаль в пол и не отпуская крути стартер. 3-5 сек и всё завёдётся! Не в коем случае не хлопай по педали! У тебя и так смесь богатая, а ещё ускорительным накачаешь... Отсюда и запах, бенз у тебя из глушителья начинает капать. Подобные глюки - беда всех Pierbug-ов, отражённая кста, в ИНСТРУКЦИИ! Сильно горячий движёк спустя минуту после остановки без педали в пол - не завести, продолжается сие у меня до двух часов, в зависимости от погоды.

Интересный вариант завода.
Никогда бы не додумался так сделать.
ОК попробую, проверю.
Огромное спасибо.

А что значит "продолжается сие у меня до двух часов, в зависимости от погоды"?
Я кстати вспомнил ещё, что чаще всего эта проблема происходит в сырую погоду.

[Master LR]

1)Проверь,вымой катушку зажигания!!!!!!!!!!(от масляного налета)
2)Проверь состояние крышка-бегунок-клеммы-провода
3)Положение воздушной заслонки карба(не закрываетсяли на горячую)

На своей этот косяк убил сразу - на горячую с 1.5 оборотов стартера заводится

[gimmy]

Подобные глюки - беда всех Pierbug-ов, отражённая кста, в ИНСТРУКЦИИ! Сильно горячий движёк спустя минуту после остановки без педали в пол - не завести

Можешь привести эту инфу в инструкции, где можно прочитать про это

[myv78]

Можешь привести эту инфу в инструкции, где можно прочитать про это

Я кстати тоже перечитал свои 3 имеющиеся инструкции и такого не нашел.
Было бы интересно взглянуть и почитать.

[e404]

Пробуй так - плавненько педаль в пол и не отпуская крути стартер. 3-5 сек и всё завёдётся! Не в коем случае не хлопай по педали! У тебя и так смесь богатая, а ещё ускорительным накачаешь... Отсюда и запах, бенз у тебя из глушителья начинает капать. Подобные глюки - беда всех Pierbug-ов, отражённая кста, в ИНСТРУКЦИИ! Сильно горячий движёк спустя минуту после остановки без педали в пол - не завести, продолжается сие у меня до двух часов, в зависимости от погоды.

на 2ее нет ускорительного насоса
накачать можно только бензонасосом

[Fedor33]

Точно. У меня такое было на солексе-виноваты были пары бенза в коллекторе. с 2ee все наоборот - после ночи с утра заводится после 5-6 оборотов стартера, а потом уже в течении дня с "пол оборота".

[Mongoost]

Можешь привести эту инфу в инструкции, где можно прочитать про это

Вот из инструкции по 1,6 и 2Е2:
 Instr.jpg   61.24К   15 Количество загрузок:

[Mongoost]

Интересный вариант завода.
Никогда бы не додумался так сделать.
ОК попробую, проверю.
Огромное спасибо.

А что значит "продолжается сие у меня до двух часов, в зависимости от погоды"?
Я кстати вспомнил ещё, что чаще всего эта проблема происходит в сырую погоду.

Да, смутили меня :) 2EE это несколько другое... Недосмотрел.

Но на 2е2 и на моём ущербном 1в3 всё именно так и происходит.

До двух часов не заводится нормально, спустя опять с полоборота на холостых...