Сообщений в теме: 34

[lajmo4ka]

собственно на днях приобрела бк трамблер, коммутатор и прочие мелочи жизни...


этап 1. Готовим проводку (дома) ... уложила деток на дневной сон, отправила подруг по домам, мужа - на работу... и, забыв про маникюр пошла ваять

1. все, чем я пользовалась:
- 2 метра 3х жильного провода 0.75 сечения
- 2 метра 3х жильного провода 1.5 сечения
- плоскогубцы маленькие
- куча изоленты
- консервный нож (для снятия обмотки)
- ножницы
- паяльник, припой
- электрическая схема
- собственно трамблер, комм., катушка и два разъема под провода на ДХ и комм.
- тестер... (на фотке что-то не поместился)
- новые клемы под катушку (две мамы) и папа под акк(не факт что пригодиться, но пока поставила)


2. крутим толстые провода (+ и - на катушку и - на акк.)
собственно зачищаем, крутим, паяем, изолируем, прозваниваем
порядок такой: с клемника коммутатора 1 контакт на "-" катушки, 4й - на "+" катушки, 2й - на "-" аккумулятора







3. глушим 7й провод с коммутатора. хз зачем он но нам не нужен :)



4. оставшиеся 3 провода пускаем на датчик хола... (у него 1й контакт - "-", 2й - "0" и 3й - "+") соответственно на коммутаторе 6ю пускаем на "+", 5ю на "0" и 3ю на "-"
зачищаем, крутим, паяем, изолируем, прозваниваем











5. для удобства до половины вытащила провод, который идет на акк. из обмотки...
вешаем клеммы на хвост, который идет к катушке

6. результат собираем.... и вуаля:




провод на катушку получился длинным .... на месте урежу как надо... пока оба провода 1.5 метров


собирать пойду все это на след неделе....

одолжите ктонить страбоскоп а... пожалста

[DJ_Alexx]

вот возник вопрос - а вв провода к трамблеру в том же порядке подключать или как?

Да




Флуд потер
Cherry Fox

[inasup]

Сфоткай потом как выглядит. Спс

[lajmo4ka]

Да

я думала только я умею на вопрос "или-или" отвечать "да-нет"


сегодня делать не пойду.... паяльник уехал в багажнике чужой машины.... ))
думаю, что в виду многочисленных вопросов попробую сделать маленький фотоотчет.... )))

[DJ_Alexx]

я думала только я умею на вопрос "или-или" отвечать "да-нет"


сегодня делать не пойду.... паяльник уехал в багажнике чужой машины.... ))
думаю, что в виду многочисленных вопросов попробую сделать маленький фотоотчет.... )))

В данном случае расположение цилиндров в двигателе или порядок их работы не меняется.

[lajmo4ka]

добралась до гаража... как умная выставила метки, сняла старый трамблер и.... поняла что новый нифига не подходит
там, где он к двиглу крепится - шкиф длиннее и диаметр "дырочки" больше, чем было....

не догнала: это я трамблер не тот взяла или там еще какой переходник нужен???

ребята, помогайте а....

[DEMON XXX]

добралась до гаража... как умная выставила метки, сняла старый трамблер и.... поняла что новый нифига не подходит
там, где он к двиглу крепится - шкиф длиннее и диаметр "дырочки" больше, чем было....

не догнала: это я трамблер не тот взяла или там еще какой переходник нужен???

ребята, помогайте а....

Я уже писал о том, что трамблер от 1,3 МН не подходит. Чтобы его поставить, я переделывал проставку, которая крепится к головке блока и к которой прикручивается стандартный трамблер + немного дорабатывал и сам трамблер. Но этот вариант мне не понравился.
Позже ко мне в руки попал трамблер от SEAT Ibiza 1989 г.в, вот он 1 в 1 встал вместо родного трамблера без переделок. :)
Еще по теме ТУТ и ТУТ :)

[Dmitri]

За отчет спасибо, хоть у меня бесконтактное. но чтобы разобраться в том где какой провод и поменять свою трухлявую проводку пригодиться =)

Сорри за оффтоп, но так необычно видеть фотоотчет не с заляпанными маслянными ручищами, а с женскими ручками и маникюром ))

Сообщение отредактировал Dmitri: 20 April 2008 - 18:30 PM

[G2-SPb]

Сорри за оффтоп, но так необычно видеть фотоотчет не с заляпанными маслянными ручищами, а с женскими ручками и маникюром ))

оффтоп оффтопу рознь!
вот за этот оффтоп +1!!!


п.с. оффтоп

[lajmo4ka]

Dmitri, :)


DEMON XXX, позняк метаццо. будем точить что есть =)
расскажи подробнее что там в трамблерах менялось и что на сколько отрезалось?

ps будете дальше меня смущать - накажу за оффтоп на правах модератора

[ArkaNN]

Отличный отчет!!!!! Может в ФАК перенести? Правда тогда писать нельзя будет больше.

[Cherry Fox]

Ух ты!
Есть женщины в Русских селеньях!!!!

[Vitorio]

Ух ты!
Есть женщины в Русских селеньях!!!!

+100.

[Grey]

Ух ты!
Есть женщины в Русских селеньях!!!!

+1
Я в шокенaх, девушке самой ставящей БСЗ надо памятник поставить ))

Седня опоры сколхозил аля Б4 только бюджетнее и судя по фото опор Б4 пониже, из кусков от шарана, ТТ и заболгаренных остатков от своих. Лаймочка меня явно переплюнула )

Сообщение отредактировал Grey: 20 April 2008 - 23:27 PM

[Владлен]

респект и уважуха))))) молодец!!!!!!!

[Владлен]

таракана убери, сколько можно издеваться?!)))

[13-th]

Лаймочка! Респект тебе и уважуха, как заметил Владлен. действительно молодец!

[lajmo4ka]

спасибо ребяты :) меня еще не тому учили когдато

лучше расскажите че мне теперь делать... что там куда переставлять именно и чего укорачивать....
я пока только нашла кто мне проставку расточит

[e404]

а вот если бы кто то вместо синей изоленты красивую термоусадку заюзалА то вообще бы блеск был бы ;)

Сообщение отредактировал e404: 21 April 2008 - 12:59 PM

[Wendigo]

Отчет отличный, только я бы посоветовал выкинуть изоленту и запихать все в термоусадочный кембрик.
1. Будет смотреться не так колхозно.
2. Не будет отклеиваться со временем.
3. Изоляция намного лучше.